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Tutti i contenuti di matteomatte1
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anteriore e posteriore Volvo (il posteriore del Q7 è preso paro paro dalla A6), interni sicuramente Audi, quel volante Volvo è imbarazzante...
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effettivamente è semplicemente orrenda, gli togli lo stemma dell'elica e diventa qualsiasi cosa...
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già, un po' come il marito che si evira per fare dispetto alla moglie...
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Non fa certo gridare al miracolo ma è nella media del segmento di appartenenza, tanto per non fare nomi la nuova Passat e la nuova Mondeo non mi sembrano tanto più belle...
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chiedo venia, si vede che sono "nuovo"...
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La nuova OB verrà presentata al Salone di Ginevra quindi presumibilmente a fine Marzo dovrebbe iniziare la commercializzazione. In Spagna ad esempio già da fine gennaio è ordinabile. Quanto alla Legacy, come scritto dall'amico zero c. , non verrà importata in Europa ed è disponibile solo nella versione berlina. L'unica SW "normale" di Subaru rimane la Levorg destinata però al solo mercato interno. Scelte commercialmente insensate a mio modo di vedere...
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The DS 4 ̶ a premium C*
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La Legacy SW non la fanno più, esiste solo berlina ma confinata al mercato Nordamericano, l'unica SW "normale" di Subaru è la Levorg ma è destinata al solo mercato interno...
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MADRID, 11 (EUROPA PRESS) El nuevo Outback ha experimentado mejoras tanto en el diseño como en el chasis, que ha sido completamente renovado, de forma que ahora es más rígido, lo que deriva en un aumento del confort de marcha. También se han reducido de forma sensible el ruido de rodadura y las vibraciones. En el interior del vehículo, Subaru ha incorporado materiales de mayor calidad, al tiempo que se ha aumentado el nivel de equipamiento y la habitabilidad de la que disfrutan los ocupantes. Así, el panel de instrumentos tiene un doble óvalo con indicadores y una pantalla de cristal líquido que ofrece información. El nuevo modelo de la firma japonesa se ofrecerá en el mercado español con dos motorizaciones bóxer diferentes, una turbodiésel de 2.0 litros y una de gasolina de 2.5 litros. Ambos propulsores cumplen con la normativa europea sobre emisiones Euro 6. Como elementos de equipamiento, el nuevo Subaru Outback contará con la tercera generación del sistema de seguridad preventiva Eyesight, que se incorporará de serie en todas las versiones equipadas con transmisión automática. El Subaru Eyesight cuenta con dos cámaras a color de alta definición con sensor de imágenes de semiconductores de metal, que permiten reconocer objetos en movimiento y estáticos y actúa sobre el motor, la transmisión y los frenos. Este nuevo sistema ofrece la función de frenada precolisión con velocidades de hasta 50 kilómetros por hora, control de crucero adaptativo hasta 180 kilómetros por hora y alerta de cambio de carril. Sono, fortunatamente, ritornati agli stilemi della 3° serie, peccato per il line-up dei motori davvero deludente, non si capisce perchè non vengano utilizzati i nuovi 1.6 e 2.0 Dit, il BD poi non è stato minimamente aggioranato dalla sua uscita nel lontano 2008, non si capisce la strategia di vendita di FHI in Europa ammesso che ne abbiano una...
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mi ricorda un po' la Saab 9-5, detto questo sembra decisamente molto più riuscita della (orrenda) berlina ancora in vendita...
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segno che aldilà dell'Atlantico certi "miti" non lo sono, comunque miglior novembre dal 2001..
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ho il benzina 4° serie da 165 cv, la macchina va bene, peccato solo non avere qualche cavallino in più. Migliorabili cambio e freni, per il resto vettura difficile da eguagliare per rapporto qualità/prezzo/prestazioni... ps hai un MP
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senti, giusto per curiosità, tu avevi provato una Legacy 4° serie (cioè quella anteriore alla tua)? M'interessava il confronto tra le due in termini di guidabilità, frenata, ecc ecc...