xbertone

...ma ormai lo conosciamo questo salvino....

...giusto come appunto, anche in Germania ci sono diversi che hanno preso la 5oo - venendo dalla Mini.

...senza voler fare polemica - sinceramente sono molto contento che la mia 5oo venga dalla Polonia - la qualità e superiore anche della mia Grande Punto che avevo prima. Peccato per la Bravo - non meritava di andare a finire li.... ...poi se veramente la produzione migliora - tanto meglio.

...non facciamo tanto i 'delicati': esseesse Abarth lo ha gia usato negli anni 60 - se non disturbava nessuno a quei tempi - perche dovrebbe farlo oggi? ..poi le SS che dici tu sono le SchutzStaffel

...che tristezza.... la Bertone manca a Ginevra. Quasi uno scandalo.

....se non fosse cosi tragica la cosa - mi verrebbe da ridere, peccato per i Fan della Bertone. Ti devo dare ragione, la Signora Lilli, sara gentile e tutto - ma non e la persona giusta per guidare l'impresa.

Auguri ykdg1984!

Ispirato dalle ultime pagine del Thread: http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/24446-fiat-5oo-abarth-spy-61.html mi sono cominciato a porre qualche domanda. Permettendo che io parlo della situazione in Svizzera, comunque non mi sembra che le Fiat qui vadino a fare dei prezzi da 'discount'. Le concorrenti di Punto Abarth e 500 Abarth. Tutti i prezzi in CHF - Seat Ibiza 1.8 Turbo 150 cv, base 22950.- CHF - Seat Ibiza 1.8 Turbo 180 cv, 25750.- CHF - Opel Corsa 1.6 GSI 150 cv, 28600.- CHF - Opel Corsa 1.6 OPC 192 cv, 31200.- CHF - Renault Clio 2.0 16V, 197 cv, 29900.- CHF - Mini Cooper S, 174 cv, 31500.- CHF - Peugeot 207 1.6 T GTI, 175 cv, 27990.- CHF - VW Polo 1.8T, GTI, 150cv, 27330.- CHF - VW Polo 1.8T, GTI Cup, 180cv, 31980.- CHF - Suzuki Swift GTI, 125 cv, 24990.- CHF - Ford Fiesta 2.0 ST, 150 cv, 24350.- CHF - Mitsubishi Colt 1.5 MPI, Turbo, 150 cv, 25490.- CHF - Mitsubishi Colt 1.5 MPI, Turbo Ralliart, 180 cv, 29990.- CHF - Toyota Yaris 1.8 VVTi, 133 cv, 27400.- CHF - Abarth Punto 1.4 T, 155 cv, 26750 CHF (annunciata, ma non ancora in listino!), d'importazione parallela costano sui 32'000 CHF - Fiat Punto 1.4 T-Jet, 120 cv, 24400.- CHF Ho aggiunto anche queste - essendo molto ben vendute dalle nostre parti... - Subaru Impreza 2.5 Turbo WRX, 230 cv, 39500.- CHF - Honda Civic, Type R, 201 cv, 35800.- CHF - Audi S3, 2.0, 265 cv, 54900.- CHF Lasciamo perdere le Seat che veramente quasi te le buttano dietro - secondo me qui si portano a casa tanti cavalli, tecnologia collaudata a prezzi ottimi e chiaro che la macchina e 'vecchia'. Che dite, che prezzi dovrebbe avere sia Punto che 5oo Abarth? Secondo me, la GP Abarth con 155 cv dovrebbe costare attorno ai 26500 CHF, la esseesse max 30000.- - avrebbe comunque meno cavalli della Clio 2.0 e della Corsa (che costerebbe qualcosina in piu). La 5oo Abarth secondo me dovrebbe costare - con 135 cv - max 25000 CHF, la esseesse - se con 165 cv max 29000 CHF - e giusto tenere la distanza da Mini, secondo me. Mi ricordo che la prima Cooper S costava 29900.- CHF.... p.s. Non voglio provocare nessuno! Ho una 5oo, percio non sono sicuramente esterofilo etc.

...su su siamo seri, la Mazda per la MX-5 non si e ispirata ne a Duetto ne a Fulvia - ma chiaramente alla Lotus Elan. Poi, la Lancia avrebbe come minimo meritato i soldi speri in Alfa - l'investimento avrebbe sicuramente fruttato di piu - di questo sono convinto.

...sinceramente la targha e statta messo cosi in basso perche e una mania mia - ma ev. la alzo di qualche cm. Per la targha - non vi preocupate, qui in Svizzera si possono 'bloccare' i dati personali, cosi anche se vedete il numero non potete risalire ai miei dati personali Grazie comunque a tutti! Ho fatto ca. 300 km finora e sono molto soddisfatto. E fatta veramente bene!

...ieri sera dal Conce... ...il primo giro

Questi articoli sono disponibili officialmente presso le concessionarie? http://www.bielstein.com/Abarth_Licensed_Products.pdf

...che dire, peccato per la Bertone.

E arrivata! Prossimo giovedi la prendo. Poi arrivano le foto!

Leggere queste lettere per certi motivi mi fa rabbia - ma anche gioia - perche quei bastardi che non hanno voglia di lavorare stavolta stanno esagerando - e sono sicuro che Marchionne non tollerera piu di tanto.

Per favore chiudete Pomigliano, i sindacalisti metteli a raccogliere rifiuti!

Io ho avuto contatti con il centro restauri - molto gentili - ma anche distinti... la X1/9 non era per esempio nel loro 'mirino'... Ho detto tutto....

Bertone secondo me dovrebbe rimanere 'Design' - lasciare perdere Grugliasco - cioe la produzione - e contentrarsi sul Design e l'indutrializzazione - qui secondo me possono andare avanti. Per il resto la vedo male - comunque la stessa storia di Pininfarina, Karmann, etc. etc.

Purtroppo anche in questa situazione non mi resta che rigraziare i miei genitori che con tanti sacrifici si sono rifatti una vita in Svizzera - dove i problemi ci sono come dapertutto - ma forse c'e piu serietà e meno 'parlare'.

..meno male che la mia 500 deve arrivare dalla Polonia....

Oddio, non so da dove prendi le tue info. Io so per certo che la Signora Bertone, Moglie del defunto Nuccio ha investito un bel po di capitale proprio per salvare l'azienda. Poi, se sei ben informato la Bertone comunque sono ormai un gruppo con 3 imprese. Qui si parla alla fine solo della fabrica - mica della Bertone Design oppure della Bertone Glass. Non e un segreto che le figlie e anche i generi volevano gia da tempo vendere tutto... la Signora Bertone invece non ha - ancora - ceduto. La Signora Bertone (che giusto per informazione e sull'80ina) non ha avuto scrupoli a presentarsi negli ultimi anni addirittura ai saloni internazionali - per marcare presenza e molta affezione per l'impresa. Non metto in dubbio che siano stati commessi errori - ma dire che sia colpa della Bertone mi sembra molto 'cercato'. Allora gli altri come Karmann in Germania etc. che si trovano in simili situazioni sono anche solo incompetenti? P.S. Lo sapevate che l'industrializzazione della Panda 2003 e stata fatta da Bertone? Aveve mai visto l'Alfa GT Cabrio proposta da Bertone?

Beh, la 5oo a Termini e sicuramente meglio che una 5oo da Pomigliano..... Poi, se non sbaglio Termini era stato valutato il miglior Stabilimento Fiat in Italia (dietro Cassino??).

Che tristezza! Bertone sprofonda nel caos La famiglia ora lascia - Motori - Repubblica.it Bertone, la famiglia verso l'addio. Corriere della Sera Preferisco ricordarmi questo:

Non so che esperienza hai fatto tu - noi ne abbiamo avuto una in famiglia - e mio padre dopo 5 anni la dette via per una Hyundai Lantra - quanti rammarichi... La Hyundai comunque ci ha fatto apprezzare la qualita Italiana.

Certo Salvino, ho l'impressione che tu sia venuto qui sono a mettere zizzanie... Alle tue 'accuse' ti rispondono utenti competenti e profondi conoscitori del mercato - uno dei motivi perche sono qui e proprio questo - e tu rispondi con discorsetti da Bar... manca solo che dici che la 159 ha un motore Opel e pesa troppo...