Tutti i contenuti di bombo
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F1 - GP d'Italia
no no non ci siamo,non stiamo parlando di un gande pilota,se si parla di scorrettezze, oggi l'inglesino ne ha commesse 2 mezze.
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F1 - GP d'Italia
fermo restando che adesso come adesso Nando è pui' forte di hamilton,bisogna ASSOLUTAMENTE stroncare la possibile vittoria mondiale...sarebbe 3 dico tre come i migliori di sempre (o quasi),lasciando ovviamente fuori il Kaiser.,meglio in pista. che a tavolino.
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F1 - GP d'Italia
forza schumacher.....che tempi.
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F1 - GP d'Italia
macchina decisamente inferiore, come ho gia' detto non doveva essere velocissima su questo circuito? con questo GP, la macchina anglotedesca ha dimostrato che è la macchina migliore in assoluto,troppo divario...quando si parla di gp favorevoli a noi siamo se va bene leggermente + veloci,ma allo'opposto loro sono tanto + veloci di noi, e comunque il + grande aime' è alonso ,+ veloce anche dell'inglesino..e con + benzina.
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Alfa Romeo Nuova Seg.E - Prj.941 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)
comunque che non sia a TP ma Q2 e Q4 sembra molto logico, e anche usare il pianale 159 allungato, difatti il lavoro per alleggerire il pianale sara' sfruttato per 169.. è la cosa + logica.
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F1 - GP d'Italia
si ma perdono 1 secondo ai cordoli??
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F1 - GP d'Italia
doveva essere il massimo questo circuito,invece nada,a questo punto non capisco quale sia il circuito + adatto, poco omogenea nel senso che non si capisce quale caxxo di setup vada fatto..
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F1 - GP d'Italia
mi sa che ormai o lo vinciamo a tavolino oppure nada, meno male doveva essere un circuto favorevole...macchina poco omogenea.. che figura..siamo a Monza...
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GP DI TURCHIA - bravo felipe!
si dice che la differenza è minima tra le due rivali,ma secondo me Kimi se fosse stato davanti avrebbe dato + secondi..alle rivali.
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GP Ungheria.
concordo su questo se fosse partito per primo avrebbe vinto nando,ma e gli avrebbe dato della polvere..ma anche Kimi avrebbe (se partito 1)dato le paste a quei due..in gara la rossa era superiore,manca in affidabilita', e nelle qualifiche..soprattutto considerando l'aerodinamica sofisticata,quando e dietro...c'è poco da fare...massa è stato dietro a sato. se avessero messo nelle stesse condizioni un kubica ,un button sarebbe a punti come l'inglesino...
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GP Ungheria.
beh come ho gia detto volevano aiutare il grande Hamilton la cui velocità e tutta da dimostrare (che da qundo non legge i dati della macchina di alonso non va + dello stesso)..si vede lontano che vogliono aiutare Hamilton..poi il comportamento di nando si è stato scorretto, ma la sua reazione ci stava tutta. quando fecero vincere schumi è stata una cosa decisa alla luce del sole,era chiaro.questa in mc laren invece è tutta un'altra cosa. c'è anche da dire che la diferrenza tra i due piloti Ham-Alo non sono assolutamente paragonabii con la coppia Schumi-barrichello.. quindi secondo me è inutile prediligere Ham rispetto alo..bhe hem è Inglese.. N.B Alonso non mi è mai piaciuto.
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GP Ungheria.
sse ci fosse stato kimi al poasto di Hamilton sarebbe messo come l'inglese...se non ancora meglio. é il mio pilota preferito, e secondo me il piu' forte.
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GP Ungheria.
hum per me fenomeni sono stati Senna e il Kaiser e se vogliamo prost per il resto è tutto da dimostrare,dai hanno un pilota inglese...questa volta si vedono le preferenze..paragonare questi 2 pulcini con 2 galli veri...
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GP Ungheria.
bhe' il bimbo sa che se hamilton ha meno benzina è impossibile fare la pole..e quindi battaglia impari.durante la gara idem.
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GP Ungheria.
in questo caso scondo bene ha fatto bene Alonso ,è palese che aiutino hamilton,con quello di oggi non vi sono + dubbi...per il resto Alonso rimane sempre quello che è..e poi si dice che hamilton è un fuoriclasse...da quando non "legge" + i dati della macchina di alonso non è + questo fenomeno.
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GP Ungheria.
Iniziamo male..siamo indietro.sesta e settima..
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Vm
il 50% è della GM...
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VAG - 2.0 TDI 204 cv
Qualcuno sa le caratteristiche tecniche? da quello che ho letto su autoblog pare ci sia un turbo controllato elettronicamente..al posto della biturbina.......e-turbo?
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Baravalle giustifica il Q4
io paragono la trasmissione che è torsen per tutte e 2, mnio parere personale..non potrebbe ssere una evoluzione avere una alfa Q4 invece di TP...?ora capisco cge la59 sia troppo pesante e bisognerebbe avere un macchina vera alfa...e non GM. Io sono convinto che sia meglio una q4 che una tp. Ovvio che la gente comune fanno un paragone fra audi e alfa...come lo si fa tra mercedes e Bmw.
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Baravalle giustifica il Q4
io paragono la trasmissione che è torsen per tutte e 2, mnio parere personale..non potrebbe ssere una evoluzione avere una alfa Q4 invece di TP...?ora capisco cge la59 sia troppo pesante e bisognerebbe avere un macchina vera alfa...e non GM. Io sono convinto che sia meglio una q4 che una tp. Ovvio che la gente comune fanno un paragone fra audi e alfa...come lo si fa tra mercedes e Bmw..
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Baravalle giustifica il Q4
Hai esattamente ragione.io preferisco una Q4 da 260cv che una TP.alla grande
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Baravalle giustifica il Q4
avete in mente una A6? ecco cosa sara la trasmissione alfa...TA per le versioni di entrata e Q4 per tutte le altre. La soluzione migliore.
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FPT - 1.9 MultiJet TST (Biturbo)
i.l robotizzato è una automatizzazione(magneti marelli)applicata ad un manuale comune,quindi se il manuale arriva a 400Nm lo stesso arriva il Robotizzato.
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MotoGP Olanda: Assen
secondo me mettere sullo stesso piano (per ora ) Stoner e Rossi è come dare del brocco a Schumacher,quindi bisogna aspettare,La Ducati è Troppo supriore,e anche se Rossi è un fuoriclasse (7 mondiali),(Stoner 0) tutto da dimostrare non basta, forse se Rossi avesse avuto La ducati le avrebbe vinte tutte..oggi ha vinto Rossi anche perchè è la sua pista preferita e da il max. io comunque tifo per la moto italiana e quindi Stoner.
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MotoGP GB: Donington Park
Io fra una Yamaha-Rossi o una Ducati-Stoner , tifo per quest'ultima, certo se ci fosse Rossi in Ducati...