Albertw
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Domani se ho un po' di tempo ci provo. Nel frattempo ti ho messo una nuova versione un po' migliorata. Ho dovuto rimettere l'apertura porte dal verso giusto altrimenti non era utilizzabile la portiera. -
Perfetta, sei riuscito a rendere la mia idea realtà.. Qui si vede chi è capace Complimenti! L'unica cosa che modificherei è il faro posteriore, che alzerei un po'.
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EC2277 per ora sono riuscito solo a fare una cosetta del genere Tu vorresti qualche cosa in particolare?? Posso provare a migliorarla
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Nuovo tetto, e nuova sistemazione per le tre feritoie laterali Ora va meglio?? Proverò a fare la Presidenziale, ma non so se ne sarò in grado
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Parli di numeri e poi tiri fuori il cliente tipo del nord Europa... Ti rigiro la domanda: ma tu hai presente dove si vendono queste auto?
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Non appena riesco provvedo ad ammorbidire grazie del consiglio
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Finita! Ho ancora modificato fari anteriori e posteriori per renderli più accattivanti e come suggerito prima ridotto lo spigolo tra tetto e lunotto posteriore.
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Personalmente è il furgone che al momento mi piace di più. PS: tra poco uscirà il nuovo Daily, dal mulo non ho capito se un semplice resty oppure un modello completamente nuovo
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In effetti non piace tanto neanche a me anche se, oltre ad aumentare lo spazio in altezza per chi siede dietro, rende l'auto più "aristocratica". Comunque proverò a toglierlo
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Non mi piace per niente, non ci trovo niente di elegante! Spero anche io nella versione senza AMG Pack
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photoshop Maserati LaMaserati
nella discussione ha aggiunto Albertw in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ora che vi ho ingannati con il titolo vi spiego la mia idea . Ho voluto provare a creare l'ammiraglia italiana, ma non una rivale di Classe S o A8 bensì di Rolls Royce Phantom LWB e Bentley Mulsanne. Sono partito quindi dalle proporzioni della Rolls, e ci ho cucito sopra un vestito tipicamente Maserati, ripreso a grandi linee da quello di Quattroporte. Il lavoro non è ancora finito, mi manca tutta la parte di rifinitura, giochi di luce ecc. Prima di concluderla volevo chiedervi cosa ne pensate e se vale la pena di proseguire. Il muso in particolare ed il posteriore sono inediti, la fiancata invece riprende le linee della sorella minore. La lunghezza raggiunge circa i 6,2 metri. -
Mi unisco anche io, spero di riuscire a concludere in tempo
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Mi unisco anch'io all'angolo della fotografia, presentandovi la mia nuova arrivata: una Fujifilm SL1000 (FinePix SL1000 Bridge digital camera | Fujifilm Italia), arrivata giusto oggi. Essendo un fotografo principiante, la cui unica pretesa è uno zoom potente, ho visto in lei la mia compagna ideale. Da domani sarò all'Elba, quindi la proverò un po'. Se avete consigli o opinioni sono tutt'orecchi
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photoshop Clio Rally
Albertw ha risposto a steodesign in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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Non può essere vero...
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photoshop Clio Rally
Albertw ha risposto a steodesign in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Mortacci tua che mi hai fatto scoprire le tavolette grafiche e ora mi tocca sganciare i quattrini per prendermene una! Comunque lavoro eccellente, bravissimo! Posso chiederti una curiosità: sapresti mica dirmi le differenze tra la tua tavoletta grafica è la Bamboo Fun della stessa marca?? Quale consigli?? -
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Per chi è di Torino c'è Jack Emerson per abiti e camicie sartoriali, anche se i prezzi sono altini. Tra l'altro hanno le Church a 300€
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Probabilmente mi sono spiegato io, ma il problema è che la persona media ritiene il prodotto tedesco come riferimento in generale, non come riferimento per Ghibli. Sul fatto che i giornalisti le sparino grosse quando si parli di auto ormai è risaputo, non sto neanche a citarti alcuni esempi. Maserati è exotic and alternative in quanto marchio di lusso, vicino a Ferrari. Alfa aimé all'estero lo è in quanto sconosciuto e basta, a causa di una cattiva gestione, rete vendita assente, modelli assenti e potremmo stare ad aggiungere motivi all'infinito. Sono due marchi non sovrapponibili, e difficilmente lo diventeranno a breve-medio termine. Sul prezzo sono stato io per primo a tirare fuori il paragone con A3, e al momento nessuno ha mai parlato ufficialmente di >50k, al massimo >65k (si vedano le slide). Per concludere, se prezzi un Alfa tra i 45k e gli 80k in versione top non solo non ne vendi una, ma nessunno entrerà neanche in concessionaria per vederla. E dire ciò mi rattrista molto, ma non è altro che un'amara verità.
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Ti ringrazio, essendo uno dei miei primi lavori in cui sono andato a modificare le superfici è una soddisfazione sentirselo dire, soprattutto da uno bravo come te Grazie mille
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