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madmaf
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Sì il frontale cadente (forse dovuto a normativa urto pedone) è anche una mia impressione, vediamo se quando si scoprirà la parte dei fanali sul parafango la cosa si attenuerà visivamente, così:
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Sì per "taglia&cuci" intendevo proprio che ciò che hanno mantenuto della serie precedente non si armonizza bene con il nuovo design, il tutto ovviamente a mio gusto
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- proace city
- proace
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Mah... secondo me il taglia&cuci al posteriore ha fatto sì che il design nel complesso non sia così omogeneo, e ovviamente questo vale per tutte le copie
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io sono meno malizioso e pensavo all'assonanza con cingolato...
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- shanghai 2019
- singulato ic3 ev
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ma se stanno portando avanti lo sviluppo congiunto VW e Ford, non è possibile che ci abbiano buttato su una carrozzeria temporanea, magari un taglia&cuci di roba attuale?
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- caddy spy
- volkswagen caddy
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fixed. (è una battuta anche questa)
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Vado un attimo OT: il velivolo usato dalle RAF Red Arrows (BAE Hawk T1) a uno sguardo profano come il mio sembra molto simile all'Aermacchi MB 339 usato dalla nostra Pattuglia Acrobatica Nazionale (a parte le prese d'aria vicino alle ali). Sono imparentati o è solo una somiglianza estetica?
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Fiat 500, 500L e 500X 120th 2019 (Allestimento)
madmaf replied to Beckervdo's topic in New Car Models
...come il 90% delle serie speciali, per i miei gusti... -
Posso dire che perlomeno la zona fendi da questa angolatura sembra un accrocchio immondo? Ricopritela!
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Bè però quelle penso abbiano prestazioni (e di conseguenza, sicurezza) da minicar, no?
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39 pagine per un filetto colorato e poco più...
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Cioè? la McLaren è la versione sorridente?
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Bè questa sembrerebbe essere più piccola: 500L 5 posti è sui 4.15, qui si parla appena sopra alle dimensioni della Panda attuale...
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Su questo avrei pochi dubbi, se continua la linea Marchionne, e il fatto che Punto sia stata tolta di produzione prima di sostituirla, o che sia sostituita da questa contemporaneamente a Panda, rinforza la mia convinzione. Poi è solo la mia opinione... ben lieto di essere smentito.