Rìghel75

ehm... le abbiamo già viste 9 pagine fa qui: http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=267686&postcount=200 :?

A riguardo... leggete qua!: http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=273154&postcount=1904

Qui a Treviso (capìto J-Gian???!) la 159 è già arrivata ed è in bella mostra dal concessionario (1.9 150cv distinctive, cerchi da 17" sportivi) e devo dire... E' LA MACCHINA PIU' BELLA DEL MONDO VERAMENTE... non c'è confronto tra il vederla dal vivo e in foto (o filmato): è compatta, aggressiva, bella, piantata per terra... insomma ce l'ha proprio tutte!!! Dentro poi, l'alluminio satinato "a fasce" è veramente bello, la plancia troneggia in questo ambiente compatto e raccolto. I sedili (alfatex?) beige sono molto belli ed eleganti. Ah... tra l'altro: nelle versioni SENZA tri-zona, sotto le bocchette posteriori non c'è nulla... c'è una piccola vaschetta portaoggetti: no accendisigari, no "tappo" in gomma, nè altro; e non sta male per niente! Purtroppo... niente depliant o altro: fino al 23 non avranno nulla, però già solo vederla mi ha dato un'emozione grandissima!!! FORZA ALFA!

beh speriamo mettano questo!!! o almeno se non vogliono mettere un accendisigari che mettano una presa 12v con tappino più decente di quella gomma lì!!! Altra question: ma se si va oggi in Concessionaria Alfa, esiste un depliant di qualche genere o si fa l'ordine "sulla fiducia"!?!?!

sarebbe veramente tristissima... (ma magari in qualche mercato europeo c'è ). Qualcuno mi sa dire cos'è questo??? non sembra proprio una cosa "bella"...:

mi potreste spiegare meglio questa cosa? la progression non ha i particolari (quali?!?) in alluminio? e se non ha l'alfatex, con cosa sono rivestiti sedili e pannelli? pensavo che, come sulla GT, l'alfatex fosse per le versioni progression e la pelle (opz. pieno-fiore) fosse per le distinctive... qui invece come funziona?!?

... ho notato infatti! , grazie Sonata!

Benvenuto Than!!!

eh eh... il Fusi è tanto buono e caro, ma quando gli vengono i "5 minuti"...!

essì!!! da cui fu tratto anche uno splendido film con richard burton... (colonna sonora Eurythmics)

capìto perfettamente!

questo???:

azzurra. 500L del '69. sempre di famiglia. purtroppo ritargata perchè passata dai miei nonni a noi. targa originale: ROMA E84897, stupenda; targa nuova: oscena. In via di iscrizione ASI.

sulla platino puoi anche scegliere l'alcantara se vuoi... non sei obbligato a prendere la pelle.

non c'entra niente. semplicemente sono versioni esclusive, come lo è la Platino che altrettanto c'è solo in versione 4 posti!

Se siete quasi sempre in 5, perchè non la Musa allora?!? che state anche più comodi e con più bagaglaio (e casetti/cassettini)!?!?

Audi ha cominciato a metà anni '80 a fare un salto di qualità: la prima "100" non diceva niente (appariva ancora una VW ricarrozzata), ma con la II serie, quella che vantava allora il miglior CX al mondo, il salto è stato fatto. La "80" ha seguito la sorella maggiore e ha sdoganato un pò la Casa da marchio comprato da pochi (in Italia) a marchio sempre più considerato. Il salto finale è stato fatto con il passaggio ad A4 e A6, senza contare che nel frattempo si spingeva sulla tecnica: 4wd, alluminio e marketing hanno fatto la loro!

ma hai proprio necessità dell'omologazione a 5??! perchè io la sconsiglio a tutti... banalmente perchè questo giochetto (vedi foto) non lo puoi fare con la 5 posti!!!: e se c'era una cosa che odiavo proprio sulla mia precedente Y era quella di avere lo schienale sdoppiato ma la panchetta in un pezzo unico (!!!), cosa che mi costringeva ad avere lo schienale ribaltato ma a 45° e non appiattito! praticamente metà della comodità della cosa andava perso...

siamo in due: se mi avessero detto che era una americana... non avrei avuto niente da ridire. Ma per essere una Jaguar... la vedo un pò banale. (IMHO)