marcandrea
-
Numero contenuti pubblicati
380 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di marcandrea
-
La 156 a 90000 km si gasa facilmente e va che è un piacere tra l'altro il ts è un motore congeniale al GPL come pochi altri, il problema penso sia da ricercare nel come è messa di carrozzeria e interni... Cmq sia anche io penso sia un'ottima scelta la jazz, o una musa 16v usata da gasare
-
Un Po lenta ma bella auto. Sulla versione yahoo non ti si dire purtroppo i miei hanno la 20th ed è molto molto bella e ben finita
-
Honda jazz è un buon consiglio... Cmq sia il GPL non ha problemi anche con pochi km basta fare i dovuti controlli e sei a posto. Ti parlo da cinque anni di esperienza col gpl
-
Clio senza dubbio, l'ho fatta prendere ai miei il 1.2 75cv benzina il motore è un chiodino ma a loro va bene così ma l'auto è bella, spaziosa, elegante e ben finita, silenziosa e bianca fa la sua porca figura, in più il dci è un gran bel motore consuma niente e la porta bene.. Adesso c'è una promo su quella col nuovo tomtom te la porti via con poco e il nav è ben fatto
-
Spendere poco col GPL.. Punto evo ti prendi la 1.4 anniversario spendi sugli 11000 e poi GPL aftermarket, attualmente ci sono anche gli incentivi.. Altra idea seat Ibiza 1.4 dual, meccanica volkswagen ma prezzi economici adesso c'è un'offerta sulla copa... Stesso discorso per skoda fabia.. Fiesta forse come prezzo ci stai con la versione plus ma solo forse.. Altra idea è la panda qualche tempo fa ce ne era una GPL, hiunday i 20 GPL non è male... Insomma un Po di idee te le ho date...
-
Ti basta una y 1.4 anche la 16v in particolare va una gioia a GPL poi ti basta un buon installatore e sei a posto
-
Ma se ti prendi un usato fresco e poi al massimo ci monti il GPL aftermarket che viene anche meglio e ti ci prendi gli incentivi da 600 euro?
-
Non sono incentivi statali ma solo una promo Fiat, va al concessionario e compra l'auto... La rottamazione gli conviene farla per conto prorpio, se la cava con la metà circa, considera che la np è molto carina in versione climbing, non viene molto di più della dynamic e ricorda molto la 4x4 senza essere troppo offroad
-
C3picasso, idea e jazz.. La modus prendila col tce non il 1.2 da 75 che è molto lento sulla clio figuriamoci la modus
-
Non penso 4r arrivi all'82... Cmq sia da un'occhiata ad autoscout per farti un'idea
-
Decisamente quoto
-
Io una panda non me la farei scappare a 8800, la spark non mi da lo stesso senso di affidabilità, eventualmente una 500, una ka o il trittico c1,aygo, 107 come scelta secondaria e terziaria... Se cerchi qualcosa di particolare iQ o Smart.. Peró queste ultime le vedo meglio su grosse città più che su centri da 50000 persone. Fanno buoni prezzi anche su y che è a fine carriera ma molto elegante e in fondo è poco più lunga di una panda
-
Golf è pur sempre golf... La focus ha un bel valore se station wagon la berlina, invece, è sempre stata penalizzata
-
Eventualmente potresti metterci anche il metano, l'auto è grossa e potente e te lo consente. Ottimo prezzo e buon per te
-
È il momento ideale. Costa poco. Da molto, tutti i problemi risolti, la nuova sarà enorme(che senso ha??? Mah) e costerà molto di più, avrà sempre una sua rivendibilità indiscussa.. Insomma un affare da non farsi scappare a 9000 una mjet che fa 20 km con un litro
-
La evo mjet 1.3 95cv non è assolutamente sottocavallata... E la tenuta sul mercato è assicurata, eventualmente valutala a zero km o semestrale per avere un delta inferiore tra quattro anni
-
Clio 1.5dci tutta la vita, 20km con un litro il motore é splendido. Altrimenti panda metano, altrimenti punto Classic, vedendo le tue scelte. Le chevrolet le lascerei al concessionario, eventualmente valuterei le kia-hiunday, non male la 206+ diesel, il 1.4 hdi consuma uno sputo ed è veramente carina e aggiornata rispetto alla punto Classic che è rimasta la vecchia. Certo 11000 è troppo ma sicuramente dovresti trovarla a qualcosa in meno
-
Seduta alta anche per la c3picasso, è uscita un paio d'anni fa è molto comoda e simpatica sopratutto in versioni accessoriate; sull'usato si trova sopratutto il 1.4 90 cv vti, buon motore, silenzioso come pochi anche se non parco nei consumi ma per 3000km va benone
-
Considerando il prezzo per la yaris prendi decisamente quella, sono 3000 euro e per tutto il tempo che la tieni è in garanzia, considerando i tuoi km questa cosa è fondamentale, in più tre anni non possono avvenire blocchi del traffico su una euro 5, la macchina è bella e comoda la linea è attualissima e forse anche più bella della prossima... Con quelle ratine neanche te ne accorgi..
-
Una Smart è 1.50 certo è due posti peró quante volte ti servono i 4?
-
Costa di meno e vale di meno... Se vuoi risparmiare vai su vetture a fine carriera e lascia perdere la dr1
-
Ottimo affare, l'unica cosa che il motore non sará molto economo peró valuta che se il carburante dovesse divenire impossibile questo è l'unico motore della xmod che è convertibile a GPL senza problemi al contrario dei tce. Intanto tanti auguri e ottima scelta.
-
Io ti consiglio una clio 1.5dci 75cv o 90cv vengono via a prezzi stupendi, i miei hanno preso una 1.2 con tutto di serie a 10.400 euro, l'auto è molto silenziosa e molto ben rifinita dentro, comoda e abitabile molto di più di una Ford fiesta ad es. In casa abbiamo avuto tra le altre tre clio e sempre ottime auto a ottimi prezzi, non ci siamo mai pentiti.
-
I miei l'hanno appena presa non ho fatto prove e l'ho solo accesa ma la silenziosità del motore è ottima appena la posso provare vi fo sapere
-
Ero interessato anche io ma facendo un preventivo online mi sono reso conto che il risparmio ottenuto non era così stratosferico se confrontato con le classiche assicurazioni online come direct line genertel e altre anzi a fronte di 700 euro di direct line mi usciva oltre 1000 euro... Boh