caporale#25
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Sakis NU TE CAPISCU!!! xfavore non possiamo fargli un corso d' italiano...non lo capisco mai!!!
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ho una scansione presa proprio dalla rete ma per postare le immagini bisogna avere un indirizzo internet e quindi non riesco(tempo fa volevo postare un immagine presa dal sito italiaspeed di un ipotetica erede della 147 ma nn sono riuscito)...comunque si tratta di una dichiarazione di Massai sulle evoluzioni che potrebbero portare alla realizzazione di una delle più innovative piattaforme disponibili. ci sono dei schizzi fatti da Massai, con i quali ha cercato di spiegare come sarà possibile variare la distribuzione della coppia tra le ruote posteriori grazie ad un differenziale attivo (l' Ediff della F430)...e poi ancora le barre antirollio attive(tipo le Citroen), le sospensioni elettroniche e il 4ws. sicuramente le vedremo sulla 159 Gta, perchè montezemolo ha sempre parlato di travaso delle tecnologie Ferrari su tutti i modelli del gruppo...
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Taurus...Aquarius...vogliamo notizie sull' evoluzione della trazione integrale Q4 vista sull' articolo di evo... quando debuttera??? io preferirei su una Lancia, la Delta nel 2006 con delle versioni integrali chiamate "Evo4".
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per un attimo hanno inquadrato un signore lì a Monaco che sbavava sulla 159 come fosse una maserati o una ferrari... cmq è stato molto sintetico ma meraviglioso!!! è piaciuta a mio padre che di solito di berline non ne vuole sapere nulla. ps: quella se non sbaglio era un ROSSO AMARANTO!!!
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torniamo a parlare della versione di punta della Brera: vista da me la Brera è gia una supercar così, e non ha bisogno di versioni Gta! Fateci la "Brera V8" con il nuovo V8 4244cc Uniair da 440cv(debuttato con Sportiva Latina) senza alcun miglioramento nella carrozzeria,magari solo un assetto diverso, e fatele prendere nel 2006-2007 il posto della Maserati Coupé che sarà sostituita dalla 5000Gt(rivale della Db9...). Prezzo sui 80ooo€ e se possibile motore longitudinale(???) e trazione integrale(ovvio). Ben venga invece la 159 Gtam Autodelta con il V8 della 8C Competizione, magari TwinTurbo da 480cv; la Rs4 ha 425cv vero???
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quindi con il progetto D200 dovrebbero essere le sostitute delle Palio Weekend e Albea/Siena??? ps: nel progetto della Fiat International è interessata la 199?
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non posso dire di più!?! io non sono nessuno!!! quello che scrivo è solo quello che sento qui nel forum da mesi e in giro per la rete; con il progetto D200 la Fiat sta pensando ad una erede per la Marea/Marea Weekend sul pianale Compact della 198...cmq non sono sicuro di niente! aspettiamo Taurus... ps: ma Aquarius che fine ha fatto??? sbaglio o non si fa sentire da parekkio!?!
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si ma se è vero che uscirà dal listino a fine anno si tratterebbe di un buco della gamma verso l'alto, cioè il niente di sportivo elegante tra la 159 e la Quattroporte, che esisterà solo per un anno,poco + di lì, visto che nel 2007 è previsto il progetto941(erede166).
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secondo me si tratta del progetto D200! poi vedremo se ho centrato...
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sopravviverà con l' ingresso in listino della 159? cè chi dice che non sarà più commercializzata,voi che ne pensate? secondo voi ci sarebbe qualcuno che comprerebbe una 166 ad un prezzo anche allineato alla sorella 159???
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sarebbe ottimo se offrirebbero un pacchetto "Sporting" (con assetto,spoiler,gonnelline,...) disponibile per tutte le motorizzazioni e poi la Pandemonio con il 1.4 magari Turbo... fossi io a decidere farei uscire la pandemonio con il 1.3 Multijet o Multiair con circa 120cv e con il 1.4 16v Fire Turbo con circa 135-140cv, per accontentare tutti...e ne farei una macchina che rimarrebbe alla storia!
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la cosa più giusta è quella di commercializzare la 8c, anche in serie limitata, nel corso del 2005, max primi del 2006, per dimostrare di avere una gamma con tre diversi design. se la faranno uscire nel 2007 insieme alla 169 e alla 149 sicuramente rimaranno solo 159/159Sw e Brera/Spyder ad avere un design diverso e saranno giudicate gia vecchie!!!
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Fiat PANDA SPORTING SPECIAL EDITION...
nella discussione ha aggiunto caporale#25 in Scoops and Rumors
sul sito www.italiaspeed.com cè un articolo su questa nuova versione della Panda destinata al mercato Uk... quando arriverà da noi??? -
166 è prossima all' uscita dal listino!?! e così ce lo dici???
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beh non si parla più di Punto!?! riguardo alla plancia con la fascia colorata vorrei farvi notare 2 cose: 1) la prima foto scoop degli interni non aveva nessun accenno ad una fascia in colore con la carrozzeria! 2) sempre la fascia colorata non è una novità per la Fiat, visto che è stata presentata nel 2002 la Marrakech ed era gia così, solo che forse nessuno l'ha notata! prego chi riesce a postare un immagine degli interni del prototipo!!!
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lasciatemi sognare...e se nascesse una Jv tra Fiat e Piaggio per la nascita di un motore bicilindrico e un pianale micro da 2,70m circa che farebbe da base per la MICRO(magari con marchio Innocenti e prezzo da 5500€) e per delle vetturette Piaggio??? sempre questa piattaforma potrebbe poi essere utilizzata per le microvetture sempre ITALIANE tipo TownLife-Ligier-Casalini-Tasso!!!
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chi di voi ha comprato il libro TAM con quattroporte mesi fa!?! tanto per curiosità leggete la gamma Fiat e noterete l' esistenza di motori per noi sconosciuti, tipo un 1000 Fire o altri più potenti dei nostri.
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chiedi: 1) se è prevista la versione a 7posti 2) se è in programma la versione tuttaterreni(che io chiamerei Kartal) 3) perchè non è stato utilizzato il pianale con passo da 283cm grazie!!!
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ragazzi perfavore ora che la Fiat si è svegliata e ha capito che bisogna fare molta pubblicità non state a criticarla!!! che domande fate!?! la Quattroporte ha bisogno di pubblicità??? perchè la CocaCola ha bisogno di pubblicità??? eppure se ne vedono a milioni e da sempre pubblicizza la sua bibita che tanto sconosciuta non è...
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in Fiat ragionano passo per passo, prima Maserati, oggi Alfa Romeo e domani, sicuramente nel 2006, anno del centenario, toccherà alla Lancia! basta saper aspettare: ma ogni tanto pensate a cosa saremo nel 2007-2008 con 199-159-Brera-Fulvia-313-5000Gt-169-Pandemonio-...!?!
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ma il culone della Audi A3 non lo ha notato nessuno!?!
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ma ci sarà il V8? non penso che si passerà dall' Alfa Spyder V6 alla Maserati Spyder da 470cv e +100ooo€!?!
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magari se Agnelli fosse morto qualche annetto prima...Montezemolo forse avrebbe...vabbè dai scherzo!
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ma si era parlato di nuove denominazioni "Medium","High" o sbaglio!?! comunque è importante che non scendano al di sotto delle attuali,non vogliamo versioni base con i cerchi da 15" e le coppe, o con gli alzacristalli a manovella! xfavore! chi non potrà permettesela la 159 da 28ooo€ base vada alla 147 o alle prossime fiat-lancia!
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sul sito www.ilpistone.com ci sono le nuove foto del doblò restyling,della variante 4x4 e del nuovo DucatoMaxi...