Zero c.

Quando leggo 'ste analisi comunque la si pensi un po' da ombrellone mi viene in mente la "finanza pubblica creativa" di tremonti, o la tecnica di budget greca per adottare l'Euro: come se nell'ambito di una holding come per esempio vag o fca (ma vale per chiunque ovviamente) non ci fossero poste di bilancio o partite di giro che uno può interpolare e piazzare nelle caselle che gli interessano per far tornare i conti come meglio crede e a proprio uso e consumo.

Ti capisco, qui sul lago il dies horribilis di oggi è passato quasi senza far danno tra un temporale di calore ed un bell'annuvolamento: adesso fa una caldo canicolare ma sopportabile Come dice gatto Lisse una volta a 30 gradi sembrava di essere oltre la soglia dell'ade e oltre il fiume traghettato da Caronte ma adesso davvero il clima è cambiato (in peggio) anche sulle verdi rive dei grandi laghi dell'Insubria. E si arriva oltre. Colpa di cinesi e indiani?

A me pare che Skoda sia il third o fourth brand (ex low cost) di vag, e non capisco quale autonomia costruttiva, progettuale, economica e finanziaria possa avere se non nell'ambito del bilancio consolidato vag (un po' come dire Alfa Romeo o lancia per Fiat o efsiei che dir si voglia) Gia il fatto che i marchi fca son messi in tutt'erbe un fascio (a parte Ferrari e Maserati mentre quelli vag sono "analizzati" uti singuli la dice lunga sul livello dello studio citato.

Una A180 Diesel Mercedes è proprio la competitor della A3 Sono prodotti abbastanza distanti dal know how e dalla tradizione del marchio IMHO e credo a diffusione prevalentemente europea se non sud europea ma vedo che tra BMW a tre cilindri, MB col motore della dacia, Audi col ponte interconnesso FCA potrebbe avere vaste praterie di mercato nel seg C di gamma alta Vediamo la prossima Giulietta questa probabilmente non poteva fare di più ed intanto ci hanno messo un piede dentro

Un suv ha senso se a trazione integrale, adeguatamente motorizzato e strutturato sotto il profilo della architettura del veicolo. Se ricorrono queste condizioni ti posso sommessamente dare i miei umilissimi pareri.

Credo tu abbia azzeccato l'analisi MB è comunque rivale per Vag sia in Europa sia in USA

Estiqaatsi

Se è due porte gran ferro. Immagino abbia il cvt multitronic (non granché e ancor meno affidabile) comunque il V6 li fa quei km ma fossi in te andrei lì con un assegno intestato di 7000€ e gli direi "se vuoi questi sono"

che vuoi fa? Prendere il buccellato?

Marchetta e marchetting non hanno medesima etimologia ma l'assonanza c'è

Leggi cosa dico

Tu hai il 1250 o il 1350? Se non erro consumano come un Diesel (o meno)... che medie registri all'atto pratico?

"I tedeschi danno retta solo ai risultati"? Frase fatta dalla semantica incerta... Siamo a livello della pubblicità Opel...quindi ehm non particolarmente elevato

Sì possono essere utili anche loro, pur se francamente ignoro quale punteggio venga loro attribuito sia in UE sia in USA

Le cose vanno di pari passo naturalmente...per sicurezza attiva intendi cose tipo 4 dischi autoventilati, trazione integrale permanente, ciclistica evoluta tipo retrotreno a 4 o 5 leve, baricentri e masse non sospese limitate ed accentrate...o si allude ad altri aspetti?

Tu preferiresti guidare la 500 italica o quella made in nafta per gli USA ? io la seconda che ho detto sia a casale Monferrato sia a Milwaukee TN Su certe cose gli Americani che spesso vedo denotati e connotati come trogloditi su enormi vasche da bagno piene di portabicchieri sono semplicemente più esperti e sicuri di noi. Poi hanno omologato anche la Smart la mini e la 500 quindi non è il solito protezionismo scombiccherato che qualcuno immagina. Chi non vende negli USA in genere non sa costruire un granché...con un bell'imho a scanso di polemiche Chi esporta negli USA e magari omologa livellando verso l'alto fa un affare che poi paga. Certo i V8 di sei litri sono ridicoli ma vedo che il downsizing è arrivato anche la (non quello un po' comico europeo coi 3cilindri turbo1000 magari ...ma è arrivato)

È una cassata siciliana ? Ho capito ma meglio che niente.

Devi sentire "a" stev66

Eh ma leggo in fretta su iPad adesso...capito. Comunque 15 inizia a essere troppo per i miei gusti...son 30.000 Lit "Rivoglio la lira" come dicono i trinariciuti col camicione salvia

Coaster a farlo illo tempore non costava molto...la pompa di calore dico...adesso dovrei convincere 501 millesimi di gente anche parzialmente normodotata che è meglio stare a 23 che a 33...ma mi direbbero "eh sa ma costa..." - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mah ti dirò non ci mette molto a riprendere temperatura ... ma 4 ore ben fatte portano una stanza da condizione di altoforno a una temperatura di 24/25 celsius E puoi fare anche solo ventilatore o deumidificazione. Meglio di niente è meglio piuttosto diciamo qui nella gallia transpadana.

Ah avevo captato fosse stato preso sur place

Eh ma tra una a5 scoperta ed una schiffer scoperta per una notte quello mi sceglie la... prima che ho detto

Pur essendo dei produttori tutt'altro che residuali hanno grande tecnica classificatoria ...diciamo che la tassonomia gli viene bene. E anche il RR Poi avranno delle falle nazionaliste anche loro ma chiedo a te che li conosci bene - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Non certo regalato per essere un 2013.

Beh un warning ci starebbe tutto ma era bella la foto quindi... transeat