Podz
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Guidatore esperto (2/8)
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Reputazione Forum
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Intendo quella massima (sedili abbattuti, fino al tetto).
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Qualcuno per caso conosce la capienza massima del bagagliaio?
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Viste le dotazioni, l'estetica e la differenza di prezzo con la base secondo me la GS è l'unica versione che abbia un senso.
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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- frontera 2024
- ev
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I fari anteriori "all'orientale" proprio non li digerisco, il resto meh. Nel complesso siamo lontani dalla purezza stilistica di Huracan e Aventador, si salvano solo gli interni che effettivamente sono spettacolari.
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👉 48.500 €
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In effetti la mia era una visione italocentrica 😅
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Per un'utilitaria potrebbero andare bene, per una segmento C sono veramente pochini.
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Esatto, difficile trovare qualcosa di simile nel segmento. L'unica delusione è la versione elettrica che sinceramente ha prestazioni insufficienti.
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Ho trovato in rete un listino della Frontera: https://www.electricmotornews.com/wp-content/uploads/2024/06/OPEL-Listino-Frontera.pdf
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- frontera 2024
- ev
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Quella è la versione indiana/sudamericana. Ho qualche dubbio che la versione commercializzata in Europa ottenga gli stessi punteggi. Aspettiamo il test Euro NCAP. edit: anticipato nei commenti sopra, che non avevo visto.
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In effetti quello di questa nuova Panda è un segmento già coperto da 600 e gemelle. Sarebbe stato meglio farla una quindicina di cm più corta ma probabilmente la piattaforma non lo permetteva.
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- fiat grande panda
- fiat
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Ecco, le ultime foto rendono perfettamente il concetto.
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Ho l'impressione che il frontale migliori man mano che ci si avvicina perché emerge di più la tridimensionalità, sembra meno piatto. Concordo che con i cerchi da 20" la linea migliori nettamente, la carrozzeria risulta meno "massiccia". Forse avrebbero dovuto offrire anche dei cerchi via di mezzo da 19", sempre aperti e leggeri come questi. Per gli interni (secondo me nel complesso molto ben disegnati) il vero difetto sono le portiere, ma suppongo non ne potessero fare a meno.
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- alfa
- alfa romeo milano
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Niente avviamento keyless? Eppure dalle prime immagini di presentazione sembrava che ci fosse.
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Lo spot non è male, mi sembra adatto per la (reale o presunta) classe Lancia, anche se magari sarebbe stato meglio ripulire prima il muro graffitato a 0:17 che non si sposa proprio benissimo con l'arte italiana e l'ambientazione metafisica dell'Eur 😅
