PANDA

Cari amici Da nove mesi non metto piede in Italia. Domani sarò di ritorno , rivedro la mia famiglia e gli amici che ho laggiù. In questi nove mesi Autopareri mi ha tenuto una piacevole compagnia dandomi anche una buona chance di prtaticare il mio modesto italiano. E' stata una esperienza davvero divertente che mi ha fatto riposare durante i momenti di calma del mio difficile lavoro. Uno speciale saluto alla cara Annaspeed, anonima mia spasimante, ma anche a Taurus che ho preso in giro e ho contestato ma che mi sta simpaticissimo, al fondatore fulvio, a 126/131 8) 8) 8) 8) :wink: :wink: e anche a Copco che io trovo simpatico e veramente piacevole da leggere ma poi anche a il Fusi e a tutti gli altri che non nomino essendo qualche centinaio. In Italia potrò vedere le tante novità di questi ultimi mesi che qui in Uk non è facile vedere. Cercherò di ripristinare la mia vecchia 480 e se ci riuscirò vedrò se il caso di venderla per qualcosa di più interessante. Buon Natale a voi e alle vostre famiglie

Dai andiamo... siamo ben lontani dai ritmi forsennati usuali ... senza di lui il forum sembra vuoto :cry:

l'auto è stupefacente..... questo è un punto fermo...... il resto le si può costruire intorno Carissimo l'unica cosa stupefacente della thesis è la sostanza che ha usato chi la disegnata, e quella che il marketing fiat continua ad utilizzare per avere l'illusione che l'auto sia ancora sul mercato. Ritornando con i piedi per terra dopo l'esperienza stupefacente io direi che l'unica chanche per vendere qualcuna e non solo ai sottosegretari di governo, ai deputati regionali ai sindaci di paese e agli amministratori di condominio sia realmente tentare di darle generosi propulsori plurifrazionati (anche 8 cilindri),cambi automatici dignitosi, etc etc. Per favore smettila di essere così cinico in questa assurda difesa di quell'ammasso cetaceo-capodoglico di lamiere morte Perdonami ma ti voglio dire che è arrivata anche l'ora di mettere fine a questa discussione. La vettura è un drammatico flop della casa torinese. Lontana da qualsiasi aspettativa di stile, di profitto, lontana da qualsiasi pretesa di infastidire le tedesche e lontanissima da esercizi di stile ammalianti come la granturismo, la stilnovo, la fulvia. Adesso mi viene anche il dubbio che pure tu faccia uso di qualcosa di stupefacente, visto che in un coro di BUUU sei l'unico che ancora insiste a difendere questo fallimento AAAARRENDITIIII Se poi la metti sul piano del gusto... e ti piacciono i gusti forti fuori dal coro allora sono dalla tua parte...Thesis è senz'altro fuori da tutti i cori to guarda che meraviglia!!!!

Scusa Copco non ne intuisco la ragione che motivo aveva la volvo di copiare la ... Fiat Gingo?

Fiat Uno- Fiat Panda : entrambe un capolavoro di razionalità e sfruttamento degli spazi per certi aspetti al giorno d'oggi ancora insuperato. Credo che ancora oggi la gran parte delle segmento B siano stilisticamente e tecnicamente delle evoluzioni della Fiat Uno (specia Yaris)

Difetto principale : Assenti dalla partecipazione attiva a questo forum...

Non riesco a trovare foto tratte dal famoso film con Dustin Hoffman Credo che buona parte delle fortune di questa bellissima vettura siano da far risalire a questo film di culto. Un mito per la gioventù di quell'epoca. E' vero che la vW si è ispirata a questo film in uno dei suoi spot? Che caratteristiche aveva il duetto del film?

Onestamente la signora è PAZZA... ( anche se io pensovo fosse al massimo sui 100.000 euro)

MMMM Mi sento molto attratto da questa credo che sarebbe una soluzione ideale per non scontentare la signora! Scusate se la fotina e piccolina

Caro duetto concordo pienamente con te Da queste parti naturalmente ne girano tante ed è innegabile il loro fascino La 8c competizione è stata paragonata probabilmente impropriamente alla TVR sul periodico autocar. Devo dire comunque che mi sembra un buon compromesso. ecco la cerbera

Quando ho detto a mia moglie che volevo comprare una vecchia gloria dei tempi di quando da giovanottino iniziò la mia passione per le auto... sapete cosa mi ha detto? Io prenderei una Ferrari Daytona! Capito la ragazza!!! Ora punto primo... la Daytona forse e' dei tempi in cui ancora ero nella pancia della mamma punto secondo... le donne come al solito non hanno misura quando vogliono una cosa bella Conoscete la quotazione delle Ferrari Daytona? Cosa altro c'è di bello per lo stesso prezzo?

Caspita ... facendo due conti se arriva ad agosto mi sa che ancora a stento lo sa la tua donna ... e tu lo hai già comunicato al forum!!! congratulazioni comunque

Scusate ma credete veramente che questo forum fatto di 3-400 appassionati sia un campione tanto rappresentativo delle tendenze del mercato per cui in Fiat pagano uno o più Taurus per sondarli? Ora per carità trovo il forum avvincente non mi fotte nulla se le rivelazioni sono vere o false , non mi fotte nulla se qualcuno mi insulta o mi prende per il culo... e alla fine trovo Taurus anche molto simpatico con quella sua testa sempre nel "coffano", solo che le mie capacità di influenzare terzi sulle scelte d'acquisto e quindi condizionare il mercato mi risulta infima ( naturalmente l'untima influenzabile è mia moglie!) e inoltre non mi sento molto rappresentativo del mercato stesso.

Io parlavo di quotazione ufficiale 4R, che sia sovrastimata è fuori di dubbio, ma il 1.7 GT è valutato € 2.700 (- 800 se ceduta ad un conce). Poi ovviamente sta a te in sede di trattativa ottenere il "prezzo giusto" obbiettivamente duemilasettecento sarebbero un sogno Ribadisco la macchina - se riparte- dovrebbe essere in ottime condizioni- ma chiaramente non mi sembra che possa sfoggiare chissa quale performance. Credo comunque che la terrò... cosa mi costa alla fine ... Rappresenta un sogno da adolescente realizzato... e non credo che sono i 2000 euro che posso spillare a farmi ricco o sufficienti a comprarmi un gioiellino più piacevole

Allora la discussione su un mio acquisto classico mi è sembrata interessante. Mi sembra un pò difficile prendere la splendida Merak suggerita da Taurus e abbandonarla in un garage in Italia come ho fatto per la 480 cisto che le occasioni per usarla sarebbero davvero poche. Vi sottopongo una nuova questione Secondo voi quale delle vetture a listino ogg ( non cinque dieci o quindici anni fa) è destinata a diventare classica? Escluderei le topcar superesclusive ( varie Ferrari, Varie Lambo, ma anche le GTA Alfa etc), che magari gia oggi hanno quotazioni da auto storiche e concentrerei la mia attenzione sulle auto normali alla portata di tutti Grazie e buon divertimento

MMMM mi piace da morire....

Ho la sensazione che le sportive italiane concepite negli anni 80 siano davvero poche potete confermarlo? Bisogna arrivare agli anni 90 per vedere la fiat Coupè e barchetta le alfa GTV Spider

Questa cosa mi lascia sempre di stucco! Un leccese' date=' parlando in dialetto, può capirsi con un calabrese o un siciliano, ma non con un barese o un foggiano e poco con un tarantino. Panda, ho conosciuto qualche siciliano in passato. Ho notato che quando un messinese parla italiano è difficile capire che proviene dalla sicilia o dal sud. I messinesi che ho conosciuto io (solo un paio per la verità) parlano un siciliano senza accenti particolari. La cosa è diversa ad esempio per i palermitani. I palermitani che parlano in italiano si capisce che sono di Palermo dopo sole tre parole. E' così oppure mi sbaglio? Scusate l'OT.[/quote'] Continuo il fuori-tema E' proprio cosi Difficilissimo riconoscere i messinesi I paliemmitani i riconoscono alla prima parola (meinchia!!!) I cadanesi non distinguono le T dalla D e tutte le frasi sono interrogative

Maserati merak A me sembra bellissima... qualcuno dice che gli fa venire da vomitare Chi conosce i dettagli di questa bella sportiva italiana?

Minchia COPCO Attento stai... l'unico sigiliano qua iu sugnu!

Effettivamente stupenda! Vorrei saperne di più su questo gioiello Probabilmente non è esattamente quello che cercavo ma nelle foto di Taurus ha una personalità strepitosa. Gradirei informazioni maggiori riguardo reperibilità , prezzi, e mantenimento. Per 900 euro comunque mi tengo anche la 480 che poi non è neanche tanto male ... solo che dovrei riuscire a farla ripartire!

Grande ... Sarebbe la naturale evoluzione della Lybra prostatica... come dire il "next step" Raggiunta l'età delle "passeggiate notturne" in Lybra si può solo sperare in una thesis Tre posti ( uno sdraiato!)

QUANTO ????? Noooooo . . . .vale poco più di 1.500€ la versione turbo . . . Panda, la tua non è neanche turbo . . . ferma da due anni . . . se chiedi più di 900€ diventa un furto con raggiro Bah infatti mi sembrava un pò troppo :cry: :cry: :cry: :cry: 2700 euro non l'avevo detto io comunque

Puoi trovarle sia da privati che da dealers "normali" o dealers specializzati in auto storiche. (Occhio a pescecani e profittatori) La quotazione ufficiale è di € 2.700 uao non credevo tanto il problema sarà rimetterla in moto dopo almeno due anni Qualcuno ha qualche suggerimento su come rimettere in moto una vettura ferma da due anni?