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select

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  1. ammazza che brutto!!!!
  2. ma ke affermazione è??? inferiore rispetto a cosa? di che cosa?? se tutti gli ingegneri sono come Orsacchio stiamo apposto...:D:D:D
  3. bellissime queste foto! anche se la qualita non è il max... ma dove sta la 159 2,4jtdm Q4?? li non c'e...
  4. no è la scelta piu intelligente che potessero fare visto il peso e il mercato...siamo i primi a lanciare una 2 posti di questo tipo a gasolio...e la cosa potrebbe ripagare.. gia ho sentito diverse persone che ci stanno facendo un pensierino visto che fanno molti km l'anno ma sono appassionati del tetto apribile
  5. importantissimo!!! se non fondamentale addirittura...sai quanti si sono lamentati della poca possibile personalizzazione di 159 e company? cmq a me sta TI piace di brutto! e il volante è una figata pazzesca!
  6. mah...non vorrei siano troppo ottimisti.... in fondo è un modello con una sola variante...cioe la 5p...neanche la SW gamma motori non ancora completa e che (esclusi i 1,4tjet) chissa quando si completera... mah...forse l'hanno fatta un po fuori dal vaso... diciamo che una stima giusta sarebbe stata quella di 90-100mila nel 2007 e non piu di 140k per il 2008 spero di sbagliarmi...ma con la sola 5p mi sembra diff fare certi numeri
  7. se arriva questo FL o perlomeno questo primo FL a inizio 2008 significa che si sono accorti che l'auto non vende quanto dovrebbe...o che cmq non soddisfa abbastanza e devono porre rimedio il prima possibile prima che sia troppo tardi.... e questo mi sembra OTTIMO significa in fin dei conti che almeno in fiat si muovono! cosa che non succedeva da mooolto tempo!
  8. raga ma una domanda...se nn si m0nta il quadrilatero anche il q2 va a farsi friggere giusto? non ci sarebbero altre soluzioni per quest'ultimo?
  9. mi dispiace e spero sia tutto ok...ma io non mi fiderei mai a comprare un'auto di importazione...moltissime sono sbattute e poi aggiustate oppure hanno su 100 e passa mila km nn sapete a quanti è capitato di prendere certe fregature...
  10. concordo...sulla punto ci vogliono la versione SPORT Col 1,4 da 150cv e la ABARTH con il 1.8 da 210cv... un 1,4 con 180cv è una via di mezzo che nn serve un granche..o bastoni la concorrenza che è sui 200cv oppure è inutile..
  11. be di preciso no... apparte quelli presenti sul listino...cioe il selespeed e il q-tronic... suppongo anche i cerchi da 19 dato che ormai sono a libretto sui nuovi modelli
  12. esatto...sono stato in conce proprio oggi e mi ha detto la stessa cosa. 18 marzo nei conce
  13. hanno fatto benissimo...ma io sulla serie 6 monterei il 4000 della serie 7 piuttosto che questo
  14. questo purtroppo è vero....spero non facciano cosi anche stavolta!
  15. per la crosswagon ne dubito... è prevista per FINE ANNO quindi magari ci sara presentata a settembre suppongo...
  16. a quanto so io Alfa Romeo portera - 159 2,4jtd Q4 - 159 TI (allestimento sportivo) altro nn so...
  17. si ma varia molto a zone...e se vedi il numero di distributori di metano in italia e li confronti col gpl vedi che differenza...sono 3 volte tanto.. se nn di piu... il gpl copre un po ovunque e aumentano molto piu velocemente i distributori di gpl piuttosto che metano perche sono molto piu facili da mettere...per il metano ci voglioni interi distributori appositi...mentre gpl puo stare tranquillamente insieme a quelli di benzina
  18. fanno benissimo! solo la fiat non fa una cosa del genere e si ostina a proporre una versione misera qua e la a metano...dove trovare un distributore di metano è piu raro che trovare i soldi sugli alberi! e in piu fortuna che Marchionne ha dichiarato che il gpl non è la strada migliore! pfff forse non conviene abbastanza a fiat...ma al consumatore sicuramente si!
  19. ma la spyder sara con capote in tela o tetto rigido ripiegabile?
  20. quale creatura?
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