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sr93

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  1. Sito ufficiale fiat.it Confermo versione Pop 1.3 Mjet 95cv a 17900€ con pack Plus in omaggio.
  2. Ufficialmente disponibile il 1.3 Mjet anche in Italia. Prezzo di promozione per settembre 17900 €, non riesco a capire se Pop o Popstar.
  3. A quel che si vede (poco purtroppo) volante e bocchette centrali identiche. Cambia la palpebra sul cruscotto (qua ha una "gobba" centrale ed inserto cromato). Quindi qualche modifica, di poco conto ci sarà. Ma quindi cambio automatico ci sarà? E hard top?
  4. A casa abbiamo il Trekking 75 CV e il Traction Plus, abitando nelle Prealpi, aiuta parecchio (mai come il Sedici 4x4 di casa, ovviamente) in caso di nevischio, ghiaccio e fango. Unico appunto alle gomme di serie Pirelli che nel giro di pochi mesi invecchiano e tengono malissimo la strada. Sosituite con le Continental 4x4 M+S (le montavano sulla precedente Panda 4x4) e va che è una meraviglia. Complimenti per il colore. Quella di casa mia è nera ma il bordeaux della tua è favoloso
  5. Si e la nuova Bravo turca con clima monozona, Uconnect 5" del Doblò, senza sedili in pelle, senza tetto apribile dove la mettiamo? Non nel premium spero...
  6. Tu ragioni bene!!! Staresti bene dentro il managment EMEA Fiat... Quello che non capiscono è che il cliente se non trova più il prodotto che cerca va altrove. E senza diesel col cavolo che fatturi anche ai noleggi e alle flotte (tipico sfogo di Fiat quando non si raggiungono in todo gli obiettivi commerciali ai privati). NON puoi al cliente che entra in cerca del Freemont, della Bravo, della Delta, della Punto gasolio (o di qualsiasi modello abbiano tolto senza motivo negli ultimi mesi) e tentare di propinargli la solita Panda col finanziamento a 7000 e rotti € o la 500L km zero che devo smaltire i piazzali... Il cliente (peraltro il cliente medio Fiat era ed è fra i più fedeli al marchio e al Gruppo) prende e se ne va... E' questo che a Torino non si mettono in testa... Per dirne una... Entra in concessionaria da un amico un tizio che vuole la Punto 3p a gasolio. Non mi ricordo che allestimento e che colore... Lo stock è in esaurimento e non ce ne sono e la vettura non la fanno più... Il povero venditore gli propone la Panda (troppo piccola però), la 500L (e non gli piace) e alla fine preventiva un Qubo... Il cliente secondo voi è uscito contento e convinto di comprare una Fiat? O stava pensando a uno qualunque dei concorrenti che ancora fanno seg. B a gasolio?
  7. C'è qualche dettaglio di questo listino? Ma soprattutto la macchina qualcuno l'ha vista? Perchè se no è come comprare una Ferrari prima della presentazione... Totalmente a scatola chiusa.
  8. Ulteriori novità per la "fine" della Freemont: dal 23/07/2015 tutti gli optional (quindi per esempio tetto apribile, pack video, tendina copribagagliaio,...) non sono più ordinabili. Da questa settimana si può comprare la Lounge FWD 140/FWD 170/AWD colore bianca, grigia o nera con solo gli accessori di serie. Probabilmente la vettura a settembre non esisterà neanche più Un ringraziamento a Fiat per tutti quelli che ancora erano interessati e non potranno avere la macchina e per l'erede che sembra non ci sarà... Considerato che han tolto tra tutte Mito a gasolio, Punto versioni 3porte e Multijet, tutta la gamma Lancia () sembra che ci tengano ancora all'Europa come mercato...
  9. Il 1.3 Multijet esiste in euro 6 in versione 80Cv al posto dei 75 precedenti. Attualmente ordinabile solo su Qubo.
  10. Da oggi è sospesa l'ordinabilità dell'attuale Lancia Ypsilon... Novità in arrivo a breve?
  11. No soltanto la 500 "normale" risulta preventivabile solo per esemplari stock. Abarth sembra proseguire la sua corsa cosi com'è per ora...
  12. Sul Qubo è ordinabile da ieri il nuovo motore 1.3 Multijet Euro 6 da 80 e 95CV. Curioso di sapere con che accorgimenti hanno ottenuto il risultato (AdBlue??)
  13. Termina oggi l'ordinabilità della versione attuale di 500, probabilmente per adeguare le linee polacche al nuovo modello
  14. Altra foto dalla Germania... Sembra che la mascherina frontale tocchi i due fari...
  15. Salve, qualcuno, magari in contatto con la rete Fiat, sa fin quando si potrà ordinare il Freemont? Già ora (dal 17/03/15) la gamma è ridotta alla sola Lounge... Non vorrei che con l'euro 6 la macchina sparisse
  16. Dubito che Freemont avrà futuro e probabilmente non arriverà neanche l'euro 6. Stavo valutando l'acquisto deò bestione e scrivo a Fiat per sapere se la vettura sarà acquistabile nei prossimi mesi e se ci saranno novità: Gentile Signore, grazie per averci scritto. La informiamo che dal 14 Marzo è stata chiusa l'ordinabilità delle seguenti versioni: 2.0 Multijet II 16v 140cv Freemont 2.0 Multijet II 16v 140cv Urban 2.0 Multijet II 16v 170cv Urban 2.0 Multijet II 16v 170cv Urban Aut. AWD 2.0 Multijet 16v 140cv Cross 2.0 Multijet 16v 170cv Cross 2.0 Multijet II 16v 170cv Black Code 2.0 Multijet II 16v 170cv Black Code Aut. AWD 3.6 V6 24v 280cv AWD Lounge Nel Corso del 2015 non è previsto un restyling su Freemont né introduzione di nuovi cambi. Insisto successivamente nel chiedere fin quando si potrà acquistare: La informiamo che al momento la produzione del Fiat Freemont è attiva e non è previsto di chiuderla.
  17. Ecco le prime immagini ufficiali
  18. E' da qualche mese (se non sbaglio metà 2014) che per le versioni Street sono stati reintrodotti i fari posteriori della Grande Punto e sono state eliminate le maniglie porta e gli specchi in tinta (diventati optional a 50€)...
  19. chi ha già la vettura riesce a fare una foto degli interni "in notturna"? giusto per capire com'è sto ambient lighting che pubblicizzano (che poi il venditore ti dice che "...è la retroilluminazione dei tasti, tipo la tua bravo, non cambia nulla...":))
  20. Vista con calma oggi nei meandri della concessionaria mentre la lucidavano... La maniglia ha un gioco più che accettabile (qualche mm con la maniglia tutta tirata). Tre le macchine che sono arrivate, ovvero una Cross Plus 2.0 MJT, una Popstar 1.6 MJT e una Cross Multiair. Decisamente fantastiche, tuttavia anch'io ho notato alcune cose non adeguate al prezzo della vettura. In particolare solo la versione top di gamma ha i pannelli porta posteriori rivestiti, mentre le altre hanno 100% plastica rigida (stile porte posteriori della Panda per capire). Idem per la bocchetta posteriore eliminata: era un risparmio a mio parere evitabile. Qualche imperfezione di montaggio negli accoppiamenti della carrozzeria si nota, ma in fondo sono ancora preserie immagino... Nel complesso comunque gran bella macchina, curata nei materiali, nello stile e in alcuni dettagli come mai prima in Fiat. Come scontistica zero: impossibile toccare il 6/7 %, nessun finanziamento agevolato, bonus permuta/rottamazione quasi inesistente... Si sapeva in ogni caso. Curioso di capire com'è l'interior lighting e come si presenta la linea della 500x in colore blu...
  21. Cessata produzione lo stesso giorno per entrambe...
  22. Su questa foto sembrano le spazzole montate su Dart... Ovvero le Denso Hybrid, che non hanno attacco voluminoso come le flat ma sono esteticamente migliori di quelle tradizionali in quanto rivestite in plastica...
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