KALEL
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Magnifica idea Su Mini qualcosa del genere
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Interessante Lancia Delta concept: Angelo Granata parla della Evoluzione GT Certo rimediare i motori non sarà facile, ono? -
Per lo meno non sembra ingrassata, vedasi iInfiniti Q30 - Giulietta ecc.. Ma questa con Classe A non ha nulla a che fare esatto?
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Povere, tutte infagate:
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Anche questa si chiamerà GLE? ma non è il Coupè ?
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Cioè ? Secondo me la parte cromata viene via e dietro ci sono i bulloni ..
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Incredibile come ancora oggi viva un'auto concepita nel lontano 72 con un V8 da più di 400Cv sotto il cofano Ancor più incredibile come l'abbiano resa perfetta per ogni tipo di terreno e sopratutto (!) per ogni tipo di aperitivo
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:lol: LOL LOL :lol:
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Avevo letto da qualche parte che in Germania non ci sono veri e propri allestimenti ma vetture 'base' a cui aggiungere optional. Comunque l'articolo è questo: Kleine SUVs: Audi Q3 gegen BMW X1 und Mercedes GLA - autobild.de
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Ecco perché gira con tutto quello scotch, mi hai tolto un dubbio mica da poco
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Bhe la X1 a benzina non l'ho mai vista Ricordavo il 6 cilindri, ora èstato sostituito dall' N20 4 cilindri che sul sito italiano non è neanche presente (in versione 245Cv).. Aggiungo i prezzi e qualche specifica [TABLE=width: 0] [TR] [TH]Fahrzeugdaten[/TH] [TH]Audi[/TH] [TH]BMW[/TH] [TH]Mercedes[/TH] [/TR] [TR] [TD]Modell[/TD] [TD]Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic[/TD] [TD]X1 xDrive28i Automatik[/TD] [TD]GLA 250 4Matic 7G-DCT[/TD] [/TR] [TR] [TD]Motor Bauart/Zylinder[/TD] [TD]Vierzylinder, Turbo[/TD] [TD]Vierzlinder, Turbo[/TD] [TD]Vierzylinder, Turbo[/TD] [/TR] [TR] [TD]Einbaulage[/TD] [TD]vorn quer[/TD] [TD]vorn längs[/TD] [TD]vorn quer[/TD] [/TR] [TR] [TD]Ventile/Nockenwellen[/TD] [TD]4 pro Zylinder/2[/TD] [TD]4 pro Zylinder/2[/TD] [TD]4 pro Zylinder/2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Nockenwellenantrieb[/TD] [TD]Kette[/TD] [TD]Kette[/TD] [TD]Kette[/TD] [/TR] [TR] [TD]Hubraum[/TD] [TD]1984 cm³[/TD] [TD]1997 cm³[/TD] [TD]1991 cm³[/TD] [/TR] [TR] [TD]kW (PS) bei 1/min[/TD] [TD]162 (220)/4500[/TD] [TD]180 (245)/5000[/TD] [TD]155 (211)/5500[/TD] [/TR] [TR] [TD]Nm bei 1/min[/TD] [TD]350/1500[/TD] [TD]350/1250[/TD] [TD]350/1200[/TD] [/TR] [TR] [TD]Vmax[/TD] [TD]233 km/h[/TD] [TD]240 km/h[/TD] [TD]230 km/h[/TD] [/TR] [TR] [TD]Getriebe[/TD] [TD]Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe[/TD] [TD]Achtstufenautomatik[/TD] [TD]Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe[/TD] [/TR] [TR] [TD]Antrieb[/TD] [TD]Allradantrieb[/TD] [TD]Allradantrieb[/TD] [TD]Allradantrieb[/TD] [/TR] [TR] [TD]Bremsen vorn/hinten[/TD] [TD]Scheiben/Scheiben[/TD] [TD]Scheiben/Scheiben[/TD] [TD]Scheiben/Scheiben[/TD] [/TR] [TR] [TD]Testwagenbereifung[/TD] [TD]235/50 R 18 V[/TD] [TD]225/50 R 17 V[/TD] [TD]235/50 R 18 V[/TD] [/TR] [TR] [TD]Reifentyp[/TD] [TD]Goodyear Eagle F1[/TD] [TD]Michelin Primacy HP[/TD] [TD]Yokohama C.drive 2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Radgröße[/TD] [TD]7 x 18"[/TD] [TD]7,5 x 17"[/TD] [TD]7 x 18"[/TD] [/TR] [TR] [TD]Abgas CO2[/TD] [TD]154 g/km[/TD] [TD]168 g/km[/TD] [TD]151 g/km[/TD] [/TR] [TR] [TD]Verbrauch*[/TD] [TD]8,1/5,9/6,7 l[/TD] [TD]9,1/6,1/7,2 l[/TD] [TD]8,2/5,5/6,5 l[/TD] [/TR] [TR] [TD]Tankinhalt[/TD] [TD]64 l/Super[/TD] [TD]63 l/Super[/TD] [TD]56 l/Super[/TD] [/TR] [TR] [TD]Kältemittel[/TD] [TD]R134a[/TD] [TD]R134a[/TD] [TD]R134a[/TD] [/TR] [TR] [TD]Vorbeifahrgeräusch[/TD] [TD]70 dB (A)[/TD] [TD]73 dB (A)[/TD] [TD]73 dB (A)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Anhängelast gebr./ungebr.[/TD] [TD]2000/750 kg[/TD] [TD]2000/750 kg[/TD] [TD]1800/750 kg[/TD] [/TR] [TR] [TD]Kofferraumvolumen[/TD] [TD]460–1365 l[/TD] [TD]420–1350 l[/TD] [TD]421–1235 l[/TD] [/TR] [TR] [TD]Länge/Breite/Höhe**[/TD] [TD]4388/1831–2019**/1590 mm[/TD] [TD]4477/1798–2044**/1545 mm[/TD] [TD]4417/1804–2022**/1494 mm[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: fett]Testwagenpreis[/TD] [TD=class: fett]46.110 Euro[/TD] [TD=class: fett]47.530 Euro[/TD] [TD=class: fett]43.150 Euro[/TD] [/TR] [/TABLE]
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5 fori
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Prova della 28i : [TABLE=width: 0] [TR] [TH=colspan: 1]Messwerte[/TH] [TH=colspan: 1]Audi[/TH] [TH=colspan: 1]BMW[/TH] [TH=colspan: 1]Mercedes[/TH] [/TR] [TR] [TD=class: fett, colspan: 4]Beschleunigung[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]0–50 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]2,4 s[/TD] [TD=colspan: 1]2,2 s[/TD] [TD=colspan: 1]2,8 s[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]0–100 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]6,3 s[/TD] [TD=colspan: 1]6,0 s[/TD] [TD=colspan: 1]7,2 s[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]0–130 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]10,2 s[/TD] [TD=colspan: 1]10,0 s[/TD] [TD=colspan: 1]11,5 s[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: fett, colspan: 4]Zwischenspurt[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]60–100 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]3,3 s[/TD] [TD=colspan: 1]3,2 s[/TD] [TD=colspan: 1]3,8 s[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]80–120 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]4,3 s[/TD] [TD=colspan: 1]4,0 s[/TD] [TD=colspan: 1]4,9 s[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]Leergewicht/Zuladung[/TD] [TD=colspan: 1]1650/515 kg[/TD] [TD=colspan: 1]1669/481 kg[/TD] [TD=colspan: 1]1562/428 kg[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]Gewichtsverteilung v./h.[/TD] [TD=colspan: 1]57/43 %[/TD] [TD=colspan: 1]51/49 %[/TD] [TD=colspan: 1]60/40 %[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]Wendekreis links/rechts[/TD] [TD=colspan: 1]11,9/12,0 m[/TD] [TD=colspan: 1]11,7/11,9 m[/TD] [TD=colspan: 1]11,7/11,9 m[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: fett, colspan: 4]Bremsweg[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]aus 100 km/h kalt[/TD] [TD=colspan: 1]37,6 m[/TD] [TD=colspan: 1]37,1 m[/TD] [TD=colspan: 1]37,1 m[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]aus 100 km/h warm[/TD] [TD=colspan: 1]36,6 m[/TD] [TD=colspan: 1]36,7 m[/TD] [TD=colspan: 1]36,6 m[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: fett, colspan: 4]Innengeräusch[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]bei 50 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]57 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]59 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]59 dB (A)[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]bei 100 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]65 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]66 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]65 dB (A)[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]bei 130 km/h[/TD] [TD=colspan: 1]69 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]70 dB (A)[/TD] [TD=colspan: 1]69 dB (A)[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]Testverbrauch – CO2[/TD] [TD=colspan: 1]8,2 l S – 194 g/km[/TD] [TD=colspan: 1]8,9 l S – 211 g/km[/TD] [TD=colspan: 1]8,1 l S – 193 g/km[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 1]Reichweite[/TD] [TD=colspan: 1]780 km[/TD] [TD=colspan: 1]705 km[/TD] [TD=colspan: 1]690 km[/TD] [/TR] [/TABLE]
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Davvero interessante, ma è enorme! A occhio secondo me è più grande di Classe A, come dimensioni proprio .. Mi piace parecchio il doppio scarico inglobato nel paraurti e il fanale posteriore .. Anche se pare un mix di qualcosa che nello stesso segmento c'è già, A3 e Giuletta spero Sarà disponibile anche Integrale ..
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Lo adoro
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Perché evidentemente non sei un vero Alfista Posso solo dirti che avrà il volante Jeep
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Viste le foto non credo proprio, inoltre la potenza sembra combaciare: Mercedes-Benz R107 - Wikipedia E vedendo le altre in vendita escluderei l'ipotesi. Certe dove l'hanno scovata? Bellissima Altro esemplare http://www.brabus.com/cars4sale/car_560SL-red.html Inoltre, Testarossa Grigia 6476km http://www.brabus.com/cars4sale/car_Testarossa%20grey.html
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Curiosando sull'usato di chi ha scelto Lotus, mai piaciuta la GTV però in questo colore ha il suo perché .. Lotus | Store
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Interessante ricostruzione di Autobild.de :
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Rachel McAdams 17/11/78
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Secondo voi il prezzo è congruo ? quasi 118k testoni Quei cerchi sono i suoi ? http://www.brabus.com/cars4sale/car_560SL_blue.html PS: non credo si tratti di un restauro, forse è proprio questo il motivo del prezzo elevato.
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Configurabile: NCC
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Questa è bella