Giuseppe1976

Quoto, sulla civic io non mi viene sono trovato come posizione di guida

Imho sulla 500 dovrebbe fare un lavoro così leggero.... piccoli ritocchi senza snaturare il modello...

Bellissima ! Hanno fatto benissimo a non stravolgerla! È la mia B preferita!

A me le feritoie piacciono!

Quoto al massimo risparmiano su qualche plastica interna o su materiali fonoassorbenti

Come consumi vedo che sono molto simili. Ø ognuno poi ha il suo stile di guida e quelli sono solo indicativi

complimenti ottimo lavoro! credo che difficilmente in alfa possano far meglio! segui il consiglio di Nostalgico! Certo si sarebbe da vederla da altre prospettive, però le premesse sembrano ottime!

ci mancherebbe dico solo che magari ci sono 3 cilindri più fluidi e omogenei di altri.

non farei di tutta l'erba un fascio. su quattroruote ne parlano bene "Il tre cilindri è sempre pronto, omogeneo, non mostra mai un'indecisione o un calo improvviso. E che equilibratura: fino a 4.000 giri si sente appena. Alla voce consumi, poi, non raggiunge le percorrenze record della Polo, ma ci si avvicina parecchio con una media di 17 km/litro, che diventano quasi 21 sui percorsi extraurbani, per un'autonomia complessiva di circa 900 chilometri. In autostrada, ovviamente, le medie calano, ma si riesce comunque a percorrere la tratta Milano-Roma con un pieno".. Il motore e i consumi prendono 4,5 punti su 5 Fonte:Kia Rio - Quattroruote

Ottimo, almeno sai che la kia la vende non perché ha problemi! Se hai distributori concludi pure l'affare!

Se non hai problemi di distributori metano

Mettici anche che dovrebbe consumare meno e che ha una guida tranquilla e magari non gli interessa avere un 1.4... Sto provando ad ipotizzare. Io sinceramente prenderei al volo il 1.4. In Hyundai la differenza per avere il 1.6 rispetto al 1.4 era di 1.000€ circa. Se fosse stato regalato come in vw non avrei avuto dubbi a prendere la motorizzazione più prestante

Fai benissimo, anche se perde un pò in estetica. Ma 20/25k è riferito al chilometraggio annuale? Quanto tempo pensi di tenerla? E che strade percorri principalmente? Con un consumo medio di 13km/l facendo 23.000km e benzina a 1.7 sei sui 3.000€ di solo benzina l'anno! In 5 anni avrai speso 15.000€! Se proprio vuoi andare di benzina potresti optare per gasarla se è un modello che lo digerisce bene e soprattutto se non fai tanta autostrada

Magari chi si trova in 14 classe di assicurazione e in zone svantaggiate fa fare.

Mai sentito di tali problemi. Al max erano le batterie più anziane a soffrire

Sicuramente tra cerchi di 18 e peso dell'auto un pò di pegno lo pagherai. Occhio anche alla sostituzione delle gomme, sarà un bel colpo. Però il prezzo è buono, l'auto è nuova e la conosci...

Davvero pochi 650€ per un motore più prestante e sospensioni migliori

Per i tagliandi vi è la direttiva europea che consente di farli in officine professioniste non perdendo la garanzia

Imho Angelo ti fai troppe paranoie! Goditi l'auto!

A me paiono troppi sinceramente.

Occhio che sia in regola con i tagliandi

È una buona auto, ma rimane una B a tutti gli effetti. Se per te è sufficiente sicuramente risparmi in acquisto e costi di gestione. Prova a salire su ceed è vedrai tu stesso le differenze

Più che il libretto controlla che ci siano le fatture corredate

Perché è rapportato male. Per far camminare decentemente il 1.3 su una vettura pesante come la 500l che pesa più dell'Octavia avranno fatto rapporti corti con benedizione ai consumi. octavia 2.0 td 130km/h 2.200 giri in 6 skoda octavia 1.6 2.200 giri in 5 a 130km/h la Octavia in autostrada infatti consuma meno della 500l 15.4km/h http://www.quattroruote.it/prove/2013/la_nostra_prova_su_strada_skoda_octavia_wagon_1_6_tdi.prestazioni.html

Sulla c-max 1.6 diesel di mio padre non sento alcuna mancanza