Rìghel75

non c'entra niente. semplicemente sono versioni esclusive, come lo è la Platino che altrettanto c'è solo in versione 4 posti!

Se siete quasi sempre in 5, perchè non la Musa allora?!? che state anche più comodi e con più bagaglaio (e casetti/cassettini)!?!?

Audi ha cominciato a metà anni '80 a fare un salto di qualità: la prima "100" non diceva niente (appariva ancora una VW ricarrozzata), ma con la II serie, quella che vantava allora il miglior CX al mondo, il salto è stato fatto. La "80" ha seguito la sorella maggiore e ha sdoganato un pò la Casa da marchio comprato da pochi (in Italia) a marchio sempre più considerato. Il salto finale è stato fatto con il passaggio ad A4 e A6, senza contare che nel frattempo si spingeva sulla tecnica: 4wd, alluminio e marketing hanno fatto la loro!

ma hai proprio necessità dell'omologazione a 5??! perchè io la sconsiglio a tutti... banalmente perchè questo giochetto (vedi foto) non lo puoi fare con la 5 posti!!!: e se c'era una cosa che odiavo proprio sulla mia precedente Y era quella di avere lo schienale sdoppiato ma la panchetta in un pezzo unico (!!!), cosa che mi costringeva ad avere lo schienale ribaltato ma a 45° e non appiattito! praticamente metà della comodità della cosa andava perso...

siamo in due: se mi avessero detto che era una americana... non avrei avuto niente da ridire. Ma per essere una Jaguar... la vedo un pò banale. (IMHO)

io l'ho riportato come scritto sul volume pubblicato alla sua inaugurazione. Potrebbe essere in catalano invece che in castigliano...

proprio le due che ho visto io quest'estate a Luglio quando sono stato a Valencia (Ciutat de les Arts Y le Ciencies)!!!

queste sì che sono parole melodiose per le mie orecchie!!! Cmq, puoi venire a trovarci anche PRIMA di averla... ce ne sono già una 40ina di iscritte: sul registro puoi vedere le foto di chi ce l'ha già e scegliere il colore che più ti convince! A presto!

è arrivato il momento allora Vespino che tu ci venga a trovare!!! TI ASPETTO!!! (vedi mia firma in calce)

ma così poca differenza di prestazioni (coppia e vel.) tra i due?!?

Verissimo. Solo che mi chiedo, quando si fa uno scoop a mesi di distanza dalla presentazione del modello, come si faccia a fare un photoshop perfetto!... cioè o la vedono di persona, o qualcuno dà loro una foto, oppure è impossibile che le testate giornalistiche possano azzeccare il modello al 100%. per questo mi sembrava eccessiva la reazione "è fatto male!"... cioè, è ovvio che è impreciso... ma è quello che ci si è avvicinato di più (e cmq l'idea al lettore riesce a darla... e molti mesi prima, ripeto!).

una curiosità: in nessuna di queste foto si vedono gli interni (la plancia). volevo allora sapere, magari da Taurus se lo sa: la plancia è identica alla Competizione? E quale? la prima vista in assoluto o quella con i comandi del clima uguali alla 612Scaglietti?

ma è poi così tanto sbagliato??!?! direi che più che altro si tratta di dettagli... no?

guardate di profilo quanto è compatta!!! Veramente un CAPOLAVORO!!! http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=20671&stc=1

cosa intendi???

tornando velocemente in OT - ma senza voler proseguire in tale "comportamento non corretto" - cosa dire allora della mia 166 che ce l'ha DENTRO IL CASSETTO PORTA-OGGETTI DAVANTI AL PASSEGGERO!?!?: quello sì che era di una scomodità impressionante!!! fine OT

è un prezzo ipotizzato... speriamo non vero.

oh, beh... certo. Però non fosse altro che per i notevoli problemi di visibilità e sicurezza che questa soluzione dà (riflessi evidentissimi!!!), mi sarei accontentato della molto elegante soluzione nero/beige (presente infatti in catalogo!). Cmq "... non disputandum est" e quindi...

guardati la versione beige nel confronto postato da Sakis in un altro post con BMW e Audi: dimmi se lì non ti sembra AMPIAMENTE inferiore!!!? Bada bene... io sono in pieno accordo con te sul fatto che questa versione provata da AMuS sia tranquillam. all'altezza delle tedesche!,... è la beige che non sopporto e mi chiedo come gli sia venuto in mente di farla!!!

se questi in primo piano sono i cerchi di serie (da 16"), non ci penserò due volte a richiedere quelli da 17" (tipo quelli in secondo piano)!!!: imho sono orribilmente SPROPORZIONATI rispetto al corpo vettura.

A me basterebbe arrivare ad arcivescovo pur di vederla sulle strade!!!

ehm... ... proponi o obblighi?!?!! :lol: fine OT