AndreaB
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Visto l'ultimo autovelox che ho preso, fosse x me toglierei anche quella posteriore........ -
Se l'alternativa è sparire, meglio andare con i giapponesi: l'importante è che la produzione rimanga in Italia.
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Fighissima!
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Porsche 993 Carrera 4S
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Uno Turbo i.e. I° serie con assetto, scarico, impianto NOS, neon sotto scocca, gommatura esclusivamente non omologata, possibilmente verde pisello.
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Faceva così schifo chiamarla Lancia Epsilon (in modo da continuare con l'alfabeto greco) oppure Lancia Aprilia (x riallacciarsi ad una sua antenata)?
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Una Volvo SW con le mutande firmate.
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Quali sono i punti di pareggio (km/anno) tra la 147 1.9 JTD 115cv e la 1.6 TS 120cv? E tra la 1.9 JTD 100cv e la 1.6 TS 105cv? Un grazie anticipato.
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Prendi qualsiasi ATV ma anche molte SUV....e' fai lo stesso test a nordschleife e vedrai che che avrano la ruota rialzata.....mentre quelle meno riuscite possono addiritura...
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Spero che almeno non mettano la targhetta del nome sul portellone posteriore..... Magari usando qualche carattere strano, così che la gente anzichè "Musa", legga "Mula" o altro.....
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Ma capita che ogni tanto tocchi con tutte le 4 ruote l'asfalto o è fatto apposta x risparmiare sul gommista?
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Dal mio punto di vista Thesis è una delle vetture più belle uscite in questi ultimi anni, però se, per assurdo, mi venissero a dire che devono cessare la sua produzione per avviare quella della Fulvia....... dove devo firmare?
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Della Seicento devono far fuori le rimanenze di magazzino: su questa auto stanno facendo delle promozioni al punto che hanno solo più da dire che ti danno dei soldi purchè te la porti via........
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Ho sentito dire che monteranno il 903 cc ad aste e bilanceri sulla Thesis, per allargare verso il basso il suo bacino d'utenza.......
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Azz... adesso ne devo pensare un altro....
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Devono tagliare i costi e quei pochi soldi che hanno li mettono in Alfa, quindi......
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Anche "TOPA" dovrebbe rispettare le regole che hai elencato, però non mi sembra il caso.....
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Beh, in fondo stanno solo provando una base meccanica: sopra ci possono mettere anche la carrozzeria del Pendolino o quella della Trabant..... Ricordate quando Mercedes e BMW, per provare telai nuovi, ci montavano le carrozzerie dei rispettivi concorrenti?
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La blindatura del Panzer è di serie o no?
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Premesso che x i mercati ai quali è destinata (non penso l'Italia, ma soprattutto Nord-Africa, Turchia ed alcuni paesi europei dove le C 3v vanno forte) si tratta di una chicca, mi fa tornare in mente l'incubo della 306 Berlina: come rovinare una delle più belle segmento C degli anni 90...... Sono convinto che tra tutte le operazioni di "codizzazione" viste negli ultimi anni, la più riuscita sia quella della Mazda 3.
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Il nome lo trovo orrendo: x fortuna è bella l'auto..... Peggio se fosse stato il contrario.....
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Anche quando la Renault fece esordire le Scenic si pensava che quello delle monovolumi medie a 5 posti sarebbe stato un segmento senza sbocchi....... Per una volta che osano non stronchiamoli in partenza....