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Mazda rilascia un video teaser per la prossima SUV full electric di taglia media, che verrà denominata CX6-e in Europa ed EZ60 nel mercato cinese. Il debutto è previsto entro fine anno. Il design da quanto si può vedere si ispirerà alla Arata Concept presentata lo scorso anno al salone di Pechino ed è frutto delle joint venture tra la casa giapponese e Changan Automobile.
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Sarà prodotta in Thailandia e proprio per questo è stato mostrato uno sketch al Primo Ministro
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Autocar Debuto nel 2017 e motore rotativo sotto al cofano
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Prime foto spia per il modello destinato agli Stati Uniti e Cina Che maledetti (al netto della seconda foto stretchata) 😨
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La nuova generazione di Mazda 6 sarà svelata ufficialmente nel 2022, a causa di problematiche in fase di sviluppo della vettura che passerà alla nuova piattaforma "Mazda FR" a trazione posteriore e motori longitudinali. Tra le novità anche il nuovo 6 cilindri in linea, un sistema MHEV e forse PHEV e la nuova evoluzione di Sky-ActivD.
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Come anticipato nelle scelte strategiche di Mazda, ecco arrivare la CX-90, solo per il mercato USA e testa di serie. Motori 6 cilindri in linea. Essenzialmente la variante più larga e con specifiche USA della CX-80, declinazione a 7 posti di CX-60.
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Oggi è giornata di news su Mazda; in particolare adesso tocca alla futura CX-5. La terza generazione dovrebbe effettuare uno switch verso l'alto, utilizzando la piattaforma a trazione posteriore della futura Mazda 6 (incredibile, sì, una sedan confermata) ed un motore a sei cilindri. Per quanto riguarda il nome, il sito giapponese BestCarWeb, confermerebbe CX-5, mentre riserva CX-50 ad una variante "low-roof" da affiancare. Il debutto è previsto per il 2023, poiché Mazda ha annunciato di non presentare alcun modello il prossimo anno.
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Stando ad Autocar, Mazda seguirà Suzuki nello sfruttamento dei prodotti Toyota proponendo una sua variante della Yaris entro due anni: In a presentation to accompany its latest financial results, Mazda outlined how it aims to use its partnerships with other manufacturers to enhance and grow its range. This includes a plan to offer an “OEM-supplied model based on Yaris THS [Toyota Hybrid System]” in Europe within the next two years. Ci lavoreranno su o sarà un nuovo, mero, rebadge? Non stupiamoci più di tanto: in USA Toyota ha venduto delle Mazda 2 con un muso svilito sotto il nome di Yaris.
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https://tflcar.com/2021/05/next-gen-mazda-cx-5-cx-50-spotted-news/
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Sta per debuttare in Cina l’aggiornamento del SUV Giapponese, con nuove fari, paraurti ed inserti cromati. Non so dirvi se l’aggiornamento attuato da Changan-Mazda arrivi anche in Europa; ma presumo di sì, anche se si scontrerebbe con il rumor che vorrebbe la terza generazione per fine 2022 o 2023 🤷🏽♂️ Autoweek
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https://it.motor1.com/news/430901/mazda3-turbo-teaser-8-luglio/ curioso di vedere cosa hanno prodotto.
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Dal 2020 una segmento B tutta elettrica per Mazda Via TheDriven.io
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Ho controllato un un paio di siti in giappone e la danno come facelift della nostra Mazda2.
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E' da un po' che sentiamo parlare di "SkyActiv-X" come tecnologia riguardante il nuovo ed innovativo motore a benzina Mazda, del quale potete trovare dettagli e prime impressioni in questa discussione: Mazda Skyactiv-X: motore SPCCI con accensione per compressione controllata (2018) A pochi però è saltato all'occhio il fatto che con l'occasione, Mazda ha di fatto presentato piattaforma e tecnologia della futura Mazda 3, tant'è che i modelli dati in prova ai giornalisti, sotto l'attuale pelle, nascondevano nuovo motore e buona parte delle modifiche che verranno introdotte sul modello venturo. Tra le novità troveremo: - maggior percentuale di acciaio ad alta resistenza (il 45% contro il 18% dell'attuale), il che si tradurrà in meno peso e più rigidità (+8%), minor utilizzo di leghe speciali o materiali difficili da accoppiare e quindi anche da ripristinare in caso di riparazioni; - sigillature con collanti e resine dure nei punti critici di contatto tra lamiere, al fine di ridurre vibrazioni o risonanze acustiche che minano al confort; - particolari strutture "ad anello" che andranno a rinforzare il telaio, ottimizzando il lavoro delle sospensioni ed offrendo un alto livello di sicurezza passiva; - specifiche tarature delle sospensioni per ogni combinazione (verosimilmente poche) cerchio/pneumatico; - ritorno al PONTE TORCENTE al posteriore per risparmiare peso; i tecnici Mazda assicurano di averne minimizzato le debolezze grazie ad un nuovo design e nuovi materiali... - l'auto risulta più reattiva del 30% rispetto al modello attuale; - un nuovo sedile che permette vantaggi ergonomici, consentendo un migliore allineamento fra bacino e colonna vertebrale, chi l'ha provata ha definito la seduta molto più naturale, riposante ed al tempo stesso in grado di facilitare i movimenti tipici della guida; Un po' d'immagini:
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La Mazdina potrebbe ricevere il 2.0 SkyActive-G potenziato a 184 CV, con l'utilizzo di alberi a cammes dal profilo più spinto e con una testata riprogettata in grado di garantire regimi di rotazione più elevati. Via Autoblog.com
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muletto della nuova supercar a motore rotativo, sotto carrozzeria RX-8 (?) https://www.autoevolution.com/news/2019-mazda-rx-9-mule-makes-spyshots-debut-looks-odd-122147.html#
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Pare che da una brochure sia sfuggita un'immagine del FL di Mazda3 / Axela, l'arrivo sui nostri mercati comunque non sembra imminente Fonte: http://www.carscoops.com/2016/05/2017-mazda3-axela-facelift-leaked.html Confronto veloce con l'attuale:
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posto qui, ma credo che sia la nuova CX4 - CX7 Mazda Koeru Concept Spied In Production Guise! Could Become 2017 CX-7 Or CX-4
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Non credevo sarebbe giunto alla seconda generazione! carscoops
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Worldscoop
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WCF Piccoli ritocchi per il suv di casa Mazda
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Autoevolution Mazda CX-3 Crossover Coming in 2014 - autoevolution
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WS Eccola anche nell'immancabile versione sedan
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faccio outing
