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Archaon

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  1. La mia era una considerazione generale, se c'è un topic dove si può discutere di ciò, fattemelo sapere che è una tema a mio modo di vedere molto importante per le case europee
  2. Forse è off topic tutti vogliono fare i premium, ma ci sarà abbastanza mercato premium per tutte le case europe? Io dico di no
  3. Beh questo è vero, ovviamente un rilancio di lancia passerebbe attraverso una decina quindicina d anni non qualcosa di immediato, anche se i gruppi cinesi fanno progressi mostruosi in breve tempo.
  4. Biason ha ragione,ma in ottica di gruppo lancia non ha più senso di esistere come marchio indipendente nel momento in cui si è deciso di puntare su alfa e maserati. Per rilanciare lancia come merita ci vuole un gruppo cinese o sraniero che faccia ciò che tata ha fatto per jag e land dover. Io sono il primo a sperare che le chrysler siano almeno lontanamente simili a filosofia lancia. Cioè un remake di una vera delta, una media con un stile non barocco come lybra, una fulvia concept. Sono tutte auto con appeal. Certo che devi essere in grado di sfruttarlo questo appeal latente nel marchio e non darle aspetto barocco.
  5. L'idea è ottima di archionne, ma sarà fattibile ? Alfa riuscirà a confrontarsi con la triade?
  6. Quindi neanche gli efficientissimi tedeschi non sono cosi risparmiosi sulle auto blu.
  7. In una discussione che non ricordo, si riportava il fatto che se continuano cosi rimangono veramente con 4 piattaforme in giro di qualche anno.
  8. Io sperò che lancia sia comprata da qualche gruppo, magari cinese, e facesse un operazione stile mag land rover jag come tata. Per storia, fascino e potenzialità non è inferiore ad alfa. Per ovvie ragioni di gruppo FIAT non potrà mai ritrovarsi 3 marchi premium alla interno del gruppo che si pestano i piedi a vicenda. Cmq meglio chrysler rimarchiata che la chiusura
  9. L intervallo è di 3 mesi e maggioranza dei 2/3e 2 deliberazioni per camera. Se invece c è maggioranza assoluta in una delle deliberazioni si può sottoporre a referendum popolare entro3 mesi dalla pubblicazione. Se c è qualche giurista è meglio che mi correga
  10. Una riforma costituzionale per province e regioni a statuto speciale
  11. cmq la sezione frontale del muletto non ha lamiera o parte attaccata al telaio anteriore. O comincio a vederci male per le troppe pippe causate da tutta questa bellezza?
  12. Sono ridicoli quelli di autoedizione
  13. I due facelift di maserati saranno le versioni sport di granturismo e grancabrio ? Nel 2016 Maserati può essere la sportiva a motore centrale ( gransport)
  14. Magari e dico magari fanno l'aggiornamento dei fari anteriori e posteriori, che ne so ci picchiano i led, e poi li riciclano per il futuro restyling mito che cade nel 2013 secondo il nuovo super PP. L'aggiornamento cade dopo la presentazione della 4c, verosimilmente, cosi risulta che mito monta i fari di 4c e non viceversa.
  15. Ricordiamo anche che il gruppo coreano produce non produce in paesi di vecchia industrializzazione. Cmq io sono dubbioso sul PP, ma sparare cosi a zero è eccessivo. Non trovi? L' intenzione è nobile ma di difficile applicazione.
  16. Il futuro di lancia non è chiaro. Rimarchiano le chrysler o no ?
  17. Mettiamo legna da ardere: Un suv più grande se la spunta Belgrado - Torino - Repubblica.it
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