Alfaclubseventy

di bocchette ora ne sembrano 3, guardate sopra lo schermo al centro della plancia... voi che dite?

Ho avuto un mezzo infarto guardando queste foto: VERGOGNA! :lol: Non si attenta così alla salute dei poveri Alfisti deboli di cuore Comunque chapeau!

Notizia bomba...IMHO ci vedo lo zampino positivo di S M: "Questo fine settimana, sul sito internet del periodico statunitense Autoweek, sono comparse le prime fotografie - scattate dall'agenzia Kgp Photography - della plancia dell'Alfa Romeo 4C, la berlinetta italiana che debutterà al Salone di Ginevra tra meno di un mese. A breve sono attese le prime foto ufficiali della versione definitiva, ma da quanto sappiamo non ci saranno immagini degli interni (che forse non saranno svelati neppure in occasione del salone svizzero). Dettagli da rivedere. Secondo le nostre informazioni, infatti, gli interni dell'Alfa 4C sarebbero sottoposti a una revisione: il carry over di alcuni componenti da vetture di categoria inferiore - per esempio le bocchette dell'impianto di climatizzazione, i comandi del cambio e altri dettagli di finitura - non avrebbero soddisfatto i requisiti. Secondo i vertici del Gruppo, infatti, la 4C dovrebbe avere un look&feel premium, più in linea con le ambizioni della vettura. C.D.G." Fonte: Alfa Romeo 4C - Interni non ancora definitivi - Quattroruote

Che poi di carry over ne faceva tantissimi l'Alfa "che fù". E non solo tra Alfa e Alfa...

ma... stò 1750 che fine ha fatto? Se non fosse dato per certo che gira sotto 4C penserei che hanno rimandato il progetto...

Mandiamogli un telegramma con scritto: GRAZIE.

Sinceramente non vedo dove sia il problema, la plancia della A3 è migliore di questa? (Visto che non criticate tanto i materiali ma piuttosto il design...) Ok, come detto in precedenza avrei visto meglio le 3 bocchette centrali per evitare la "faccia di bender" (cit.), ma è andata così, non credo che ci si debba fare un dramma.

Stessa cosa che disse Massai... ovvero che i paddle della TCT sono scomodissimi.

se avessero messo 3 bocchette (iso 166) avrebbero evitato la "faccia da robot" come su A3.. non c'è niente da fare, quando vedo 2 bocchette tonde ci vedo una faccia, devo farmi curare A parte tutto gli interni IMHO son belli.

più guardo i fari più penso a quanto il frontale sia migliorato IMHO... ma far mettere le mani ai fari di MiTo e Giulietta allo stesso che ha "rinnovato" quelli di 4C... non si può? Comunque al posteriore ci avrei visto bene un bel ponte rigido, con tutti i difetti che può avere (in termini di spazio e di pesi) ma si sarebbe rimasti nella più pura tradizione Alfa Romeo. (Ma è un pò come dire, se mio nonno avesse avuto 5 palle sarebbe stato un flipper). edit: ma quello alla guida chi è?

hanno macinato un sacco di km questi muletti vero? Guardate il ferodo sul cerchio anteriore...

Quello che mi piace dello stile di Giolito è che tende (non sempre, purtroppo...) a mettere la targa posteriore tra i fari e non sul paraurti (es. la 500), credo che su un Alfa non si veda una targa messa "sopra" dai tempi della 155 Ok...fine OT

quindi a chi dobbiamo dire GRAZIE per questo cambiamento? aspetta.... mi sà che lui non vuole che gli si dica grazie

OT magari faranno la Giulia Quadrifoglio4 GTA e chi è nostalgico della sigla verrà accontentato Fine OT

mmmmmmmmm e se quella col doppio scarico avesse il V6? Anche perché un sacco di persone che l'hanno "pizzicata" dal vivo parlano di un sound da V6... certo poi non potrebbe più chiamarsi 4C-ilindri...

IMHO preferisco questi specchietti a quelli del concept... (lo sò ho i gusti strani) per quello basta farsi un giro in centro, il tempo di 2 sgasate e di "triangoli" se ne possono avere aiosa

oh god... why?