Alain
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Continua il braccio di ferro tra governo e Stellantis, con il primo a ricorrere all’Italian Sounding per sostenere la sua posizione. «Un’auto chiamata “Milano” non si può produrre in Polonia. Questo lo vieta la legge italiana che nel 2003 ha definito l’Italian Sounding, una legge che prevede che non bisogna dare indicazioni che inducano in errore il consumatore». Così il ministro Adolfo Urso a Torino a proposito della nuova Alfa Romeo Milano presentata da Stellantis ieri, mercoledì 10 aprile, nel capoluogo lombardo. «Sarebbero indicazioni fallaci legate in maniera esplicita alle indicazioni geografiche. Quindi un’auto chiamata Milano si deve produrre in Italia, altrimenti si dà un’indicazione fallace che non è consentita dalla legge italiana», ha aggiunto Urso. Il ministro: «Un milione di auto o inevitabile un altro produttore» Di qui il messaggio lanciato da Urso. «Noi stiamo lavorando per mettere in condizione Stellantis di produrre almeno un milione di veicoli nel nostro paese - ha detto -. Per sostenere il sistema dell’indotto è assolutamente necessario arrivare a 1,4 milioni di veicoli». Così il ministro delle Imprese e del Made in Italy ha commentato le dichiarazioni dell’ad Carlos Tavares. «Se Stellantis ritiene di poterlo fare ben venga, altrimenti - ha sottolineato Urso - è inevitabile che ci sarà spazio per un’altra o più altre case automobilistiche. Siamo un libero mercato e possiamo e dobbiamo incentivare investimenti italiani o esteri ovviamente nelle regole del libero mercato e su questo ci stiamo confrontando con chi ritiene di costruire stabilimenti produttivi in Europa», ha affermato Urso a margine dell’inaugurazione della Casa del Made in Italy a Torino. «Ben venga in Italia partner cinese di Stellantis» «Mi risulta - ha aggiunto Urso - che il partner cinese di Stellantis intende realizzare uno stabilimento in Europa e sta calibrando se farlo in Polonia o in altri Paesi. Potrebbe farlo in Italia, ben venga». «In Spagna - ha ricordato il ministro - ci sono sette case automobilistiche, in altri Paesi come la Francia, la Polonia, la Germania, la Slovacchia e l’Ungheria cinque o sei. L’Italia è l’unico caso in Europa dove c’è solo una casa automobilistica, che non riesce a soddisfare le esigenze del mercato interno. È un’anomalia che va colmata», ha affermato Urso. https://www.ilsole24ore.com/art/urso-vietato-produrre-polonia-un-auto-chiamata-milano-milione-auto-o-inevitabile-altro-produttore-AFf8pLTD Effettivamente il nome Milano può trarre in inganno il consumatore, non ha tutti i torti Urso. Siamo seri: produrre un'Alfa da nome Milano in Polonia, presentarla a Milano, nella presentazione ripetere la storià dell'italianità con il riferimento ai nomi dei colori è stata veramente imbarazzante. Potevano chiamarla Junior o con altro nome qualsiasi, invece secondo me lo hanno fatto proprio a sfregio. intendevo 2008 è stato un errore di battitura- 7859 risposte
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La 2008 a Vigo in Spagna.
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progetti e soldi buttati nel c… e auto destinate alla polvere, quando c’è una Model3 di due segmenti superiori a 2k in più con 510 km di autonomi a e l'eco sistema di ricarica Tesla…
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Il 7% di inflazione in una notte!
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a me esternamente fa veramente schifo, non salvo niente, dimensioni, proporzioni, muso, fiancata. a livello tecnico per la termica abbiamo il famigerato 3 cilindri, e la versione elettrica costa come una model 3 ma rispetto alla tesla è di una generazione fa. (le paragono perchè costano uguali). gli interni invece mi piacciono. no comment per il resto, nome del modello, presentazione e quei due cafoni che rappresentano il marchio.
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Se vanno avanti così con le vendite in USA, ad Auburn Hills ci faranno anche li un parco, anzi più un centro commerciale per restare in tema... Auburn Hills Shopping Mall
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Bella idea inserire Giulietta nel titolo del video...
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Sta dicendo che sono "Fake News" sulla mancanza di produzione in Italia. Stamattina era qua: Mirafiori, Tavares incontra i sindacati: nulla di fatto su modelli e lavoro L’appuntamento con i sindacati metalmeccanici è stato il primo della giornata torinese di Carlos Tavares, il ceo di Stellantis più volte tirato in ballo in queste settimane a ridosso dei tavoli che si sono svolti a Roma per esaminare la situazione dei singoli stabilimenti italiani del Gruppo. Un confronto durato due ore durante il quale i rappresentanti dei lavoratori hanno chiesto risposte concrete. Al centro della discussione, i volumi dimezzati di Mirafiori, Melfi e Cassino, nel primo trimestre dell’anno, la mancanza di nuovi modelli in pole position nel 2024, la crisi dell’indotto. Durante l’incontro il ceo non ha preso impegni su eventuali assegnazioni produttive aggiuntive, non esclusivamente legate al full electric per gli stabilimenti italiani del Gruppo, a cominciare da Torino e Melfi. Per Ferdinando Uliano segretario della Fim Cisl «il ceo ha confermato l’impegno sul milione di veicoli in Italia» ma risposte concrete alle diverse situazioni critiche non ne sono arrivate. https://www.ilsole24ore.com/art/tavares-mirafiori-incontra-sindacati-poi-visita-l-area-cambi-le-ibride-AFpfF8RD Alla fine del discorso ha detto una cosa allucinante: Che chi invita i produttori cinesi in Italia, sta facendo la stessa cosa che ha fatto Volvo con Geely e con la presenza di Stellantis non potrà mai accadere. Alla presentazione di un BSUV fatto in Polonia. Non sapevo che al governo ci fosse Tavares o dettasse le politiche industriali... sono sconcertato
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testualmente ha detto che la qualità della Giulia di suo Papà era "crap" ovvero merda in italiano e perdeva soldi.
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si e un consigliere vuole bloccare l'ingresso ai SUV in città...
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un carro armato
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Che bel bestione...
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Molto molto bella, bravi ragazzi
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Jean Philippe carico a molla!
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Chissà le supercazzole di Imparato durante il discorso e le interviste ai canali YouTube. Oggi deve superare se stesso e portare a casa la pagnotta. Sono i WC che la normativa prevede per i disabili, sono pensati proprio al fine di consentire il trasferimento dalla carrozzina o agevolare il movimento di alzarsi e sedersi. (per un periodo della mia vita vendevo anche sanitari).
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Mamma mia se questo è confermato si aggiudica il più brutto frontale della storia di Alfa di sempre. Attendiamo le foto ufficiali.
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Mirafiori, Tavares incontra i sindacati: nulla di fatto su modelli e lavoro L’appuntamento con i sindacati metalmeccanici è stato il primo della giornata torinese di Carlos Tavares, il ceo di Stellantis più volte tirato in ballo in queste settimane a ridosso dei tavoli che si sono svolti a Roma per esaminare la situazione dei singoli stabilimenti italiani del Gruppo. Un confronto durato due ore durante il quale i rappresentanti dei lavoratori hanno chiesto risposte concrete. Al centro della discussione, i volumi dimezzati di Mirafiori, Melfi e Cassino, nel primo trimestre dell’anno, la mancanza di nuovi modelli in pole position nel 2024, la crisi dell’indotto. Durante l’incontro il ceo non ha preso impegni su eventuali assegnazioni produttive aggiuntive, non esclusivamente legate al full electric per gli stabilimenti italiani del Gruppo, a cominciare da Torino e Melfi. Per Ferdinando Uliano segretario della Fim Cisl «il ceo ha confermato l’impegno sul milione di veicoli in Italia» ma risposte concrete alle diverse situazioni critiche non ne sono arrivate. https://www.ilsole24ore.com/art/tavares-mirafiori-incontra-sindacati-poi-visita-l-area-cambi-le-ibride-AFpfF8RD
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Stellantis licenzia personale e chiude 3 centri aziendali. (a livello commerciale e di servizio) ridisegnando la mappa degli USA. Centri commerciali regionali e centri di distribuzione ricambi Denver è stata colpita duramente. A quanto pare il 40% del personale (il numero non è confermato) I Business Center regionali del Nord America sono responsabili di tutte le vendite, l'assistenza, i ricambi, i contratti di assistenza e le iniziative dei concessionari dalle sedi regionali)
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Se John avesse fatto la fusione con Renault...
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al posteriore c'è la scritta sul passaruota anteriore il nome modello sul muso logo rotondo + logo stilizzato nel triangolo
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magari si salva con la vista dalla 3/4 posteriore...
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francesume...
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si è un bug di chi ha l'hosting del video, cliccando nel primo secondo c'è il frame, poi ti dice video privato
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ok 👍
