M_Nicola

non ho mai visto stampigliate sigle di omologazione su questi componenti appunto le centraline sono omologate ma non le lampade i fari in questione sono omologati... se non li ritieni tali non è un mio problema....

Il CdS dice chi i vari dispositivi devono essere omologati. Quindi se il faro è omologato si può montare, il resto sono chiacchiere

ma qua il problema non è la qualità ma l'omologazione.... discorso simile per la marmitte della moto, sono omologate? se si si possono montate alla pari del ricambio originale, oppure le lampadine alogene azzurrate che molte sono omologate, caso estremo le gomme: ce ne sono a miglia ma se omologate si possono tranquillamente montare.... se dopo l'omologazione è fasulla il povero cittadino non può farci nulla...

sono omologati e li puoi montare solo c'è la sigla di omologazione.... abbiamo solamente questo criterio noi per valutare, sono omologati? se si li puoi montare altrimenti no... ad esempio per la Fiat i fari anteriori sono prodotti dalla Valeo ma ci sono altre case costruttrici che fanno lo stesso faro ad un prezzo molto inferiore ma sempre e comunque omologato. Perchè denigrare così Ebay?

io leggo ciò che sta scritto sul faro.... sono omologati.... che poi siano di scarsa qualità questo è un altro discorso.... per quale motivo non sarebbero omologati? se l'omologazione è fasulla non è mica colpa di chi li monta....

Articolo 72 al punto 11 11. L'omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali. sopra c'è stampigliata la sigla di omologazione come sui fari originali, quindi sono da considerarsi dei semplici ricambi al pari dei fari originali.... se poi hanno un aspetto completamente diverso rispetto al faro originale non vuol dire nulla.... ad esempio ci sono tanti costruttori che producono fari con lo stesso aspetto degli originali (Valeo, TYC, DEPO, Magnati Marelli ecc ) e con regolare omologazione....

se sono fatti artigianalmente cioè modificando il faro originale non sono omologati ma questi: sono perfettamente omologati

Successa un paio di giorni fa: vado a prendere la sorella di mia morosa da una sua amica, parcheggio con il muso della macchina dentro il suo viale, il portone era aperto e completamente fermo, 2 minuti dopo il portone parte e si chiude e va a sbattere contro il passaruota lato passeggero, monto in macchina accendo e gli aro il vialetto di casa da quanto ho sgommato per evitare che pure l'altra anta andasse addosso alla macchina, non controllo subito anche perchè non ho sentito nessuna botta ne nulla ho solo visto che in pratica si è appoggiato. Torno a casa (3 km da li) e per curiosità controllo con una torcia (erano le 7 di sera quindi con in buio) e mi ritrovo un graffio, prendo su torno la e gli faccio vedere il danno e gli spiego l'accaduto e ci mettiamo d'accordo di andare in carrozzeria il giorno successivo. Un paio d'ore dopo mi chiama e mi dice che è impossibile che il cancello si sia chiuso se c'era la mia macchina li in mezzo, che non mi crede, che sono stato stupido a parcheggiare li, che se il cancello avrebbe riportato danni me li avrebbe chiesti a me e che non mi pagherà nulla.... discussione durata circa 30 minuti... preciso ha visto tutto pure la mia ragazza.... il giorno dopo lavo la macchina do una passata di pasta abrasiva e adesso il danno in pratica quasi non si vede.... ecco quello che mi fa incazzare non è tento il danno (irrisorio) ma la disonestà della gente, pronta a fuggire davanti all'evidente, senza prendersi la propria responsabilità, ma in Italia è un valore oppure non è nemmeno considerata come cosa? Per fortuna non si vede nemmeno quindi è inutile far tanto casino per nulla, altrimenti chiamavo in seduta stante i Carabinieri....

Episodio finito bene: un paio di mesi fa a causa del sole un'automobilista non ha visto la mia freccia a sinistra (nonostante avessi impegnato la corsia per svoltare a sinistra) e non ha rispettato lo stop. Questo incrocio è un po' strano visto che si congiungono 2 strade extraurbane molto trafficate, in pratica io svoltavo a sinistra e nel mentre facevo la manovra il tipo è uscito dallo stop, mi sono buttato a destra per evitarlo e poi ho sterzato a sinistra per evitare di andare su per il salvagente, conseguenza: sovrasterzo con fischiata di gomme, un pò per la macchina e con un po del mio sono riuscito a controllolarlo riportandomi dritto. A questo punto ero quasi fermo, e come mi accade sempre un attimo dopo del pericolo scampato prendo paura per quello che è successo, guardo lo specchietto retrovisore e vedo il tipo fermo con le 4 frecce accese, smonto io smonta lui viene verso di me e mi fa: "scusami non avevo visto la freccia e non pensavo che tu girassi". Stretta di mano pacca sulla spalla e via Preciso: se avessi avuto la macchina di serie non sarebbe finita così gomme larghe e assetto non estremo possono aiutare. Poi una settimana fa ho sfanculato una ragazza in golf perchè arrivato ad uno stop mi fermo (si sa è cosa inusuale) e questa si è fermata a 2cm dal mio paraurti....

poi il piede fa tanto.... arriverai pure a più di 20km/lt volendo...

quello scarichetto li sulla destra stona un po', piccolino e poi si è abituati a vederlo sulla sinistra

ora stanno entrando in commerchio kit xeno da 25W, e da quello che ho letto no necessitano dei lavafari, che ci sia la possibilità di montali? si trovano pareri molto contrastanti in internet sul fatto dell'applicabilità dell articolo 78, leggevo tempo fa di un utente di un altro forum che vinse un ricorso contestando l'applicabilità dell'aticolo 78, e poi la polizia di stato risponde così: "La sostituzione di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati e se per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia: pertanto, per il caso che la riguarda, il kit di fari allo xenon che possono essere montati sul veicolo sono solo quelli che la casa costruttrice ha omologato insieme al prototipo. La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell'articolo 72 del codice della strada (solo di carattere pecuniario). La sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, nen è applicabile l'articolo 78 del codice della strada), ma è controllata in sede di revisione del veicolo." le solite leggi poco chiare?

cerca con goolge maps Via Ippolito D'Este 44122 Ferrara ecco un bell'esempio: rotatoria con una corsia ma 2 corsie in ingresso.... fan cadere i capelli.... il fatto è che se tutti rispettassimo la precedenza tutti questi problemi non ci sarebbero, invece si buttano dentro come dei pazzi furiosi!

secondo me le 4 stagioni sono un compromesso però la migliore scelta è quella di avere 8 cerchi, anche perchè uno pneumatico deve essere tolto dal cerchio solo quando va gettato via perchè la spalla subisce stress mica da poco nel momento in cui viene tolta dal cerchione.... e risparmiare sulle gomme mi fa sempre ridere, se non puoi permetterti gomme buone usa cerchi più piccoli, non ha molto senso avere cercghi enormi con gomme scadenti....

Esistono pure molti incroci dove applicare la regola precista risulta impossibile per l'asssenza quasi totale di visibilità....

Noto che non sono l'unico a utilizzare la corsia più libera destra.... le poche volte che sono andato in autostrada mi facevo km e km sulla mia bella corsia di destra a superare auto su auto che stavano al centro o addirittura sulla terza/quarta corsia, stanno li come dispersi e vanno ai 100km/h... che poi il fatto di stare sulla corsia più libera a destra non vale solo per le autostrade ma pure nelle rotatorie, quante volte il furbo di turno per il traffico si sposta nella corsia centrale salvo poi fermarsi su tale corsia aspettando che che si dilegui il traffico su quella più a destra perchè deve escire....