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serio

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  1. 159 teoricamente era una vettura mezza sportiva.. Se serve principalmente spazi di carico non si utilizza un Alfa, ma una Lancia/Usa o una FIAT... Un pò come il Volvo panteroso.. Teoricamente è una vettura sportiva.. Se si cerca spazio di carico c'è il V70..
  2. Sicuramente il ricircolo sarà a tasto, ragazzi non perdetevi in un bicchier d'acqua!!
  3. Osservando la Y a destra della 1° foto e quella della seconda foto.. Vedevo che la plastica che divide faro da freccia era posizionata in maniera differente.. Ritratto ho sbagliato
  4. A me il posteriore sembra la brutta copia della Megane... Il frontare quello Audi allungato... Il tutto pompato formato omino Michelin... Nulla di nuovo insomma, sti Francesi
  5. Avendole provate entrambe per mesi (serie 1 e A3) ti direi di andare di serie 1! E' una delle migliori, se non la migliore, segmento C tutt'ora sul mercato
  6. Notate che le 2 Y camuffate hanno l'ottica anteriore differente? Anche internamente! Inoltre non vedo LED...
  7. Spero che il paraurti posteriore non sia quello definitivo... E' imbarazzante che continuano con queste linee "a rientrare", che danno l'effetto quasi ad infilarsi sotto il pianale... E' stata la rovina di Mito, e di molte altre!
  8. Embè? Pure Opel lo fa.. Ci riduciamo ad elogiare il gruppo VAG per una cosa normalissima? Semmai ci sarebbe da criticare FIAT..
  9. Se alla Mito cambiano plancia, sospensioni, fari e paraurti nuovi potrebbe diventare un auto stupenda ...praticamente dovrebbero rifarla da capo...
  10. Si esatto, se la vestono elegante che esce da una sala congressi ci starebbe bene. Lancia deve essere un marchio di "rappresentanza" e non di ochette-da-tutto-shopping...
  11. Piuttosto di un A1 (che se continua così verrà svalutata un sacco), vai di Mini ben accessoriata! Anche perchè dopo 3-4 anni quando la linea ti avrà stancato.. Dovrà essere la sostanza a darti un pò di brio!
  12. Ovvero tenersi l'attuale... Essendo solo un restyle...
  13. Piangere certo che no... Catapulte e sassi infuocati è già più probabile Ma dai suvvia come possono farla più lunga di 4.60 se hanno già la 300c di la, da importare di qua! Sarebbe un suicidio produrre 2 segmenti D luuuuunghi, di 2 marchi che vendono poco, e venderli in Europa dove il D è poco apprezzato! Sarebbe più furbo, per ora, fare una D sui 4.60m più "utilizzabile" e vendibile in Europa... A cui affiancare la 300c con calandra Lancia. Poi ovvio in futuro sarebbe bene completare tutti i segmenti delle gamme, ma ora come ora, meglio completare tutti i segmenti con 3-6 marchi
  14. Quoto tutto.. Sembrano auto prodotte per "il giornalino" più che per girare su strada..
  15. Sarà una bella C generalista.. Se avrà la qualità della DS3, non potrà puntare nemmeno a concorrere con Golf.. Ste francesi
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