andre
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http://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/MotoGP/Primo_Piano/2007/09_Settembre/03/testmisano.shtml
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Senza suc
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ahahahahah
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Veramente belle...
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Questa volta ti quoto, vitalità 0 ....Si inventerebbero le solite scuse ugualmente : gli esemplari delle moto non sono esattamente uguali, in quanto restano sempre delle differenze microscopiche nel motore nelle, gomme ecc che avvantaggerebbero sicuramente sempre e solo Stoner...e poi dicevano di Biaggi!No, sulle tedesche è impossibile, come dimostrato da disordine.Io credo di siBeh, intendevo non solo sul forumQuoto, e negli anni del dominio Honda andava tutto bene, ovviamente...Del resto, con le altre cilindrate non c'è storia!Grande Stoner, come sempre!è calcestruzzo non armato...eh eh eh Per coerenza dovrebbero impiegare le donne a tutti i livelli, dal team progettuale a quello meteo...Perchè, nei segmenti B e C dovrebbero puntare tutto con 8C Competizione???Beh, se vogliamo valutare con obbiettività due marche impegnate nelle competizioni non possiamo farlo a prescindere dal budget che dispongono. In superbike Ducati ha ampiamente dimostrato di vincere più degli altri ( i numeri parlano chiaro ) pur essendo un piccolo costruttore in mezzo ai colossi giapponesi. Questo è quello che rende grande Ducati, a mio parere.Non a caso nelle competizioni come la f1, nella quale tutte le maggiori squadre si avvalgono di capitali esorbitanti, non sono al top, anzi, vengono battuti dalla Super Aguri!Ma non più di Ducati. Inoltre non è da sottovalutare ma neanche da sopravvalutare! O dimentichiamo i pronostici dopo il ritorno della honda in F1...
