Velox

Concordo completamente con Sonata. Vedrai che giustizia sarà fatta dai portoghesi, che non dimentichiamoci entrano pure nello stadio senza pagare

Manca una quarta ozione, caro Touareg... nessuna delle 3!

Grazie caravaggio per lo scoop :wink:

Benvenuto SeM

Ma guarda da questa foto, fossi in te mi sembrerebbe parecchio "familiare" :0=

:b35

Betha, per favore, evitaci questi commenti. Festeggiare delle disgrazie altrui è veramente meschino e di bassissimo livello. Pessima caduta di stile. :r

God save Autopareri!

Benritrovato greeneyes :wink: Ho aperto un topic in cui ognuno di noi si presenta, dacci il tuo contributo: http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=8378

Benvenuto giorgio. Ti invito a presentarti nel topic apposito: http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=8378

Con i fari della Palio

Non so se ho capito bene la tua domanda, ma vedrò di rispondere... ti posso parlare della provincia di Anversa e di Bruxelles.Per le auto italiane, ci sono oligopoli, nel senso che le tante concessionarie presenti sono in mano a pochissime società. In Anversa su 19 concessionarie di auto italiane, 12 appartengono alla stessa società (Buga Italauto) che vende in concessionarie separate anche Opel e varie auto dell'orbita Gm. A Bruxelles invece c'è un enorme concessionario giusto dirimpetto la sede della Fiat Belgio, sono quasi sicuro che si tratta di una succursale e non di privati. Le concessionarie sono spesso trine, ovvero Fiat-Lancia-Alfa Romeo ma se sono con un unico marchio sono quasi sempre Fiat. Le concessionarie esclusive Alfa Romeo si contano sulle dita di una mano, quelle Lancia non esistono. I concessionari Ferrari sono quattro in tutto il paese e vendono una dozzina circa di auto al mese. Quello di Anversa per sopravvivere ha bisogno di vendere non solo cavallini e tridenti ma pure Lexus... :cry: La rete più capillare ce l'hanno le francesi, Renault in testa, seguita da Citroen e quindi Peugeot. Tieni conto che il marchio in testa alle classifiche è attualmente Opel in virtù della Astra top seller fabbricata a 15 minuti da casa mia. Quelle tedesche sono meno capillari e i concessionari Volkswagen mettono (al pari delle italiane) tutte sotto lo stesso capannone: Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Non ho idea di Lamborghini so solo che quando va a gonfie vele ne vendono due al mese, ma spesso neanche una. Le Mini vengono vendute insieme alle Bmw. Molto presente anche la rete Ford che ha deciso di mettere anch'esso tutto in unico calderone: Ford, Mazda, Volvo e Mercury. Rimangono poche concessionarie isolate esclusive di Volvo e Mazda dalle dimensioni molto ridotte. Spero di essere stato esaustivo, se avete altre domande da pormi, non esitate...

Complimenti... qui mi devo dare da fare altrimenti tra poco mi raggiungi

Visto che da oggi cominciano le semifinali, chiudo il sondaggio. Ne aprirò un altro per la grande finale...

21 libbre = 9,525 kg 1 libbra = 0,454 kg :arrow:

Stilo 3p GT

Probabilmente 21 erano le libbre

Io credo che questa Cerato avrà le stesse difficoltà della Nubira a penetrare il mercato europeo.

ma funziona davvero? se ne compro una!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Stavo scherzando Stefano, ovviamente. Qui invece i pareri sono discordi su Ryanair... molti ne sono soddisfatti, ma non mancano le lamentele di voli cancellati all'ultimo minuto...