justjames
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Rofl, tanto vale lavorare in terronia per i caporali. Zio caro, pecunia non olet. Manco Tudjman faceva 'sti discorsi. Hai ragione, ma quando leggo certe cose mi parte l'embolo.
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Rotfl, ma che cazzo dici. L'India manco è in grado di autogovernarsi, figuriamoci dichiarare guerra a qualcuno. Dovremmo bloccare qualsiasi investimento da parte di paesi arabi ed India, visto che sono fiancheggiatori di terroristi e fanatici religiosi. Gli stranieri in Italia non hanno mai portato niente di buono, solo aziende chiuse e prese per il culo. Non rispettano le leggi italiane dando a noi dei mafiosi (poi pretendono comportamenti ineccepibili da parte nostra), l'India è il peggio del peggio in questo. ILVA chiusa? L'ILVA è chiusa dal 2012, i magistrati tarantini ci hanno messo sopra il coperchio della bara. Gli indiani lo sigilleranno una volta che avranno fatto guadagnare o smazzettato per bene chi di dovere. Illusi voi che ancora ci credete. Da gente che sceglie una cordata tra Arcelor e Marcegaglia, poi... (dall'altra parte almeno c'era Arvedi n. mila volte meglio di quella buona a nulla e pluripregiudicata). Ripeto: illusi voi che ancora ci credete.
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Hai ragione, è una questione di dignità. Comunque, credo che chi viola qualche decina di trattati internazionali non meriti nulla.
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ROFL, annamo bbene. Agli indiani non la venderei perché hanno ampiamente dimostrato il loro valore nel caso marò. Inoltre fra 10 anni a Borgo Panigale rimarrebbero solo le macerie.
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Rofl, Matteo, per favore... ma hai mai visto come lavorano gli indiani? Dai, perdio, non è gente a cui puoi dare in mano Ducati. E non venitemi a parlare di JLR perché mi incazzo e vi rispondo con Tata Steel e ArcelorMittal che in Europa hanno dismesso/chiuso/venduto non so quante acciaierie.
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Prezzo o non prezzo, ecco la mia modesta opinione: fondo d'investimento generico: si ritorna indietro al 2012, ed entro massimo il 2025-26, riparte la rumba su una possibile vendita. Ergo, niente stabilità a lungo termine. H-D: confronto tecnologico imbarazzante, imho l'idea era svuotare l'azienda poco a poco. Indiani: ci ritroveremmo le Ducati 300cc fatte col culo e con polmoncini made in India fatte strapagare "perché la premiumness...", alla lunga svuotamento dell'azienda garantito. Benetton: entro tre anni scooterone sicuro (fatto in Cina, ovvio) o roba tipo BMW/Kymco ("eeeeeeeeeeeeehhhh, ma lo fa pure BMW" come giustificazione). KTM: entro 5 anni finisci a rimarchiare le austriache, entro 10 chiusura dell'azienda e produzione spostata in Austria /India sulla falsariga di quanto successo con Husqvarna. Tutti i soggetti industriali coinvolti sono parecchio dietro a Ducati dal punto di vista tecnologico, e comunque, Ducati sarebbe nella sciolta indipendentemente dal vincitore di questa asta. Tra l'altro il consiglio di fabbrica a Borgodeilupi è totalmente contrario alla vendita.
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Ma io spero ancora in un ripensamento finale. NESSUNO dei soggetti indicati dalle cronache finanziarie, AD OGGI, da sufficienti garanzie. Tra l'altro, Ducati è tecnologicamente molto più avanti di tutti i soggetti papabili o presunti tali, nippo a parte (ma loro non sono papabili).
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Audi l'ha pagata 860 milioni di euro nel 2012.
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Problemi con qualche spia che sono stati ingigantiti e trasformati nel classico distacco del retrotreno appena esci dal conce.
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Con gli altri, invece, ce la ritroviamo chiusa dopo 5 anni...
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Ultim'ora: dopo Bajaj, Eicher, KTM, H-D, adesso si parla anche dei Benetton... Povera Ducati...
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Mi spiace... tutto quello che posso fare è darti un gran in bocca al lupo...
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Non saprei, ma vedendo il giro piattaforme/componentistica/sviluppo ibridi-elettrici non penso sia in Michigan.
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Sarebbe bello fargliela pagare cominciando a licenziare un po' di rednecks da quelle parti... tanto per far capire chi comanda.
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Vabbè, ma sono i soliti tre siti che si girano le solite cagate. Tanto non ce la faranno mai. E se ce la faranno... perderanno possibilità di lavoro.
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Ripeto. Fai come me. Scappa. Ti stai infilando in un campo minato (come sempre quando si tratta di donne).
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Hanno fatto bene, invece. Sono dei cazzari e come tali vanno trattati.
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Bonjour finesse! (Sono sincero: questo post me lo sarei aspettato da gimmo). Comunque scappa, da quello che dici c'è un bel merdone ad aspettarti.
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Trenord mica ha lanciato una gara da 1,6 miliardi per 160 nuovi treni?
