indeciso88
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Io lo stavo prendendo in considerazione per la 500L perché l'ottimo usato che ho trovato è quasi nero ma io la volevo bianca per una semplice questione di surriscaldamento, le macchine chiare sono innegabilmente più fresche. Quanto potrebbe costare? Comunque se ne riparla quando ho finito di pagarla!
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Sono felicissimo, ieri ho ritirato la mia bruco mela! Ho trovato un ottimo usato a 13.500: fiat 500L restyling del 2017 1.3 mi business con poco meno di 30.000 km. Purtroppo grigia scura, mi sarebbe piaciuta in un colore più queer. La dotazione è un po' psicopatica, ho lo u-connect con navigatore, clima automatico, Cruise control, sensori di parcheggio posteriori, regolazione lombare elettrica dei sedili ma non ha fendinebbia anteriori e vetri elettrici posteriori. Si guida benissimo, in autostrada consuma incredibilmente poco ma in città sbevacchia abbastanza. Ero dubbioso sul chilometraggio effettivo ma conosco dove l'ho presa e l'ha pure vista il mio meccanico di fiducia che mi ha confermato che è quasi nuova. Non fatico a crederlo visto che l'unico telefono registrato sul U-Connect era un iPhone di una certa Deborah scritto con l'acca. Ha degli strani graffi/bozzetti intorno la maniglia che non capisco come possano stare lì, come se Deborah avesse dato fendenti con la chiave nel tentativo di centrare il buco, ma per il resto è perfetta. Ci sono rimasto male che non posso usare il treno gomme invernali che avevo sulla grande punto che si avvia alla rottamazione dopo 360.000 km e una quantità inenarrabile di olio bevuto. Ma sono io impedito o gli specchietti non si possono chiudere? Sono come fissati non capisco come piegarli. Avevo sentito un gran parlare del bracciolo centrale ma è incredibilmente scomodo, soprattutto per mettersi la cintura. Spero di trovare un modo per pulire quella zona, sarà smontabile questo bracciolo?
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Come vi pare?
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Al museo dell'auto di Torino è conservato il Maggiolone ricarrozzato per Nirvana http://www.museoauto.it/website/news/365
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È plausibile pensare che stiano alla finestra a vedere come va la 500 elettrica, su cui pare abbiano davvero puntato molto
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Ma più che altro non disturbava la guida di notte?
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Se fosse stato un cacciatore avremmo avuto le Rolls con un bear peloso sul cofano
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È un'opzione che volevo percorrere infatti, ma te lo fanno il prestito per una macchina? Chiedo ingenuamente, in banca non ci sono mai entrato in vita mia, lo stipendio me lo accreditano su hype
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È esattamente per questo che ho aperto il topic! 😆 In realtà prendo 1800 ma 300 sono di salario accessorio variabile, roba che se mi ammalo li perdo finché finché non torno a lavoro. La macchina la devo cambiare ad agosto 21 che scade il bollo, quindi ho tempo per aumentare l'anticipo, quello che dici è sacrosanto pero, quindi più di 7.000 non mi conviene
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Mi sfugge qualcosa Avevo provato simulatori simili e sempre non ci avevo capito nulla, mi vergogno delle mie doti matematiche ma prima di aprire il topic ho provato anche a capire da solo 😅
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Quindi 2000x4 anni, 10.000 euro? Il problema che riscontro nei simulatori è che troppo anticipo non lo vuole nessuno Calcolando un prestito di 15000 in 4 anni con 7% di tasso mi da 2500 totale di interessi, mi pare conveniente
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È che banalmente non riesco a capire come devo calcolare il tasso: 10% su 20.000? 2000 euro per tutto il finanziamento?
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Quindi potrei arrivare sui 20.000 calcolando anche il salario accessorio, però volevo tenermi più basso perché sto in affitto (480/mese). È che vorrei capire quanto "costa" il finanziamento a conti fatti
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Prima di scegliere la macchina devo capire quanto posso spendere. Ho provato a vedere sui siti delle case più solide (Toyota e VW) ma le formule prevedono tutte maxi rata finale o restituzione della macchina, e soprattutto limite al chilometraggio. Io invece non ho idea di quanto km dovrò fare e la macchina mi piacerebbe comprarla non noleggiarla. Calcolando che ho busta paga fissa di 1500 x 13 mensilità e senza nessun buffo, che posso dare un anticipo di 4-5000 euro, dove dovrei orientarmi?
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