sanzi

sisi ho presente bene la HSD... quela volta ero stato indeciso fra la HSD e la ELX. Penso comunque che il clima possa fare la differenza anche se 140 mila km iniziano ad essere... beh, credo faccia bene a sostituirla, sai come vanno le auto dopo un po' (anni e/o km) potrebbero iniziare a dare un po' di problemini che, anche se piccoli, possono essere fonte di disagio e di (sicuro) costo. Cosa farà? Certo l'Idea mi è parsa una gran bella macchina ma... accidenti quanto costa per 3,93m per 1248cc)... se ci penso penso bene (e trasformo in lire!) fa impressione! Quasi quasi cambio... idea!

Io, salomonicamente, direi che la verità sta nel mezzo Beh, mi spiego meglio, credo sia ragionevole sospettare che la 147 abbia superato il crash test in modo non esemplare... (mi spiace, anche egoisticamente, in quanto io ho una 156 e non penso possa andare meglio... ). Però trovo anche "originale" l'elenco delle auto testate (un po' troppe renault "leziose" etcetc) ed anche il comportamento (vedi caso Ford). Il che mi fa sospettare che da una parte il gruppo Fiat non ha sufficientemente investito in sicurezza passiva ma dall'altro favoritismi e giudizi arbitrari non sono di esclusiva proprietà italica. Concludendo spero che Fiat investa di più in sicurezza ma non prioritariamente con parteciapzioni (dirette od indirette) in organi autonomi di controllo (eheheh) come purtroppo sospetto altri facciano.

E' una 75 ELX febbraio 95 (quasi 9 anni) 100mila km spaccati, rosso metallizzato con servosterzo, ABS, airbag guidatore, cerchi in lega, gomme di un mese (Pirelli P3000 nuovi nuovi! sighsigh). La ELX è quella con interni in vellutino (grigio chiaro). Non ha (purtroppo) il clima (se no la poteva tenere mia madre un altro paio d'anni) Tenuta bene (l'hanno detto pure loro, anzi molto bene) a me hanno offerto 2600 Euro (credo sia buonino ma non so) Tu, ad esempio, quanto chiedi?

comunque... si pensavo di si, di tirarla... Mia moglie ora usa una Punto 3 porte di 9 anni (con ABS) tenuta bene... ma... ha 3 porte! E una vita (un anno almeno) che mi dice che vorrebbe cambiarla con una 5 porte (lei vive l'auto come una lavatrice su ruote) più pratica anche perchè, a gennaio, è previsto l'arrivo del secondo pargoletto Quindi carrozzina, pargoletto 1 per mano, pargoletto 2 nel cestino, seggiolino 1 e 2... vai a fare la spesa etcetc... (e poi sai le donne! eheheh) Però il concessionario mi ha detto che a marzo sarà ordinabile (non che arriva) e se la ordino a marzo ci vorranno almeno 2 mesi (priorità zero)! Inoltre ha detto che il conto che mi ha fatto per la valutazione (buona direi) della punto me lo deve rifare perchè nel frattempo l'auto si svaluta! :twisted: :twisted: :twisted: sta sera vado e domani ti faccio sapere com'è finita... (che @@ però...)

Sinceramente (e fortunatamente) mi sembra che il gruppo sia sulla buona strada! I nuovi prodotti lanciati sono stati recepiti molto bene nonostante, si sa, che la Fiat ultimamente ha perso molta immagine e si è arrichita di luoghi comuni non felici. Ed inoltre mi sembra che i piani futuri siano altrettanto rosei se non esaltanti. L'unica cosa che mi rammarica è che sepravo un più consistente rilancio (investimento) sul brand Lancia, a mio avviso, ricco di potenzialità data la lunga storia di prestigio (fino al periodo Thema - Delta Integrale). E ad essere sinceri (è una cosa che a me personalmente manca) il ritorno alla trazione posteriore sulle Alfa (quelle accessibili intendo tipo 156-166 e sportive; la 8c competizione è fantastica ma non fa testo). Ok è una scelta irrazionale ma... io quando acquisto un auto (alfa in particolare) sono puramente entusiasticamente irrazionale (e poi non mi vengano a dire che chi acquista bmw o mb è razionale... perchè spendere una barca di soldi su un bene che si svaluta all'istante non è mai razionale!)

per ora aspetto cosa mi dirà l'ispettore di zona... però sinceramente, per me che vivo l'acquisto di un auto in modo euforico ed estremamente emotivo, sono molto dispiaciuto. Tanto per dirti la notte prima non avevo dormito tutto felice di andare a fare l'ordine, questa tutto inkas... di non averlo fatto! Certo che l'auto mi avrebbe fatto comodo e presto... però non prenderci l'ESP (visto che ho intenzione di tenerla a lungo e visto che sarà la macchina di mia moglie che ci andrà con i bambini) mi tira un sacco! Comunque ti farò sapere...

eh si, oggi sono proprio mogio INfatti ieri ero andato tutto entusiasta con tutta la famiglia (moglie e pargoletto al seguito) per ordinare la nuova macchina per mia mogli : la Fiat Idea (che è un pezzettino che inseguo). A lei è piaciuta molto, a me pure (l'avevo vista qualche giorno prima) tutto ok... deciso allestimento (emotion) accessori. Facciamo il preventivo ufficiale dal concessionario (i prezzi di listino, accessori compresi, li conoscevo già quindi niente sorpresa per la cifrona risultante) quando... emerge che: - sensori parcheggio non ordinabili (no problem avevo optato per la emotion che li ha di serie) - autoradio con MP3 non ordinabile (attendere novembre o dicembre) - cerchi in lega da 16" non ordinabile (attendere novembre o dicembre) e dulcis in fundo... - ESP non ordinabile si può ordinare da marzo 2004. :twisted: ma come? e se io la volevo ordinare oggi (insomma ieri)? Ok aspetterò per la consegna fino a marzo, che so... aprile, e perchè non potrei ordinarla oggi? Ci sono rimasto mooooooooooooooooooolto male (anche il concessionario, avendo paura di perdere un potenziale ordine) Capisco (anche se non giustifico visto i ritardi accumulati) i possibili problemi logistici che fanno slittare la produzione di certi allestimenti ma non capisco la non ordinabilità! Che forse non sanno se farla non farla o cosa fare da qui ai prossimi 6 mesi? Oggi il conessionario si informerà con l'ispettore di zona e mi farà sapere. Però... son passato dall'euforia alla rabbia :twisted: ed all'apatia . Peccato perdersi così in un bicchier d'acqua. Ne nuoce molto l'immagine. Certo forse sono riuscito a nascondere al concessionario che sono atavicamente innamorato del gruppo Fiat (per tentar di strappare qualche minimo sconto) ma fosse stato un altro al mio posto alla Fiat poteva capitare di aver perso (per poco) un cliente. Ed un oggi, uno domani...

a me sembrava ancora più esterofilo (e soprattutto tedescofilo) di quattroruote (anche se fa delle belle prove)

e pensare che compro Quattroruote da circa 20 anni (da quando ne avevo 12...) e da almeno una decina Ruoteclassiche che forse ancora è passabile anche se, ad essere cattivelli, proprio sull'ultimo numero si iperenfatizza l'Auto Union (con macchine oggettivamente affascinanti) forse per dar lustro ad una casa che pecca proprio di scarsa storia: l'Audi (ed infatti, nel poster è riportato il prototipo Audi Nuvolari!) Bhe... mi spiace sovvenzionare chi disprezza l'operato italiano ma, voi, quale alternativa (rivista) mi consigliate? Sinceramente le altre (purtroppo!) mi sembrano decisamente peggio!

Per carità... anche la concorrenza non redo offra molto di meglio in termini di gentilezza ed accoglienza dei concessionari... però questa non deve essere una scusa... ma anzi dovrebbe essere sfruttata a vantaggio cercando di offrire un plus che gli altri non hanno (magari incentivando i venditori anche economicamente, facendo corsi di formazione sugli stili di vendita, selezionando accuratamente i nuovi, ecc...) In merito alla Lybra anche a me piace (ero stato indeciso al momento dell'acquisto, fra una Lybra appunto e la poi mia 156: poi preferito quest'ultima perchè d'impostazione più sportiva anche se gli interni della Lybra sono fantastici!) Peccato solo che non mi sembra prevista una sua sostituta.

Girovagando lo scorso W-E per zone limitrofe decido di fermarmi da un concessionario Fiat (abbastanza grande) di una città vicina. Sorpreso (piacevolmente) dal numero di potenziali acquirenti che lo affollavano (ho pensato fosse per la nuova panda, ben messa in risalto nell'esposizione) mi accoglie un dipendente chiedendomi se mi servivano informazioni. Chiedo del titolare (che conosco) ma lui mi risponde che era fuori per l'Idea (ma non doveva essere il 14-15?!?!). Allora mi rivolgo a lui per avere informazioni più dettagliate sul prossimo modello Fiat, se conosce i prezzi (io ho quelli scaricati da omniauto), eventuali promozioni di lancio, se sa quando sarà disponibile l'auto per un primo assaggio, ecc... Al che (ed è qui il bello!) lui mi risponde... "ma... non so...." "ma che è un dipendente Fiat?" (mi chiede) ed io "no.. no... ero solo curioso ed intenzionato all'acquisto..." e lui: "ma in fondo... è un'auto come tante... non ci siamo inventati nulla di speciale... c'è l'Opel Meriva, la Hyundai Matrix che (e butta pure il carico!) economicamente sono pure più convenienti... " "Ma poi ste auto son tutte care... guarda la panda... (passa al tu)" ed io... "carina... riuscita..." e lui: "appunto.. CARINA, in tutti i senzi, uno dice costa solo 10 mila euro ma... 10 mila euro son 20 milioni! per una macchinetta! " ... ... (e poi altri dettagli) infine saluto... ed esco proprio mentre un potenziale acquirente usciva (fortunatamente) entusiasta dalla prova di un Ulisse accompagnato da un altro (fortunatamente) addetto alle vendite. Beh... cosa dire?!?! : Io non ho parole... Certo che se al posto mio ("purtroppo" emotivamente "fissato" con le auto italiane...) ci fosse stato un altro non credo ci avrebbe pensato molto a visitare un altro concessionario (magari delle auto sopraccitate). E pensare, c'è rimasta male pure mia moglie (che era con me, visto che l'auto sarebbe proprio per lei) che, anche se vive l'auto la vive come una lavatrice con quattro ruote, ha notato il comportamento del "venditore" alquanto originale. "ma che è un dipendente Fiat?" (mi chiede) ed io "no.. no... ero solo curioso ed intenzionato all'acquisto..." e lui: "ma in fondo... è un'auto come tante... non ci siamo inventati nulla di speciale... c'è l'opel Meriva, la Hyundai Matrix che (e butta pure il carico!) economicamente sono pure più convenienti..." "Ma poi ste auto son tutte care... guarda la panda... (passa al tu)" ed io... "carina... riuscita..." e lui: "appunto.. CARINA, in tutti i senzi, uno dice costa solo 10 mila euro ma... 10 mila euro son 20 milioni! per una macchinetta!" ... ... (e poi altri dettagli) infine saluto... ed esco proprio mentre un potenziale acquirente usciva (fortunatamente) entusiasta dalla prova di un Ulisse accompagnato da un altro (fortunatamente) addetto alle vandite. Beh... cosa dire?!?! Io non ho parole... Certo che se al posto mio ("purtroppo" emotivamente "fissato" con le auto italiane...) ci fosse stato un altro non credo ci avrebbe pensato molto a visitare un altro concessionario (magari delle auto sopracitate). E pensare, c'è rimasta male pure mia moglie (che era con me, visto che l'auto sarebbe proprio per lei) che, anche se vive l'auto la vive come una lavatrice con quattroruote, ha notato il comportamento del "venditore" alquanto originale.

ho avuto modo di verificare che il listino pubblicato su omniauto è quello ufficiale fatto pervenire alla rete commerciale fiat successivamente al 14 ottobre scorso.

comunque un piccolo suggerimento alla Daihatsu: perche non invertire un paio di letterine me nome del prototipo D Bone e farlo divenire, più realisticamente ed armoniosamente: B Done?!?! :wink: 8)

Vi ho trovato molte informazioni interessanti.

sono STRAFELICISSIMO della vittoria della FERRARI prima di tutto come tifoso (fin da bambino) della squadra poi come immagine dell'Italia che vola a livello mondiale: - Tecnologia - Professionalità - Organizzazione oltre ai soliti luoghi comuni di sole, mare, pizza e spaghetti.

...anche perchè di questo modello sono personalmente interessato all'acquisto dovendo sostituire al più presto la macchina di mia moglie che ultimamente va a... miscela!

:cry: certo che qualcosa sarebbe da escogitare per promuovere i prodotti nazionali. Non ho parole... scusate se farò di tutt'erba una fascio ma... sti industrialotti (bifolchi arricchiti) di medie aziende di cui l'italia è ricca, che disprezzano e sputano sulla tecnologia italiana (ma i loro prodotti di dove sono?!?! ) si lamentano ora della crisi. Piangono a destra e a manca, votano il loro io ideale (scusate la digressione politica) che fra l'altro va in giro (spesato, poverino, dai nostri soldi) con auto straniere (bell'immagine da dell'Italia al mondo) e poi... comprano tedesco o meglio "Eurupeo" (quando si vogliono parare il c.l. da una parte e fare i fighi dall'altra! scorandosi che italiano è sempre equivalentemente europeo!) :twisted:

Pareva imminente la sua commercializzazione (io sapevo 25 e 26 ottobre) ma poi... non si è saputo più nulla. Il 13 so che sarà presentata ufficialmente alla stampa a Firenza ma... pare (così mi ha detto il concessionario) che non sarà in strada prima digennaio (forse a fine mese prenotabile... ma non si sa se potrà essere targata/provata) chi sa qualcosina? Grazie Alfredo

a me, sinceramente, questo accordo spaventa, e non poco... conoscendo (purtroppo) la potenza economica del gruppo VW (rispetto al gruppo Fiat ed a maggior ragione se confrontato con il solo bipolo Ferrari/Maserati) e la fame di marchi di prestigio (ci hanno rubato la Lamborghini... ora ignobilmente esposta, all'interno del resto del gruppo pur di far risplendere le VW, audi etcetc di luce riflessa). Ovviamente spero bene, ovvero che la Maserati furbescamente riesca a prendere più di quel che da': rete vendita, tecnologia per la trazione integrale (anche se secondo me, con un po' di sforzi e tirando fuori dal cassetto "vecchi" ma buoni progetti di componenti del gruppo ce la poteva fare da sola...) risparmi sui componenti... Solo il tempo potrà rispondere... Comunque, prima, ero più sereno. Perchè io la penso così: probabilmente non potrò mai permettermi un'auto da 100mila euro (ma speriamo in futuro di si ) però preferisco rimanere a sognare bei modelli italiani che un giorno poter acquistare un "tarocco" marchiato magari pure Maserati o Ferrari, ma che sotto sotto è VW, GM od altro... ovvero, vi prego, non guastatemi i sogni! (in fondo, gran parte dell'energia che ci metto nel lavoro la ricavo da lì!) Scusate la lungaggine... Ciao P.S. ah, dimenticavo, sono nuovo e colgo l'occasione per salutare tutti!

Io preferisco decisamente la versione che andrà in produzione: molto più lineare, "pulita" anche se forse pecca un po' in mancanza di originalità. Comunque meglio poco originale ed equilibrata che molto originale e sproporzionata (vd. caso multipla).