tomhagen

Benvenuto anche da parte mia: 20 anni: lancista per passione, citroenista per averne possedute parecchie in famiglia ma sempre e comunque cerco di essere il più obiettivo possibile sarei curioso di sapere la tua storia con le Lancia, come è nata, come è proseguita, ecc... Cordiali saluti

sono queste le piccole cose che in 30 anni hanno fatto perdere alla Fiat il 40 % dei clienti.... dovrebbero meditare su questo in Fiat...

Ogni critica è ammessa in quanto giudizio personale...il lupo perde il pelo ma non il vizio, vero, Taurus?

I SUV sono moda, le 4 ruote motrici sono una valida alternativa di trazione

presto fatto...

come non ne sa niente!!! lui certamente sarà uno dei 5 fortunati possessori

il problema della Thesis è che il pubblico dice: "bella macchina, ma costa troppo per essere una Lancia" vi ricordate la prova che fece Quattroruote sulla Thesis? il commento finale fu: " è un'ottima macchina, come al solito si svaluterà di più delle dirette concorrenti tedesche, ma stavolta non sarà per colpa sua" la Thema ebbe successo negli anni'80 non solo perchè era una buona macchina, ma perchè costava anche meno delle Mercedes, BMW e altre ora, allo stesso prezzo (perchè è vero) la gente preferisce mille volte di più una Classe E, perchè si svaluta meno e perchè si fida di più dovrebbero solo abbassare i prezzi ( e migliorare un po' i motori) e vedrete che la Lancia risalirà la china

penso che abbia avuto più esperienza la madre quando stava con Montezemolo...

strano che nessuno abbia ancora commentato gli interni... sembra che in Fiat a novembre abbiano detto: "ragazzi, fra un mese c'è il Motor Show, il Multijet 100 CV ce l'abbiamo, facciamo una versione rally" Il problema è che avevano solo un mese di tempo per cui...cosa hanno fatto...? esteriormente hanno fatto tutto il possibile e ci hanno messo tre settimane l'ultima settimana dovevano rifinire l'interno... hanno messo i sedili sportivi, il volante sportivo, la pedaliera sportiva e hanno lasciato TUTTO IL RESTO COM'ERA!!!! Persino il cambio è rimasto quello con la levetta per la retromarcia...molto utile per posteggiare alla fine delle prove speciali Non mi stupirei di vedere nel cassetto portaoggetti gli adesivi di funzionamento dell'airbag passeggero col seggiolino e un bel libretto di istruzioni

Qui in Italia effettivamente nessuno... però mi sorge una domanda in molti paesi le segmento C 3 volumi sono considerate delle ottime alternative alle segmento D in quanto a capacità di carico e dimensioni simili come mai là viene fatto questo ragionamento e qua no?

Ciao, mi dispiace di avere letto solo ora quello che hai scritto, mi sarebbe piaciuto poter rispondere se non in tempo reale, almeno più presto. Come tu ben sai, non nutro neanch'io molta simpatia verso Taurus e l'ho fatto notare parecchie volte attraverso litigate furibonde, provocazioni,sarcasmo e ironia, ma mai, E RIPETO MAI, attraverso gli insulti. Ricordati, gli insulti sono la penultima arma di chi non ha nient'altro da dire )l'ultima sono le botte. Non mi pare che Taurus abbia mai insultato nessuno su questo forum, il massimo che ha fatto ( e che fa ancora ) e pretendere che le sue opinioni siano sacre. Il fatto che ci troviamo di fronte a una specie di Pico de' Paperis che sa tutto di tutto (tranne che del calcio) può farci sorridere, può farci prenderlo in giro bonariamente (come è stato fatto alla perfezione da BlekMacigno sulla F40 ) ma non insultarlo. Perchè ci metteremmo dalla parte del torto ma soprattutto perderemo l'unica arma che ci differenzia dalle bestie (e da un buon gruppo di persone): la civiltà. P.S. Insulter quelqu'un en français c'est comment jouer a rugby avec un tutu (non mi chiedere chi l'ha detta)

Personalmente sceglierei la Yaris... ritengo la Punto restyling un semplice modello creato per calmare l'attesa della Punto 2005, lo spazio interno è superiore rispetto alle concorrenti, il Multijet è un buon motore ma a quanto pare sembra che nonostante tutta la tecnologia, continui a consumare più della Yaris e prestazionalmente l'ho trovato meno pronto sulla Ypsilon niente da dire, tra la Punto e la Ypsilon sceglierei certamente quest'ultima anche perchè, a differenza di quello che si può pensare, oltre a essere più bella conviene molto di più (differenza di prezzo all'acquisto, ma anche differenza a favore della Ypsilon al momento della rivendita...è più nuova, è meglio curata etc...) la Ibiza ha una bella linea, molto sportiva ma rispetto alla Yaris sia le prestazioni che i consumi sono peggiori ma a tutto questo c'è una spiegazione, la Yaris è più piccola rispetto alle altre... Ti ripeto, personalmente sceglierei la Yaris, ma non escluderei a priori le altre, non hanno difetti così eclatanti da consigliarti di escluderle...

per chi non le conoscesse.... Infiniti FX 45 Nissan Murano

se non sbaglio qui qualcuno aveva chiesto di giudicare esclusivamente la linea delle suv e non il resto e poi chi ti dà il diritto di affermare che non si possono mettere le coreane tra le preferite per nessun segmento???

veramente molto bella, aspetto di vedere il posteriore

mi sbaglierò, ma a me sembra troppo un photoshop derivato dalla C-Max

effettivamente.... complimenti per il nuovo avatar

Premetto..non nutro grande simpatia per i SUV, ma come linea il mio podio personale è il seguente: 1 Porsche Cayenne 2 Volvo XC 90 3 Chevrolet Trailblazer

Ciao a tutti, gira voce che la futura Audi RS6 adotterà il V10 della Gallardo.... attendo vostri commenti a riguardo

Veramente magnifica, non so cos'altro dire...complimenti

non c'era bisogno di farlo notare, le persone interessate (ES.IL fusi) se n'erano già accorte

non c'era bisogno di farlo notare, le persone interessate (ES.IL fusi) se n'erano già accorte

AVRà GLI STESSI IDENTICI MOTORI DELL'IMPREZA!!!

personalmente non la ritengo poi così malvagia, la linea è bella per essere un monovolume e anche molto aerodinamica, i motori sono ottimi, specialmente il 2.0 GLI MANCA UN DIESEL!!!!