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ludico

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  1. quella quella... una piattaforma comune renault-psa-fiat-nissan. In quel segmento le personalizzazioni sono importantissime, grazie a quelle si scongiurerebbe l'effetto fotocopia del triolescano, e poi si potrebbero spartire tra i vari brand le varianti (sw, 4x4 mpv etc...)
  2. non capisco perchè i non tedeschi non si alleano per una piattaforma comune D, l'unica volta che l'hanno fatto hanno sbaragliato tutti
  3. fermi tutti, il 1.2 non è gplizzabile, io mi riferivo unicamente alla versione benzina, la gpl certo che conviene!
  4. nuca, lo sai che sono il primo sostenitore della Sandero però la New Clio è ovviamente su un altro pianeta
  5. è da diverso tempo che si sa, anzi l'italia è uno degli ultimi paesi in cui è arrivata. Sostituisce il 1.4 che rimane soltanto a gpl, e per poco. Dovrebbe infatti essere imminente una nuova versione dello stesso motore che inquini di meno. cmq non credo che convenga molto, con lo stesso motore (1.2) la new clio costa solo 3.000 euro in più
  6. ora capisco perchè sono finiti in rosso
  7. cosa avrebbe la iq in più della micro?
  8. Con la sua gamma di veicoli accessibili, moderni, affidabili, robusti e particolarmente abitabili, Dacia è riuscita ad anticipare le esigenze di una clientela pragmatica: tutti i modelli si posizionano al livello più competitivo dei rispettivi segmenti, con un rapporto prezzo/prestazioni senza pari. Il marchio Dacia si conferma ancora una volta coerente con il proprio business model low-cost, che ne sta decretando il successo in Italia e nel mondo intero, e con le attese di una clientela sempre più ampia ed esigente. A partire da oggi, infatti, Dacia riesce ad offrire ai propri clienti Sandero 1.2 75cv a soli 5.850 euro, con gli incentivi governativi alla rottamazione, e Sandero GPL (primo montaggio) a 6.050 euro. A gennaio 2008, Dacia Sandero GPL si è classificata al terzo posto sul mercato tra i modelli gpl più venduti, confermando il successo ottenuto sin dalla sua commercializzazione: oltre l’80% degli acquirenti di Sandero ha scelto, infatti, questa versione, in virtù del suo carattere economico ed ecologico. Lanciando, nel 2008, la firma “Dacia eco²”, Dacia ha deciso di contribuire direttamente all’impegno ambientale del Gruppo Renault di classificarsi tra i migliori 3 costruttori per emissioni di CO2 dimostrando che non esiste incompatibilità tra automobili a prezzi accessibili ed automobili rispettose dell’ambiente. In allegato la gamma Dacia eco2, i modelli Dacia che rispondono ai limiti di emissioni di CO2 per poter beneficiare degli incentivi governativi alla rottamazione. Dacia Sandero, da oggi a soli 5.850 euro|MEGAMODO
  9. perchè alla fine è una differenza di lana caprina. Calcola anche che con "amici" i due generi si sono praticamente fusi.
  10. ma lo sbalzo anteriore rimarrà quello?
  11. quelle mummie di cinematografo l'hanno però stroncato per meri motivi politici YouTube - I CRITICI DI CINEMATOGRAFO CONTRO "MILK"
  12. quando SPOILER l'ha trovato impiccato ho tirato un sospiro di sollievo mi è dispiaciuto perchè lui è molto molto bravo, era il personaggio ad esser urticante
  13. a me Josh Brolin non è piaciuto molto, eppure è stato nominato all'oscar (ma lo avete riconosciuto? faceva il fratello maggiore ne "i goonies" ) per me la nomination doveva andare a Franco o Emile Hirsch. Diego Luna invece l'ho trovato troppo caricaturale nelle sue turbe emotive
  14. la più barocca e melodrammatica di tutte
  15. il direttore della fotografia è lo stesso di Zodiac, e si vede!!
  16. a me invece sembra proprio brutta, sopratutto il montante centrale. E le citroen in genere mi piacciono molto!
  17. spero non facciano un abominio come per punto II ma si è mai saputo chi è il colpevole di quello scempio?
  18. a me è sempre piaciuta 8)
  19. ma che lingua parlate?? a che serve sto coso?
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