carrera4
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Allora, io sto abbastanza in fissa, adesso ho visto che sotto il tondo di vetro nero c'è una fessura con una scritta "augmented ... projector" quindi ho dedotto che ci proiettano sopra delle informazioni dal basso o qualcosa del genere? A questo punto forse è proprio un tavolino orizzontale? Sarebbe assurdo, comunque nel disegno sembra che lato guida il disco si interrompa per inglobare il cruscotto....
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Comunque io mi sono auto suggestionato pensando che prenderà qualche spunto dalla bertone sibilo. Sarà perché sotto c'è la stratos tanto evocata, sarà perché la forma circolare compare anche qui, sarà perché ha una fascia nera sulla coda col nome simil digitale, sarà perché compie 45 anni tondi quest'anno... Magari col parabrezza tondo invece che quadrato
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Ciao, vedo che nessuno ne parla quindi forse è chiaro a tutti, ma nella foto dall'alto degli interni come va interpretato il disco di vetro nero che sfuma nel muso? È un parabrezza visto in pianta? E come si raccorda al resto della fiancata? Oppure è uno spaccato per mostrare gli interni come nel disegno che si vede di fronte a Napolitano? Oppure altro? Io non riesco ad interpretarlo! 😭
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quello che dice imparato dal min 1.39 di questo video è che faranno una nuova coda tronca nel 2024, che non può essere questa One off. Magari sarà simile a questa, visto che ha commentato dicendo che gli è piaciuta molto...
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Ma uno non si può distrarre un attimo che.... devo dire che la foto di 3/4 posteriore non mi aveva convinto per niente, la fiancata sembra tondeggiante. Poi con la seconda foto di fianco la situazione è migliorata molto... comunque va vista nell'insieme, a me no pare che sia poi così lineare come si diceva... vedremo Interni molto belli, design da prodotto moderno e raffinato, sugli interni mi sa che siamo tutti d'accordo (parliamo di estetica ovviamente) Avanti Alfa! Ah, ho letto vari commenti su BMW, audi etc. Per me il discorso è semplice: se su alfa romeo si fosse lavorato come invece hanno fatto su audi, parlo di marketing e cura del prodotto, forse oggi i Brand premium per antonomasia sarebbero 2 tedeschi e 1 italiano. Si è perso tanto tempo e si sono perso vari treni, ora non c'è tanto da parlare bisogna fare i fatti e lavorare per svariati anni per ridare ad Alfa il posto che si merita. La Giulia è un punto di partenza, non si è arrivati ancora da nessuna parte :
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Alfa Romeo Vinci, vinciana, vitruvia, vitruviana...
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159 nei periodi d'oro in EU è arrivata a 60.000 pezzi l'anno Ora la nuova 952 per me può arrivarci tranquillamente, stiamo parlando di vendite a livello di Audi A5 e BMW 4 series. Poi con gli USA si può fare di più source Left-Lane.com - Blogging with a passion for automobiles Dati per il mercato EUROPEO
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guarda quanto vendono la serie 3 e la classe c...
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dopo che ho postato questa cosa stamattina, sulla pagina FB 952 ("un utente ci segnala" ...?) ci stanno facendo un film, allora rilancio con il fatto che Fiat ha registrato pure www.alfaromeomilano.com e www.alfaromeomilano.fr ... comunque per la cronaca lo stesso che ha registrato il sito austriaco ha registrato anche www.alfagiulia.at ...
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Ma non era 42? Come va la scansione di siti, domini e design database? Io ho scoperto un www.alfamilano.at che risulta di fca, non ricordo se è lo stesso già trovato...
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questo render risale a ben 3 anni fa quando ancora ci si riferiva al progetto 944, non a caso il frontale è chiaramente da motore trasversale e TA come per la giulietta Alfa Romeo Giulia (2014): CAR Magazine's new scoop by CAR Magazine
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