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mich_

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Tutti i contenuti di mich_

  1. Il 1.2 tsi non è il massimo dell' affidabilità leggendo sul forum polo .
  2. Come diceva anche Led zeppelin sopra. Devi farti bene i calcoli sui tuoi ipotetici km annuali. Non pensare che il motore benzina non sia un tutto fare eh ! . Spesso volentieri si hanno meno problemi perché meno complicato e sicuramente con costi di manutenzione più bassi ! Anch' io mi sentirei di consigliarti la punto come alternativa a corsa. O se cerchi anche piacere di guida Mito.
  3. Con quella percorrenza che fai per lavoro ho calcolato a spanne un 14000 km anno più o meno. Dipende se poi la usi spesso per andare in giro o no. Considera che per comprare un diesel dovrai sborsare almeno 1000€ in più rispetto al benzina..
  4. Ma anche i cambi manuali li compra fuori VAG?
  5. Finchè posso consiglierò sempre auto con i nostri colori, che non hanno nulla di meno di "quelle là". La soluzione ci sarebbe! Basterebbe farsi montare la scatola nera dall'assicurazione, che in molti casi fanno sconti sulla cifra finale! Se ti dovessero rubare l'auto basta chiamare un numero, loro con il satellite te la rintracciano subito! Mica stiamo parlando di Ferrari o Lamborghini.
  6. Concessionarie Mazda si contano sulle dita di una mano anche qua.. se non meno.
  7. Ferrari 599 GTO on the track part 2 - evo Magazine - YouTube Se non è una curva troppo stretta solitamente uso così il volante. In questo caso curva a sinistra, mano destra fissa e sinistra che ad un certo punto si stacca.
  8. Non solo a voi è venuto il dubbio . Pensate alla nuova mini eppure di km ne fanno prima di lanciare il prodotto!
  9. Effettivamente è quella che ha seduta più bassa in assoluto! Strano che con Giulietta hai avuto di questi problemi, non che la serie 1 abbia tutto sto parabrezza Se sulla serie 1 ci stai prova a vedere che prezzo ti fanno! Ad una cifra potabile ci si può pensare! Ma mi raccomando, richiedi tutte le garanzie di questo mondo perchè non è vero che hanno risolto con i motori diesel. Prova a fare un giro su Bmwpassion Diciamo che con 4 anni di garanzia stai tranquillo, o meglio se si spacca i costi te li coprono loro..superati i 4 anni vai un pò alla spera in dio.
  10. Si effettivamente le coreane fanno schif, chi se le prenderebbe?
  11. Se hai bisogno di una gpl darei un' occhiata a Punto , Ypsilon . Soprattutto punto la porti via con poco . Se ti vogliono rubare la macchina te la rubano lo stesso che sia una panda che sia una coreana/cinese ecc
  12. Anche i sedili della Delta sono molto comodi.
  13. Sia volvo che alfa hanno i doppia frizione in gamma se cerchi cambi validi. I dsg7 a quanto pare hanno problemi se ne stava parlando nell altro topic ..
  14. può essere che siano nella fase discendente. Se prima sembrava tutto rosa e fiori , ultimamente non è più così ! Il vantaggio loro che si sono fatti la fama ..
  15. E ma la tecnologia tedesca è tutta un' altra roba , lo dice anche la Schiffer
  16. Accendi e spari tutte le marce una dietro l'altra perché devi far sentire allamico quanto cazzo cambia in fretta. Esatto. È pure piemontese !
  17. I dsg sono Borg Warner , tct è fatto in casa. Sul forum golf son convinti che anche il tct sia prodotto da BW .. A sto punto penso anch' io. Passi gli animali che usano sti cambi come in f1, ma caspita adesso la % di cambi rotti comincia ad essere elevata. Se in garanzia ti cambiano tutto in blocco.
  18. Stavo pensando alla stessa cosa..solo che non volevo andare nel "proibito". Su EVO mi pare abbiano provato quella con il volumetrico, un altro andare !
  19. mich_ ha risposto a Touareg 2.5 in Mazda
    Diventa impegnativo cambiare le gomme. Sui diesel suppongo vadano via come il pane quelle davanti ..
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