PARIDE

Si ma quando escono le foto degli interni...........sto sclerando...

Ricordati che non e' detto che si avra' bisogno di motori 1.6....quando si puo' avere dei 1.4 fire magari con turbo blandi per farli arrivare alla cilindrata di un 1.6 di adesso......

Pallino perfavore ....io sicuramente non mi informo su quattroruote...... E comunque cerca di riportare notizie un po' piu' interessanti .

Ma smettila di dire cavolate......

Infatti lo ho postato giusto per divertimento........

Tratto da Panorama La tentazione di Enrico Salza, presidente del Sanpaolo-Imi, ha un nome preciso: si chiama Fiat. Mentre tutti i banchieri coinvolti nell'operazione «convertendo» (3 miliardi di euro prestati al gruppo automobilistico che il prossimo 20 settembre si trasformeranno nel 27 per cento del capitale) hanno già predisposto adeguate vie d'uscita o accantonato cospicue somme per disfarsi in maniera poco dolorosa di quei pacchi di titoli, Salza ha un progetto ben diverso. «Vuole giocare un ruolo attivo nell'azionariato della Fiat» dice a Panorama un banchiere. Come? Saldando la quota che spetterà al Sanpaolo con quella dell'Ifil degli Agnelli, a cui dopo la conversione farà capo circa il 22 per cento. In questo modo la casa torinese avrebbe un «azionista di riferimento» in grado di controllare circa il 30 per cento del capitale. Una quota che l'Ifil, o lo stesso Sanpaolo, potrebbe poi incrementare con modesti acquisti in borsa. Ma non è tutto. Perché Salza, in vari colloqui riservati, ha detto chiaro e tondo che questa operazione, grazie alla quale gli Agnelli manterrebbero saldamente il controllo del gruppo, è fattibile ma a una condizione: che il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, tolga il disturbo.

Taurus il tuo parere su nuova stilo come e' ? Sara una linea azzeccata come per 199 secondo te?

Secondo me della stilo non fanno un restyling...il modello ha fatto un tale flop che investire i soldi in un restyling secondo me sarebbero soldi buttati...meglio concentrarsi sulla nuova......

Ha solo inventato il common rail........fai un po' te'.......

Quindi tu stai affermando che Grande punto avra' prezzi piu' bassi rispetto a punto II restyling....?

La linea opel e' bella ma stufa......... Il segreto dei veri stili vincenti...devono essere come panda che non ha una linea stranissima ma piace.....per la sua concretezza....e per la sua simpatia...

La palio adventure non e' 4x4.........

Ma come riusciranno a mantenere i prezzi di palio partendo da un prodotto come 199 che da quello che ho capito avra' prezzi molto piu' elevati anche di punto III?

Quoto!!!!!!!!

La grande punto costera' di piu' della vecchia......del resto per avere la qualita' bisogna pagare.......

Intanto farne 2 versioni non costa niente ..........e dai piu' scelta.....

Si vede che gli accordi erano cosi'....tanto la produzione di sedici coprira' la richiesta italiana......dove spero la gente compri una fiat rispetto a una suzuki

Nell'insieme devo dire che non e' male......anche se a me le peugeot propio non piacciono.....

il 1.6 non c'e' come ve lo devo dire....guardate che io sarei solo contento ci fosse... e poi voi ci credete che fanno 4 motori turbo a benzina ma dai...su...

Dai stefano su questo ha ragione taurus......

io non vedo niente............

Si sara' fire

Per fiat non si useranno mai piu' motori opel.......non ne abbiamo bisogno....taurus sul 1.6 sta prendendo una cantonata fidatevi sui motori sono ben informato....

Ci sara' un 1.4 turbo da 130 e uno da 150........del 1.6 che tu parli magari si fara' in un futuro lontano...ma non sicuramente per fine 2006......taurus ne sono sicuro....