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Finalmente sono riuscito a scattare una foto del famigerato terzo finestrino "cieco" della 500L (spero di caricare correttamente l'immagine):
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Non lo era magari dal punto di vista stilistico, ma da quello del mercato e dei volumi di produzione/economie di scala si: Fiat con 500XL propone una compatta a 7 posti (su base Punto evoluta, tra l'altro, quindi con un pianale più piccolo dei concorrenti, ergo più economico), satura l'impianto serbo, si riaffaccia nel segmento MPV medio, propone un'alternativa alla classica station (che ancora latita in gamma) e sfrutta la scia dell'effetto 500. Per Fiat è praticamente l'uovo di Colombo (e pazienza se non è un capolavoro di stile)...
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Molto bello, merita. Dicoi solo questo per non rovinarvi la sorpresa
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Probabilmente Artemis ha una visione più "filosofica" del termine smartphone: l'N95 per me è smartphone in quanto fa quello che fa lo smartphone secondo Artemis, ma non nasce tale, è un telefono "adattato" per fare anche altro, non un oggetto che nasce per fare molte cose, tra cui anche il telefono, (smartphone appunto). E' una questione di "baricentro": l'N95 ha il baricentro sulla funzione telefonia, l'Iphone (che, se non ho capito male, è l'antesignano, secondo Artemis, degli smartphone) ce l'ha sulle "applicazioni", tra le quali anche quella di telefonia. Artemis, ho capito bene il tuo pensiero o mi sono profuso in una mia pippa mentale?
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Tutto giusto quello che dici, però se ci pensi, tra le macchine che hanno fatto epoca in quanto a design, non c'è una monovolume o una familiare o un MPV, per un semplice motivo: hanno una forma che è difficile (per non dire impossibile) rendere "imperitura" e fascinosa. E poi c'è la Multipla: sarà brutta quanto volete, ma l'hanno esposta al MOMA di New York e in tempi non sospetti (ovvero anni e anni prima del matrimonio con Chry), e questo basta a farla ricordare (nel bene e nel male).
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Lo so, era per dire che anche nella follia (o apparente tale) ci può essere metodo. Ho fatto un volo un po' troppo pindarico, scusate...
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- stabilimenti
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Oddio, senza entrare nel merito della questione Pomigliano, anche nell'agire di Hitler c'era del metodo (e che metodo...), ma non venirmi a dire che non era follia...
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E' un acronimo perchè composto da iniziali e si legge come una parola (es. FIAT e non "EFFE-I-A-TI", per capirci). CGIL, invece, è una sigla, in quanto ogni lettera va pronunciata distintamente (almeno da come ho capito su Wikipedia).
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Si, ma il Doblò ha l'aura da veicolo commerciale, mentre la 500XL è comunque un'auto: la gggente guarda a queste cose...
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Gli hai appena dato del Matusa? Sto scherzando, senza offesa per nessuno (e, a dirla tutta, sono daccordo con LucioFire e con tuo padre...)
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Ci sono anche app per android che ti permettono di impostare automaticamente dei settaggi "risparmiosi" per la batteria: basta cercare "ottimizzazione" sul Play e ne trovi a bizzeffe (anche se il tel dovrebbe averne una nativa già caricata, almeno sul mio cinafonino X40 l'ho trovata). PS: avete un navigatore rigorosamente offline per android da suggerirmi (ovviamente free and for God's love )?
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Auguri anche da parte mia! Posta tante foto appena puoi, specie degli interni. Hai scelto un bel colore, in barba alle 800 sfumature di grigio tipiche di chi acquista Audi-VW.
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- prova golf
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A me sembra poco che hanno presentato la IV generazione e già siamo alle info sulla quinta... Come sta andando commercialmente parlando? Da me non se ne vedono molte (ma forse l'Italia non è uno dei Paesi più ricettivi nei suoi confronti, almeno da un paio di generazioni a questa parte).
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Vero, comunque a livello di listino, 70.000 (se confermato, e IVA inclusa) sarebbe un'"ottimo" prezzo, considerando caratura e concorrenti... Vuoi mettere la soddisfazione di "farsi il Maserati" con neanche un "centone", rispetto al farsi una BMW o una Mercedes?
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- baby quattroporte
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Ma non sono un po' troppi 40.000 euro di differenza? Alla fine Ghibli sarà solo 25cm più corta (cioè circa 5mt comunque) e farà tutta questa differenza di prezzo? Se fosse veramente così, sarebbe il modello d'attacco: dimensione da ammiraglia e prezzo competitivo (almeno a guardare Serie 7 e compagnia).
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- baby quattroporte
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Mi riallaccio al discorso di JackSEWing: sono "contento" che abbiano uno strumento che accerti le irregolarità fiscali (anche se è ancora allo stadio "beta", deve essere ottimizzato e va testato), però vorrei anche capire come, ma soprattutto, quanto di ciò che viene accertato come reddito evaso viene effettivamente recuperato dallo Stato. Mi viene in mente, infatti, l'esperienza della lotta alle mafie: milioni di euro sequestrati tra conti correnti, immobili, aziende e etc.., poi, per un cavillo qualsiasi (ma anche per la paura di chi questi beni potrebbe ricomprarli, una volta all'asta), oppure per incapacità dello Stato nel gestire un'impresa privata, tutto quello che potrebbe essere recuperato, o si perde, o si riduce a un decimo (su Repubblica.it di qualche tempo fa c'era un'inchiesta proprio su questo, e i risultati erano a dir poco sconfortanti). Non vorrei che, per fare scena, si dichiarano miliardi di IVA e redditi recuperati sulla carta, ma, all'atto pratico, gli introiti nelle casse dello Stato si riducano a una manciata di popo corn.
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Sconsiglio la magnolia: crescendo le radici tendono a sollevare i cortili, l'asfalto e tutto quello che c'è a livello del terreno (possono essere pericolose per le fondamenta, lo so per esperienza diretta), anche se è una pianta bellissima e una benedizione d'estate. Forse sceglierei tra arancio, limone e cedro, anche se temono il gelo (eventualmente andrebbero coperti con una rete in nylon nei periodi più freddi): hanno una chioma abbastanza folta, crescono lentamente, sono resistenti, non hanno radici "pericolose" e ci fai ottime conserve e succhi nel periodo dei frutti.
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Si, certo, sulla carta è scritto che i pagamenti sono obbligatori entro 30gg, ma stai tranquillo, e ci puoi dormire su 3, dico 3, guanciali, che in alcuni casi (forse la maggioranza) oggi i pagamenti sono a 6 mesi di media. Perchè sennò che cosa fai alla PA? Manco le tasse puoi scontare a fronte dei crediti che vanti...
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A proposito di Crucconia, tornando alle auto: