AndreaB
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Ma alla fine sono veramente validi questi GDI o sono come tutti gli altri JTS, Fsi, ecc? In Volvo non li usano più (motivi contrattuali o altro?)....
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Si, Euro5.... 1° gennaio 2007, vero?
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Sarò duro io, ma quando scrivi non ci capisco mai una mazza.....
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Io intendo una gamma composta da 3 porte, 5 porte e Sportwagon.....
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Non riescono a capire che chi compra (porto l'esempio Audi che mi sembra lampante) un'A3 SportBack, non comprerebbe mai un'A3 3p o un'A4 Avant.... E x fare una Sportwagon seg.C più bella della SportBack non ci vuole molto.....
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Ieri ho letto di 30.000 Punto ordinate nel primo mese di commercializzazione....
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Nei benzina di piccola cilindrata si, ma dai 1,6 litri in sù quanti anni sono che Fiat non tira più fuori un motore nuovo? E la normativa Euro4 è dietro l'angolo....
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Avevi qualche dubbio in merito? Fra un paio d'anni la meneranno con le esenzioni x le auto euro 5 e così via..... aumentassero i distributori di metano invece!
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Ma come? Non era solo la Fiat che faceva queste cose? Dove sono quelli che criticano la mancanza del 5° posto di serie su Panda e Punto? Di fronte a queste cose chiudono gli occhi? Italioti.....
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Io non la trovo una cosa preoccupante, anzi... magari con il "nemico" in casa qualcuno finalmente si sveglierà..... Si sapeva da una vita di questo aumento di cilindrata del M-Jet... Dai Desmo, adesso non metterti pure tu a spalare merda: Fiat non deve certo chiedere la collaborazione di PSA x sviluppare motori diesel.....
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Due modi di pensare differenti: per il tedesco medio i "propri" prodotti sono i migliori fino a prova contraria; per l'italiano medio i "propri" prodotti sono i peggiori fino a prova contraria (e poi ancora....). Tutto lì.
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Nonostante non piaccia più di tanto neanche a me, devo dire che dal vivo, in mezzo al traffico, fa comunque un certo effetto... un po' come il Fairlady 350 Z (altra auto che non mi dice molto esteticamente).....In pratica trovo che quel frontale stia molto meglio su 159.....
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Ci credo eccome! O la tieni tutta la vita.... o non ti deve fregare niente dei soldi.....
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Con tutte le "vaccate" di modelli di nicchia che tirano fuori le case automobilistiche, non ho mai capito perchè nessuna abbia mai avuto il coraggio di tirare fuori qualcosa del genere.... Capisco la necessità di avere un garage capiente o comunque un posto dove mettere i vari elementi, però la ritengo un'idea veramente interessante.....
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Pensa che a mio cugino, la Golf IV TDI 115 cv prenotata a settembre '99 è arrivata nel settembre del 2000, ed ha accettato la cosa.... Quando precedentemente aveva dovuto aspettare la Punto I tre mesi (prenotata al porte aperte del '93), miserie ed imprecazioni alla Fiat.....Semplicemente (non) ragiona come te.....
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Quindi come l'attuale 156 Sportwagon... Quando ho proposto io una cosa del genere qui sul forum x assecondare gli attuali possessori di Sportwagon che mai faranno il "salto" verso 159 sono stato sommerso da palate di letame dai soliti noti......
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Rileggi tu va: con quello che hai risposto a blueyes vuol dire che non hai capito una sega......
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Incompetente no. Sparacazzate si.
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Eh si... ultimamente poi che Fiat ne vince qualcuno più che in passato....
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Dovranno mica avere uno step di potenza ogni 5 cv? Se ci mettono il 1.9 da 100 cv su GPunto, ma chi se lo compra?
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Guarda, non so tu, ma a me viene la nausea a leggere certe cose in questo forum..... infatti è un periodo che mi defilo sempre di più....P.S.: Chissà perchè i premi nel settore dell'automotive (Auto dell'anno, ecc.), quando vanno a francesi, tedeschi e giapponesi hanno tutti gli onori, mentre quando li vince Fiat sono spazzatura......