Gran Prix

Se non ricordo male, giá al momento della commercializzazione i designers dissero che il gruppo ottico anteriore sarebbe dovuto essere più grande... Certo il design era di rottura, ma nessuna ammiraglia all'epoca aveva una fanaleria posteriore così elegante e paradossalmente la sua linea si apprezza più adesso che allora... Peccato, perchè con poche modifiche imho sarebbe stata davvero un'ammiraglia da ricordare:si:

Mitiche FL!!!

Avvistata oggi la gtv turbodelta !!!

Paolo is Mr. Masters' real name! Solo una domanda: cos' è quella dietro il130 coupè? Una Tatra?

mazza Paolo, ma non ti pare un pensiero... un po' drastico? c'è una strana concentrazione di montreal rosse nell'aria.... A propo', ma è una fiat Linea sullo sfondo?

"Mi faccia il pieno di kerosene e mi rivulcanizzi gli pneumatici" (cit.) Complimenti Lino!!

Respira aria pura che apre il naso, pardon, il carburatore

La 500 spiaggina... la 2002 touring... e la 126 inkazzosa...

Si impennava tutta la macchina, tipo Herbie:mrgreen:

Capperi, che str...amba idea:mrgreen:

Bravissimo grazie!! Ma in che senso scodinzolava?

Bene bene, si vede anche la citroen rosalie 10cv!! e il retro di una mercedes specchiato nella vetrina...

Bella ma l'idea non mi pare nuovissima. 10-15 anni fa c'era stata una concept giapponese che cambiava colore in base all'umore(anche alcune strisce luminose esterne)?

Infatti! peccato che si veda solo la coda della Cobra

Nessuna menzione per la 850 spring accanto alla Montreal?

In ogni caso complimenti a Renxo!! mi piacciono tutte! Geniale l' "Alfa Romeo Permanent4C ":mrgreen: (per darle un nome)

grazie Paolo per le delucidazioni, che hanno rispolverato in me la voglia di saperne di più su un veicolo che ho sempre un po' "snobbato" e considerato "misterioso" ma che meriterebbe una riscoperta.Leggendo qua e là su internet ho scoperto, con una certa sorpresa, che ha vissuto una sorta di seconda giovinezza in America con il marchio LaForza, con motori Ford e GM, in quanto ne sono stati apprezzati il design pulito e li interni lussuosi.

avere una LeBaron era una di quelle scelte "esotiche" che faceva molto anni '80. Barcone americano ma non troppo con calandra cromata e fari a scomparsa. Io ho una decina di foto di 'sta macchina tra Saloni dell'automobile ed esemplari fotografati per strada. Considerato che le foto di un rullino non andavano sprecate inutilmente, anni dopo mi sono ricordato che veniva considerata una vera chicca:D

Probabile!

Specialty nel 2015?

La Triumph é una spitfire mk2

Beh, francamente io ho comprato il quattroruote del 1994 con il poster della k giallina metallizzata con la k del 1910 sul lato opposto..... ma una k così per me è una novità! ( qui erano quasi tutte grigie o di colore scuro:D)

Mai vista una k di quel colore! Bellissime anche queste Lancia!