mich_
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Per quanto riguarda me potrebbero anche prendere il 9 per andare allo stadio alle partite, anche quello è prodotto dalla casa madre!
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Penso che al piacere di guida si stiano approcciando adesso quelli del gruppo VW, con i nuovi modelli. Forse...Frontale richiama l'honda s2000, il posteriore richiama le jaguar, fiancata bmw z3, bocchette aria prese in prestito da audi, manopole clima non si può dire Non è affatto male! Già me la pregusto in salsa italiana Mi fanno impazzire le gommine! Speriamo nel volante regolabile in profonditàSenza dubbio dei miglioramenti ci saranno stati, e solo che esteticamente non si vedono. Mi piacerebbe provarla.Anche grazie al cambio che lo sparo migliora. Vedi la clio rs precedente e l'attuale.Sei andato a Modena a farle ? Comunque la vedo dura per il 2015..Probabilmente con la futura X potrebbe diventare interessante ... Comunque conciata così la L fà la sua porca figura!Assolutamente d'accordo. Oltretutto c2 per l'epoca offriva optional di rilievo per un seg A , come volante reg in profondità , cruise control , sedile guida regolabile in altezza. Io ho avuto una vts, bel motore ..il resto lasciava a desiderare ! Ora la c1 e le sorelle sono decisamente inferiori però prezzate allo stesso livello di c2 se non più !Le ho viste parcheggiate una vicina all'altra in una comparativa fra C pepate, c'erano: AR Giuly qv, Ford focus St, Renault Megane Rs, Vw Golf Gti, Opel astra Opc, Audi s3. Il compromesso che mi piace di più è proprio Giulietta, con i colori giusti rende molto! Certo guardando la concorrenza a noi ci manca proprio un modello "esotico", qualcosa che faccia attizzare la folla. Ovviamente non può incarnare tutto la Giuly. Se veramente il prossimo modello sarà Tp con possibilità di Ti, bè sarà decisamente interessante. Perchè poi i tedeschi in fin dei conti sanno vendere bene la loro merce, non si sono inventati nulla.Da dove l'hai presa questa notizia ???Suv in generale. Imho.A 19 anni un suv ?Soprattutto per la vicinanza del PG di Balocco.Si RL ma anche qualcosa dell' Interior L
