jumpjack
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Che ne pensate di questa coincidenza di gear ratio tra marcia EvA e marcia ICE1? Come fa la centralina a decidere quale motore usare? E il fatto che la marcia ICE5 abbia gear ratio più bassa di ICE3 invece che più alta di tutti? Ho toppato da qualche parte io... o ha toppato il brevetto?!? Invece il rapporto 1:10 tra le due marce elettriche, per quanto strano, mi pare corretto, perchè dalla figura si vede chiaramente che una marcia è da ingranaggio molto piccolo a molto grande, e l'altra è l'opposto:
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Ho fatto un'analisi del motore etech e delle varie marce possibili, mi piacerebbe avere un parere dai "tecnici" del forum, perchè io sono ingegnere elettronico, non meccanico, quindi qui, trattandosi di meccanica, ho creato&inventato... https://jumpjack.wordpress.com/2021/01/17/renault-captur-plugin-etech-le-marce-segrete-e-proibite/ Alla fine del lungo articolo sono arrivato a questa conclusione per quanto riguarda i gear ratio finali delle varie marce: non sono valori assoluti, perchè mi mancano dati fondamentali per calcolarli, ma sono valori relativi, che permettono cioè di capire di quanto una marcia è più veloce di un'altra. Però mi è venuto fuori che la quinta marcia termica (ICE5) è più lenta della terza marcia termica! (ICE3). E' pur vero che la ICE5 non è puramente termica, ma è seriale a una marcia elettrica, però non sono molto convinto ugualmente del risultato, voi che dite? Immagine riassuntiva: Riepilogo gear ratio: EvA = 17/100 ICE1 = 18/100 ICE2 = 122/100 EvB = 160/100 ICE5 = 172/100 ICE3 = 203/100 ICE4 = 255/100
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Questa è la mia analisi dei brevetti dell'etech e del suo predecessore LocoDiscoBox: https://jumpjack.wordpress.com/2020/11/17/diario-elettrico-renault-captur-plugin-ancora-sul-motore/ Interessante (e inquietante) il fatto che il motore disponga di ben 27 marce possibili, ma solo 15 permesse: le altre 12 manderebbero in blocco la trasmissione (ergo distruggerebbero il motore se innestate in movimento...). Sto preparando un secondo articolo per dettagliare questa cosa. Questo motore sarà anche geniale, ma mi sembra estremamente inefficiente, con tutti quegli alberi e ruote da far girare anche quando non servono.... e soprattutto per il fatto che esiste persino una situazione in cui l'albero del motore termico viene fatto girare a motore spento! L'albero viene infatti usato solo per trasmettere il movimento tra altri alberi! L'HSG sembra addirittura sempre in presa, anche se nascoste nel brevetto ci sono un paio di righe che accennano alla possibilità di associargli un quarto accoppiatore per separarlo dal motore quando serve. Considerando la mediocrità del SW di bordo che ho riscontrato sulla mia Captur plugin. mi preoccupa un po' il fatto che se il motore mi esplode o no dipende da come si comporta il SW...
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Salve, c'è qualche Twizysta di Roma a cui interessano i nostri raduni del 21 e 22 settembre? https://jumpjack.wordpress.com/2013/09/10/settimana-europea-della-mobilita-e-raduni-di-scooter-a-genzano-e-a-roma/
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Io ho letto che Curiosity cercava il metano ma NON l'ha trovato... quindi è qualcos'altro. Ed è qualcosa che è nel terreno, perchè l'ha trovato scavando. Ma non sarebbe la prima volta che la NASA annuncia una "scoperta clamorosa" e poi dice pu**anate tipo "abbiamo scoperto un'incredibile galassia bellissima". Pero'... non so se sono io che mi sono perso le notifiche o la NASA che è passata in modalità piedi-di-piombo, ma è da un mese che non mi arriva l'avviso della teleconferenza pubblica settimanale.... Si sono stufati di farle... o si stanno consultando su come gestire l'argomento delicato? Non penso che un "forse granello di perclorato che potrebbe forse voler dire che forse tanto tempo fa forse c'era un po' d'acqua" sia una notizia "da libro di storia". Sui libri di storia le scoperte scientifiche non ci finiscono, ci finiscono solo gli eventi di impatto sociale. Le scoperte scientifiche invece finiscono in annali che nessuno legge, e diventano note al grande pubblico solo quando vengono usate... per fabbricare un nuovo cellulare!!
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Nuova stranezza su Marte « Jumping Jack Flash weblog
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Che ne dite di spammare un po' la Zagato per convincerli portare il prototipo ad H2Roma a novembre? Lo voglio provare!!! Per quanto riguarda gli incentivi cosa mi sapete dire? Se ci fossero, la versione solo-elettrico costerebbe 6400 euro!!! Ma c'e' chi dice che valgono solo in caso di rottamazione, e c'e' chi dice che e' vero solo "in parte" , boh?
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Eclissi di Deimos: http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=28343
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se ti riferisci al riflesso in lontananza, trattandosi di una foto del 2004 è probabilmente lo scudo termico. HOME PAGE
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Comprare un'ibrida al nickel-metal-idrato nel 2012 è come comprarsi nel 2012 un cellulare con display monocromatico ad una riga... E' già vecchia prima ancora di uscire dal concessionario! (più precisamente, è obsoleta). Ha lo stesso motore e batteria della Prius che sta USCENDO di produzione, se non sbaglio! 2 km di autonomia in solo elettrico, batteria con capacità pari a quella di uno scooterino elettrico da 1000 euro!
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Qui ci sono tutte le foto scattate finora... Mars Science Laboratory: Raw Images Calcola che queste telecamere a colori NON hanno filtri (finalmente!), sono come le macchine fotografiche terrestri, quindi non si devono fare casini strani cercando di mettere insieme le tre immagini con lunghezze d'onda più simili alle tre RGB... Fanno semplicemente il bilanciamento del bianco (credo usando quel "joystick") e via. Infatti, finalmente, si vede che il terreno marziano NON è tutto rosso, è anche blu! Edit: eccone un bel po': http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/?s=24&camera=MAST_LEFT
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Mi pare di aver capito dalla conferenza stampa (in inglese...) che, siccome Phobos è così veloce da passare diverse volte al giorno sullo stesso punto, ci saranno altre eclissi, forse anche anulari, e nei prossimi giorni arriveranno immagini di un'eclissi avvenuta durante l'alba. Sicuramente interessanti!
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Cuccatevi questo eclissi parziale di Phobos!
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Passeggiando su Marte: Trascrizione della chat con la NASA del 6 settembre 2012: MSL/Mars Science Laboratory/Curiosity press teleconference – Full chat transcript 2012-09-06Z17:00 « Jumping Jack Flash weblog
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Prima mappa degli spostamenti: MSL Post First Drive - Intermission, Start of Drive to Glenelg - Unmanned Spaceflight.com
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Immagini esagerate rilasciate alla conferenza stampa di oggi!!! Mars Science Laboratory: Images
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Finalmente online il video ufficiale completo, senza buchi, senza deformazione "fisheye" e in HD dell'Entry-Descent-Landing: Leggete questo mio post per capire quanto siano interessanti anche gli ultimi, apparentemente inutili secondi, durante i quali si vede solo un'immagine fissa di quattro sassetti marziani... “Touch Down confirmed” – Storia di un atterraggio (anzi, di due) « Jumping Jack Flash weblog Per chi non ha dimestichezza con l'inglese parlato, "Tango Delta nominal" si sente "teingo deilta nomenal", "RIMU stable" non si sente perchè c'e' uno che parla in contemporanea, e "UHF Strong" in realtà è un "UHF good" e si sente "iu eic ef gud". Alla fine non mi pare che dicano "touchdown confirmed" ma "touchdown qualcosaltro". Questo è ancora meglio: filmato completo, HD, sabilizzato, con immagini esaltate e migliorate, sincronizzato con l'audio della sala controllo e con il video della simulazione! Esagerato! E... non l'ha fatto mica la NASA, l'ha fatto un appassionato! edit, toppato il link... ecco quello giusto: L'ha fatto un tale Ross Mellville.
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Simulazione 3d della passeggiata: NASA - Multimedia - Video Gallery
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La mia 127! Ecco dov'era finita!!!
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Sì,forse è un paraeidolia e forse no...
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Cosa sembra? Ritrovamenti interessanti su Marte? « Jumping Jack Flash weblog
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Bersaglio individuato: FUOCO! :sofico: Risultato:
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FUOCO! Sparato per la prima volta un "colpo di arma laser" su un altro pianeta! Rover's Laser Instrument Zaps First Martian Rock - NASA Jet Propulsion Laboratory
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Selezionati i primi obiettivi della missione:
