Mansell82

Fece qualcosa del genere anche Renault quando, a sorpresa, fu decretata la casa automobilistica al top dal punto di vista della sicurezza stradale, al cospetto di ben più blasonate avversarie. Comunque dopo anni di amarezze anche Volvo riesce a prendersi qualche soddisfazione.

Io spesi nel lontano 2000 le vecchie 800.000 lire, ora non so che prezzi abbiano raggiunto...

Belle macchine entrambe, una più di sostanza e dal rapporto qualità-prezzo migliore(Astra), l'altra(Giulietta) più esclusiva e con una linea che si fa notare. Come ti è stato suggerito vai a provarle entrambe, per Giulietta il 105 CV forse è un po' sottodimensionato considerata anche l'immagine dell'auto.

Dovi è un regolarista, la sua caduta è un evento raro. Purtroppo non ha il talento dei primi, riesce a star davanti a loro solo quando questi si stendono.

Mondiale ormai chiuso con Stoner ormai vincitore, salvo cataclismi. Peccato per Sic che per troppa foga perde un possibile podio, stesso discorso per Dovi che cade subito.

Esteticamente preferisco Mazda e Bravo a Megane. Come contenuti mi pare siano abbastanza simili per tutti e tre, forse la Bravo in versione emotion ha qualche optional in più rispetto alle altre ma io andrei di Mazda.

Penso non sia facile individuare le P.IVA fittizie(cioè finti lavoratori dipendenti) da quelle vere per assoggettarle a diversa tassazione, in quanto una P.IVA sulla carta è sempre un lavoratore autonomo. Gli escamotage per ridurre i costi da parte dell'imprenditore esistono da una vita. I classici tirocini a 0 euro presso un professionista che durano svariati anni. I contratti di apprendistato molte volte fanno seguito a periodi di prova abbastanza lunghi(o contratti co.co.co o cooperative varie )e sei un'apprendista solo di fatto, nella busta paga risulti un sesto livello però svolgi mansioni che spetterebbero ad un terzo. Così ti trovi ad essere apprendista a 30 e svariati anni senza possibilità di accedere ad un mutuo, bensì solo ad un prestito che possa essere estinto prima della fine del contratto di apprendista:mirror:.

:ot:Forse è il caso di aprire una nuova discussione!!!

QUOTONE:agree:!!!

Per restare in tema, oramai la maggior parte dei venditori di auto presenti dai rivenditori ufficiali e non ha partita iva, nonostante di fatto siano dei lavoratori dipendenti. In sostanza i guadagni e le tutele son ridotti al minimo, domeniche passate in autosalone a presentare le novità di turno ed ore e ore di straordinario per tirare a campare.

Mi accodo hai consigli di chi mi ha preceduto. Aggiungerei Renault Laguna e Ford Mondeo, son generaliste che usate si trovano a quei prezzi ma con età e percorrenze inferiori rispetto alle passat. Altrimenti Megane sportour 1.5 dci o Ford Focus 1.6 TDCI penultima serie, motori parchi e costi di gestione contenuti. Naturalmente prendi diesel solo a fronte di kilometraggi elevati.

Per quel che concerne Golf o comunque auto del segmento C penso sia più difficile trovare una motorizzazione che ti è concessa guidare. Inoltre, come già suggerito da qualcuno, avresti costi assicurativi maggiori.

L'offerta della Clio sembra buona, però dovrai andare a vederla dal vivo per vedere se l'auto è in buone condizioni. L'ideale per il trasporto di un cane è la SW viste le dimensioni del bagagliaio ma è difficile coniugare la scelta di una familiare con gli altri fattori da te indicati(giovane età, limite potenza etc, budget.). Perciò il tuo cane non starà comodissimo, ma ti consiglio di puntare su una delle utilitarie già citate( a meno che non ti piaccia la 206 sw, ma non penso che abbia il tuo gradimento estetico). Come motorizzazione potresti andare di diesel visto che percorrerai parecchi km, ma anche un benzina non ci starebbe male visto che terrai l'auto per un periodo relativamente breve.

Beh se è importante il bagagliaio e la spaziosità anche io mi orienterei su Mazda 6 SW con 2.2 diesel da 163 cv. Altrimenti tra le compatte Lancia Delta, Alfa Romeo Giulietta e Audi A3 Sportback(forse leggermente fuori budget) potrebbero fare al caso tuo.

Un conoscente deve acquistare una Renault Megane a benzina, in base alle vostre esperienze e opinioni cosa consigliereste tra il 1.4 Turbo da 130 CV e il 1.6 aspirato da 110 CV. Tenete presente che interessano più i consumi che le prestazioni e la differenza di prezzo tra i 2 motori è esigua. Sapete se l'uno è più affidabile dell'altro?

La Mito non ti piace ma non penso che rientrerebbe nel budget. Potresti trovare a quei prezzi uno dei primi esemplari di Volvo c30 Auto usate: Volvo, C30, 1.6 KINETIC AutoScout24 pagina di dettaglio.

Schumi è sempre duro da superare. Divertentissima lo lotta tra lui e i 2 Mc Laren, Button ha messo in mostra le sue doti di stratega mentre Hamilton non è stato altrettanto freddo perdendo un probabile podio. Peccato che Webber non sia stato della partita, avrebbe sicuramente aggiunto pepe.

Con questa canzone torno tredicenne:o.

A quei prezzi potresti trovare le A.Romeo 147, come piacere di guida non son seconde a nessuno, anche se non so se rientrano nei tuoi canoni estetici e i consumi son alti. Se ti piacciono le linee squadrate anche la Megane penultima serie a 3 porte un po' tunizzata potrebbe essere una soluzione, penso pero' che non sia semplice da trovare.

Esteticamente parlando la prima grande punto era l'utilitaria che preferivo, dopo ilpassaggio alla versione Evo ha perso un po' di punti, pero' le preferisco solo Corsa e Fiesta la metto sullo stesso livello. Certo la punto Classic sente il peso degli anni e a sua volta era stata penalizzata dal restyling. Detto ciò le alternative che ti piacciono di più ti offriranno comunque un buon servizio, alcune però (Mazda 2) son meno diffuse, quindi sarà più difficile trovare un usato d'occasione.

La 9-3 ha sempre un fascino particolare. Con l'offerta giusta potrebbe essere un affare, spaventa il fatto di non poter trovare a distanza di anni i ricambi. Come alternativa quoto anch'io su Mazda 6 e Honda Accord, anche la nuova Hyundai i40 SW è veramente ben fatta.

Concordo con touareg, il frontale è troppo 8C. Il resto è notevole.

Io andrei a testarle per vedere dal vivo le condizioni. Le Toyota solitamente hanno doti di grande affidabilità. Potresti trovare delle buone occasioni anche tra le utilitarie quali la Punto II serie, renault Clio e Peugeot 206 che son particolarmente diffuse e avresti grande reperibilità di ricambi e costi di gestione più bassi(con le motorizzazioni base).

Sulle Alfa JTD il rifacimento della frizione dopo non tanti km(la mia 147 ne ha 35000 e inizio a sentire il fatidico gradino) sono un classico . Stesso discorso per i problemi alle sospensioni su 147/156/GT. La macchina come pro ha una linea bellissima ed è piacevolissima da guidare.

Io valuterei anche la Ford Focus!!! Tra le 3 valutate voto Opel Astra, molto ben fatta. Tra i motori Renault a benzina alla voce consumi non so se il 1.4 TCE (turbo) 130 CV sia meglio del'aspirato da 110 cv!!!