maxtor

Certo, ma dipende dall'auto e dall'uso che se ne fa.

Credo sia difficile trovare un metanista soddisfatto che per sostituire l'auto si rivolga ad una motorizzazione solo benzina

...frenate gli istinti....

Non a caso ho parlato di stampa genuflessa in direzione Ingolstadt...l'alternativa era stampa impreparata o, peggio, manipolata.

Senza presunzione di completezza, direi che forse, e rigorosamente IMHO, la dicitura di mpv sia quella che le si addice meglio.

:lol: Non farti il sangue amaro...questa è la riproposizione del metodo usato per giustificare l'aiuto alle banche di cui si discute nell'altro topic.

Auto.it :

Sarà la solita "controinformazione" ben informata genuflessa in direzione di Ingolstadt...

Mi associo allo sdegno di Dannatio, e se non lo è lo sono sicuramente io.

Indipendentemente dal motore "che ci hanno ficcato dentro", che è sbagliato solo per i nostri italici parametri legislativi (perchè in realtà è il motore perfetto per una cabrio), non sarebbero mai e poi mai concorrenti dirette visto che questa sfiora i 5 metri.

No, stasera (finalmente) calcetto

Attenzione, io non dico che sia ingiustificato, anzi, se lo meritano tutto per il coraggio mostrato in questa che è stata una vera e propria scommessa, ma altro è riuscire a realizzarlo nel giro di soli 2 anni.

In due anni passi dal buio più totale del Chapters11 al bonus produttività e parli di colmo? Dai per scontate troppe cose...

Credo di esser l'ultimo in questa vicenda che ha problemi ad aprirsi a nuovi orizzonti, anzi, nello specifico, è la chiusura a riccio nei confronti del paventato/prospettato/imposto "cambiamento" di una parte di quelli che dovrebbero curare gli interessi dei lavoratori ad aver creato i detriti che "ostacolano lo scavo affianco". Anche se fossero solo in 5, meritano tutto il rispetto di questo mondo, perchè sono LAVORATORI al pari di tutti gli altri. Non esistono lavoratori di serie A e lavoratori di serie B, non esistono istanze meritevoli e istanze non meritevoli di essere rappresentate, solo perchè invise a chi rappresenta i lavoratori stessi. La Panda mi auguro venda molto da qui a fine produzione, ma un conto è "vendere" altro è vendere bene, cosa quest'ultima che ti può essere preclusa se l'opinione pubblica viene spinta o convinta verso un generale disprezzo nei confronti di essa. E stiamo attenti a sottovalutare certe dinamiche. Senza manco farlo apposta hai tu stesso evidenziato quanto sia difficile liberarsi dei luoghi comuni accumulatisi nel tempo (anni 90) nonostante siano ormai almeno 10 anni che la produzione fiat abbia decisamente invertito la tendenza di una qualità approssimativa dei propri prodotti. E chi è che dice il contrario? Mi spiace però che tu ti illuda del fatto che solo il valido prodotto può far finire le critiche. Qui le critiche non provengono dalla "casalinga di voghera" cui è rimasto il volante ta le mani ecc, qui le critiche partono da chi realizza materialmente il prodotto, non perchè non sia all'altezza dei concorrenti (cosa che ci starebbe tutta) ma perchè hanno smesso di essere operai ed hanno cominciato a fare politica e lotta nei confronti del "padrone" e allora in questa spirale assurda ogni pretesto è buono per mettere a segno un punto. Anche se questo alla lunga ti costa la perdita di credibilità nei confronti dei consumatori e di conseguenza ti giochi lo stabilimento.

Esattamente, ne parlavo anche nell'altro topic, comunque mi piacerebbe vederti fare i complimenti anche alla dirigenza Fiat per essere riuscita a prendere una azienda fallita e dopo solo 2 anni di lavoro essere riuscita a dargli il premio di produttività.

Non capisco cosa abbia a che fare questo discorso con quello che hai sollevato prima. Se vuoi rispondere resta su questo tema. Poi comunque non ci vuole un mago a capire che puoi produrre anche il miglior protdotto al mondo ma se questo viene avvolto da una diffamazione ed uno screditamento continuo e costante, benchè ingiustificato, chiudi dopo 30 giorni. Poche utopie.

Nono, questa ha un culo troppo basso

Vogliamo dare all'attuale dirigenza fiat la colpa del fatto che in italia esiste un sindacato di categoria anacronistico e fuori dal tempo che nemmeno il sindacato generale cui fa parte riesce a gestire? Mi viene un pò da ridere...soprattutto se penso che la contoparte che ora vuoi coinvolgere il premio altrove lo riconosce eccome.

A parte il fatto che se avesse realmente le forme della camuffatura mi ricorderebbe la splendida Ferrari FF e sarebbe solo da sbavarci su, ma, detto ciò, credo proprio che sia del tutto infondata la preoccupazione sullo stile della berlina maserati.

Fatto bene a ricordarlo ora però facciamo un passo ulteriore e chiediamoci come mai queste cose capitano solo in quelle realtà dove dirigenza e operai collaborano.

Se vuoi credere che su 5 mila e passa dipendenti facciano tutti pena allo stesso modo, dal giovane inesperto al decano prossimo alla pensione che conosce tutte le pieghe di un sistema marcio che porta ancora i segni di un sindacalismo che andava a braccetto con la politica per spartirsi lo stabilimento, sei liberissimo di farlo e non sarò certo io a tentare di farti cambiare idea. Io non sono e non voglio essere cosi assolutistico nel giudizio. Anche perchè conosco un ex dipendente alfasud ed è una persona che merita tutto il rispetto di questo mondo, sia moralmente che professionalmente (anche se non lavorava in catena). In quel luogo con buona probabilità è l'andazzo ad essere stato sempre sbagliato, la mentalità dominante, inclusa quella di chi doveva controllare. Di conseguenza, anche i migliori, finivano per adattarsi. Ma il fatto che oggi ci sia qualcuno che, davanti alla riproposizione di pratiche "antipadronali" e di logicha di lotta di classe fine a se stessa, anzi dannose per i lavoratori, alzi la testa e rivendichi il diritto di una scelta (sofferta ma libera e democratica) ed il diritto a lavorare grazie a quella coraggiosa scelta e cerchi di difendere il SUO posto di lavoro (in questo momento aggredito e messo in pericolo da centinaia di fancazzizsti di professione che, se gli va male, comunque non rischiano nulla di tasca loro) è una iniziativa non solo prorompente e straordinaria, ma addirittura rivoluzionaria. Siamo di fronte a lavoratori che sono costretti a difendersi dallo strapotere mediatico di chi fisiologicamente dovrebbe difenderli, il sindacato (che oggi fa chiaramente politica), ma che in realtà rischia seriamente di danneggiarli per bieca lotta di classe, per mero mantenimento del (non più sostenibile) status quo. NB: e la cosa più indecente di tutte sai qual'è? Che a distanza di circa 24h se fai una ricerca sul web di questa lettera che i lavoratori di pomigliano hanno inviato al premier si trovano solo DUE, dico 2, risultati, uno del CorrieredellaSera e l'altro de IlGiornale. Tutti gli altri evidentemente stanno ancora lì a chiedersi se sia il caso di dare voce a questa iniziativa che parte da chi ha il peso di tutto sulle proprie spalle e se può nuocere alla visibilità di chi invece conta davvero grazie al potere che ha accumulato. Ah già, oggi niente news, oggi la visibilità di Fiom che si è alleata con i NoTav e sta sfilando in corteo non può essere offuscata.

Edit: sbagliato topic...doh!!

Beh ci sarebbe comunque l'anno di garanzia del venditore. Provala se puoi, almeno ti fai un'idea del 1,9