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vai di gpl. ora esistono gli impianti gpl anche per i benza a iniezzione diretta

sulla "diatriba" Luque-Betha23 hanno tesi diverse ma alla fine,entrambi concordano col fatto che con un mulo ci puoi fare quello che vuoi, chi ti dice che quella è una v8 q4 o una v8 tp long simil 8c?? quindi altre discussioni sn inutili...vedremo se uscira o no sta gta.. in ogni caso sicuramente fare una gta con la gamma attuale è INUTILE attireresti clienti di un certo livello in conce, gli fai vedere la gta che magari non comprano perche non è il loro genere e da cosa potrebbero essere interessati?? una 159 2,4jtd ?? be' direi proprio di no... c vuole o una 3,0jtd q4 q-tronic ALMENO o qualcosa a benzina in stile 335 o almeno una 169 che saliamo di categoria...

se non ricordo male quello è il valore che erogherebbe il motore se non fosse limitato per via del cambio che non regge... il motore alla fine eroga sempre come picco 40,7kgm montato sull'auto..

sapete gia quanti cv avra la versione alfa?

di "ufficiale" non c'e niente e nessuno... di uffcioso forse... cmq sia a quanto sembra l'unica cosa sulla quale concordano è che li sotto c'e un V8 poi se sta messo per verticale, per storto, trazione 3 ruote motrici o meno non si sa... in ogni caso è strana un belpo sta storia..

a rigor di logica 420cv come fanno i soliti noti... quello che dici tu ci vuole sulla seg E

solo io ho notato che praticamente tutte o quasi le segmento A e B sono in crescita anche se vecchie ? non vi sembra strano ?

ovvio...non posso mettermi qui a descrivere tutto il processo, ma a qualunque costruttore di auto in cina sarebbe una manna dal cielo la volvo.. e credimi, se vogliono sanno essere mooolto piu veloci di noi nell'acquisire certe capacita..

per i cinesi invece sarebbe perfetta per acquisire tecnologie e know-how sulla sicurezza ed espandere su tutti i loro prodotti futuri...dici niente.. in pochi anni farebbero auto quasi ai nostri livelli..

e chi ti dice che non sara cosi ?

onestamente tra le notizie di taurus e quelle di Luque non so quale sia piu strampalata... come al solito la verita sta nel mezzo... attendiamo fiduciosi...

questo è certo.. cmq sia spero che una gta arrivi comunque... anche se ne dubito

e sarebbe anche ora...con 149 ke nn arriva l'apporto di junior e fondamentale il prima possibile

ehehe purtroppo c sono voci di ogni genere...l'unica cosa che possiamo fare è aspettare il salone di francoforte e vedere se sara cosi o no!! certe cose sono veramente buffe..

in realta c'e chi dice che ci sara solo il FL2009 e niente my 2008 con allegerimento

dai era chiaro che non si riferiva all'euro come moneta unica.. ma della mentalita europea...che è quella di piegarsi sempre al volere degli altri senza mai lottare un minimo e puntare i piedi ogni tanto non far finta di non capire..

purtroppo noi europei non abbiamo un minimo di palle... tutti fanno i porci comodi loro a casa nostra e noi invece niente, e ce lo dobbiamo sempre prendere nel di dietro e senza lubrificante!

gli daranno 50euro d'aumento e saranno tutti contenti

ma come si fa a spendere tutti quei soldi per una smart..ancora lo devo capire..

montare il 3,2jts non sarebbe male come idea...ma si riesce ad accoppiarlo alla TA senza tanti problemi? in ogni caso dovrebbero farne solo una versione a cambio automatico...col manuale sarebbe penosa.. per il diesel per me sarebbe inutile riproporre il 175cv su un'auto del genere.. tanto vale lasciare solo la versione da 210cv che gia di per se' è misera su una segmento E del genere

non penso proprio sia quello il motivo...

be' è possibile..non ricordo a chi era stato proposto di vendere la 156 in cina

ora capisco perke i giapponesi li odiano tanto... sono tutto meno che onorevoli e seri... io a sto punto andrei in india..almeno parlano inglese e ne capiscono di piu di tecnologia

sono molto scettico...spero che tirino fuori qualcosa di decente.. ma ne dubito