Ciao a tutti, sono nuovo del forum... mi chiamo Manuel, sono di Trieste e ho 24 anni, possiedo una Fiat Seicento Young 0.9 del 2000 con 131.000 km
Da un mesetto a questa parte la mia vettura accusa dei problemi sia al minimo che in marcia... in pratica il minimo a volte è irregolare (non lo fa sempre, ma a "random" quando accendo il motore), è come se l'auto accelerasse e decelerasse da sola, dai 1.000-1.200 giri (a orecchio) fino al quasi spegnersi perché i giri sono troppo bassi... a volte accuso anche problemi ad accendere il motore, in pratica il motorino di avviamento fa il suo ma non parte lo scoppio, e dopo un paio di tentativi parte istantaneamente
A volte questo problema lo da anche in marcia, ovvero, mentre sto accelerando, il motore va su di giri ma l'auto si pianta di muso... una cosa del genere mi era successa quando se n'era andato l'alternatore, in pratica più buttavo benzina e più l'auto si impiantava dato che non riusciva a bruciare... qui invece l'auto si impianta, va su di giri come se fosse in folle e poi da strattoni andando di colpo a giri minimi, senza che io modifichi la pressione sul pedale dell'acceleratore... in pratica io continuo ad accelerare ma lei si comporta così... quando mi fermo, spengo e riaccendo il motore e tutto funziona normalmente
Questo problema di solito lo da a motore caldo, ma un paio di volte l'ha fatto anche appena sono partito... qualcuno ha qualche idea di cosa potrebbe trattarsi? Avevo ipotizzato fosse la frizione, ma dato che cambio marcia tranquillamente e velocemente, mi sto orientando verso problemi di candele (anche se hanno 900km) o centralina...
PS: quando giro la chiave sento sempre un rumore di un qualcosa che si alza o si regola (è un rumore normale, credo sia qualche pompa)... però ieri, finito di lavorare, ha fatto il rumore e poi si è interrotto lasciando spazio a una sorta di rumore più basso e tremolante, come un qualcosa che vibrava!