fiorenz

Che me la fa piacere ancora di più... Ma scusate, davvero: se questa è la "C" per tutti, quella più "anonima" per le masse tra le "C" del gruppo; allora quello sportiveggiante "coupé 5 posti" che dicono sia la 149 cosa sarà, una Scaglietti?? :wink:

Domanda: ma il pianale Compact usato da Bravo (lo usa vero?) è nuovo o è solo un aggiornamento di quello Stilo?? Perchè mi era sembrato di capire che il NUOVO Compact lo avrebbero condiviso le tre segm C del gruppo ma su 4ruote si legge che il pianale per ridurre costi è un semplice aggiornamento di quello Stilo e che verrà condiviso da Delta... Qualcuno potrebbe chiarirmi le idee??

Fino a 5 minuti fa nn credevo, ma l'hanno fatta davvero... Hanno davvero fatto la più bella Fiat da anni a questa parte IMHO! Se penso al mercato attuale... Vien voglia di comprare qualche azione Fiat! :wink: La vedo non bene, benissimo! E ora... waiting for 149...

Tra i tre fratellini, io continuo a preferire il Mitsu! Al secondo posto il citrone... Peugeot non classificato, non arriva neanche al traguardo...

Mi hai tolto le parole di bocca: fari Mitsubishi Grandis un po' storpiati e mascherina Yaris neanche troppo storpiata... Cazzo danno la multa a chi compra le borse di gucci "taroccate", io proporrei una multa di 2000 euro a chi compra sta roba, così almeno metttiamo i prezzi alla pari!!!!!! :wink:

Per chiarirmi le idee, ci sono dichiarazioni ufficiali che escludono DEL TUTTO la SW o è la solita voce di corridoio??

Dite che ha venduto di più questa o la Thesis?? :twisted: :twisted:

Che poi la cosa più abominevole non è solo il muso in se... E' il fatto che partendo dall'Outlander Mitsu sono riusciti ad appiccicarci sopra una cosa che non centra nulla!!! Tutte le linee tese dela fiancata finiscono in quella specie di buco di culo grigliato là davanti... Madò e c'è gente che è pure pagata per disegnare 'ste cose: ma mandiamogli i nostri disegnatori del forum!!!!! :wink:

Come rovinare una vettura bella e ben equilibrata: la scuola Peugeot!

Scusate ma di che intervista state parlando????

Sante parole... Se mi mettono in circolo una Bravo così ben fatta e un po' aggressivella come sembra con motori turbo (vedi post sulla GPunto turbo, girano già...) la mia vecchia povera 147 chi se la caa ancora??? Sù con sta 149, sù!!!! :wink:

Posto la foto così evitiamo di ritrovarci nel sito di un casinò on line... (appena successo...)

Non hanno abbastanza telai di 16 per l'Europa, ci mancherebbe che la portino in Brasile...

Se cade l'embargo adesso, 23 ottobre, non vedo per quale nìmotivo nn dovremmo vederla al Motorshow nostrano... Secondo me ce la mettono! Che senso avrebbe uno stand fiat con tutti che sanno che esiste la bravo e hanno le foto in tasca ma possono vederla?

Beh, nemmeno la Palio si sarebbe dovuta vedere in Italia secondo i piani iniziali se non erro... Chi lo sa...

Da quelo che inizia a vedersi in giro credo tra poco... Per ora sembrerebbe che si limitino a "disegnare" le foto che già hanno... Ci saranno già carrellate di foto ufficiali da pubblicare che aspettano solo il via libera!

Quoto! E aggiungo che vedere le linee definitive della Linea (scusate il gioco di parole) mi fa molto ben sperare in quelli che saranno gli esterni di Bravo... Se questa è la "cugina povera orientale" ed è così attraente... Chissà la cugina ricca occidentale!

Questa proprio non la capisco... Anche 147 monta il 1.6TS della ultima serie 145 che era più leggera se nn sbaglio... E forse andava di più... Ma se te le regalano domani tu prenderesti una 145 o una 147 che fa 5 all'ora in meno? :wink:

In teoria tempo fa si parlava di nuovi robotizzati a doppia frizione x i diesel alfa (tipo DSG) ma poi nn se ne è più sentita voce... Considerato il posizionamento che vogliono dare alla vettura ed il fatto che cambi simili (automatici o robotizzati che sia)farebberop molto comodo anche a Bravo che a quel tempo sarà già sul mercato da un anno, spero che li propongano già al lancio! Anche perchè fuori dall'Italia senza automatici non vai da nessuna parte IMHO, ti perdi una grossa fetta di clienti... Quando incrociate una A3 diesel buttate un occhio alla leva cambio, una valanga sono DSG o S-tronzionic che dir si voglia, la gente inizia ad apprezzarlo anche da noi!

Comprati nessuna, probaabilmente sono pagati in azioni... Ed è giusto che sia così...

Si gli investimenti ci sono e sono ingenti, ma Guglielmo fa riferimento a dichiarazioni di dirigenti FIAT di alcuni mesi fa (Marchionne?? nn ricordo) secondo le quali grazie alle jointventure ed alle partnership con GM (powertrain, pianali, ecc.) e nn solo, i nuvi modelli (allora erano panda, Gpunto, croma e 159 come ora) avevano costi industriali all'incirca paragonabili ai modelli che avevano sostituito, ma a fronte di prezzi (e quindi utili) decisamente maggiori. I 10.000 euro sono una sparata grossa ma c'è sicuramentre un maggior guadagno di qualche migliaio di eurini a pezzo (a seconda del segmento ovviamente...) Quindi fiat rispetto al passato: -vende di più, decisamente di più (dato di fatto) -per ogni vendita guadagna marginalmente più di prima e nn poco (costi minori e minore uso dei Km0) (dato di fatto) -tempo 2 anni e lancerà modelli da grandissimi numeri (bravo, 500, 149, delta) insieme ad altri da bassi numeri ma da "immagine" (altro dato di fatto) Ora ci crede parecchio anche il mercato finanziario... Ricordo che da inizio anno prima di oggi il titolo aveva una performance di circa +70%, ora è tardi e nn ho voglia di vedere a quanto sia arrivato... Gli unici che nn ci credono e mai ci crederanno si sono annidati qui in giro a quanto pare! :wink: Bye!

Beh, tieni conto che a te sembra sistematico perchè trovi molti annunci su un solo sito, ma gli annunci sono di venditori differenti... Comunque io ti invito a provare, vai su autoscout, i siti di Km0 italiani o svizzeri se sai il tedesco chiama anche in germania: insomma prendi tutte le Brera che trovi -dovrebbero essercene un po' ancora-(fu il mio caso insieme all'amico che cambiava auto a giugno) e chiama... A noi dicevano SEMPRE: 1.prezzo netto 2.già venduta ma ne abbiamo altre, venga a trovarci 3.era una promozione, ora costa un po' di più 4.il prezzo riportato è della 2.2 base, l'articolo parla di 2.4Mj, sarà un errore Insomma la Brera l'ha presa... al concessionario a 5 Km da casa dopo 3 mesi di google,telefonate e varie... Io ti posso raccontare la mia esperienza,l'idea che mi sono fatto è questa! Quelle auto semplicemente a quei prezzi: non esistevano. Quelle che c'erano davvero da vedere erano in media 7-8% di sconto sul listino ma pure lontane come zona... Poi nn fraintendermi: le Km0 le trovi di qualunque marca,chi più chi meno, ma i miei post sono nati in risposta a chi è convinto che le Alfa le regalino mentre le Mazda e le BMW le paghi a listino, e non è così, sono tutti sulla stessa barca... Bye!

Se non erro Alfa all'estero ha già avuto delle versioni denominate "veloce", mi pare che su 147 i due 1.6 TS fossero "1.6" il 105 Cv e "1.6 veloce" il 120 Cv in inghilterra, qualcuno può confermare o smentire?? Io nn ricordo benissimo... Magari "veloce" è uno step del motore, tipo il famigerato 1.9 175Cv, ma la butto lì, non ci credo troppo... E resta il fato che le date riportate scardinano tutte le notizie finora in rete, e poi per primo le tira fuori un sito americano (o inglese che sia...)? Sarà ma nn ci credo... Vedremo!