sydbarrett
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Stamattina a Balocco dalla strada che costeggia l'impianto ho intravisto dietro alla recinzione una ghibli/giulia. Alle 6:50 erano già in attività (anche 500 restyling in movimento). -
Sono ben poco "cugine" le due auto.
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comunque vedo una pagina 537 che rimanda sempre alla 536. Non riesco ad uscire dalla pagina 536! cosa vorrà dire? HEY!! adesso sono sulla 537!
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Articolo che una rivista di auto non dovrebbe scrivere... dov'è la carrozzeria...ma in linea col tenore dei commenti
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Magari il clinic è per il SUV o la segmento E. Credo che su Giulia ne abbiano già fatti. A meno che Ralph Gilles non abbia fatto pressioni per modificare qualche particolare della gestione Ramaciotti...
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Occhio che il 4g fa buffer rapidissimo dei video. Se anche non lo guardi in pochi secondi scarichia un sacco di mb. Occhio a youtube ma anche a pagine facebook dove parte in automatico riproduzione video quando li scorri
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A me successo due volte di cuocere il connettore. Risolto con relé di potenza nel vano motore. Dal body computer comando solo relé senza quindi sovraccaricare il connettore. Il relé si alimenta poi da batteria, il tutto protetto da un fusibile ad hoc.
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Aiuto! Io mi fido ciecamente [emoji85] ma non capisco più di cosa mi sto fidando [emoji1] . In quello che vedo c'è qualche filamento o qualche diodo?
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Pure a me su panda 2004. Successo 2 giorni fa. Non so cosa sia
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sì parrebbero gli stessi
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oggi nel parcheggio de centro commerciale SNOS a Torino erano parcheggiate due 500 fl camuffate. Ho notato una cosa a cui non avevo mai fatto caso: nel camuffo del fanale posteriore destro la parte centrale coperta di cui si discute in questo thread presentava un avvallamento. Come se ci fosse un buco al centro della cornice rossa intorno. Che sia perché non hanno montato i pannelli in tinta carrozzeria? L'avvallamento mi fa propendere per una placchetta colorata al centro del fanale: quindi solo bordino sottile con luci di posizione e stop. Qui sotto l'immagine. Ma hanno modificato anche il tetto introno all'antenna? è camuffato... forse è l'antenna a cambiare... Mi sembra inoltre che sulla maniglia del portellone accanto al logo 500 vi sia qualcosa coperto con nastro adesivo (scattando non vi ho fatto caso e la qualità dell'immagine non aiuta). scusate la bassa qualità ma è un crop di uno zoom digitale fatto col cellulare ...
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Bè il navigatore blaupunkt in effetti ha più o meno una quindicina di anni ormai. All'uscita di granturismo non era nuovo
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Quando ti accorgi di aver fatto una minchiata un modo per venirne fuori è cominciare a venderla come una genialata [emoji1]
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Scusate ma alla fine non ho capito su che piattaforma sarà : small evoluta o compact?
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Ma come i muli fotografati anche questa al retrotreno monta i freni a tamburo carboceramici ?
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Ma quindi i fari anteriori cambieranno?
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ci vedo un non so che di...
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ma su quattroruote parlano di 500 a 5 porte... mi sa che hanno preso una cantonata bella e buona!
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bè i fanali posteriori per la categoria sono già abbastanza evoluti cosi come sono. Davanti con gli xeno non sono male, nella versione base H4 sono sì un po' poveri, ma nella categoria ci sta. Forse avrei cambiato un po' il disegno interno intorno alla parabola per farli sembrare meno vuoti.
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dovrebbe essere in via Canaletto, angolo via delle Nazioni EDIT chi mi ha preceduto è stato ancora più preciso!
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Essendoci nato e vissuto per oltre 20 anni non posso che sottoscrivere
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Credo di aver pure capito quale utente storico possa essere. .. meglio passare oltre va.
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Concordo. Nel frattempo ho scritto a skoda per chiedere conferma dell'adozione entro fine anno delle bombole in composito su octavia,ma non mi hanno ancora risposto (sempre che lo facciano )
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Facebook ha sdoganato la chiacchera triviale e ignorante da bar, dandole una visibilità che non merita. Come quasi la maggior parte delle sezioni commenti ad articoli on line, che si tratti di siti di quotidiani, periodici specializzati o altro. Tende sempre a prevalere la sindrome da tifoso ultrá. E all'ultrá è sempre meglio non dare troppo ascolto. Scusate l'ot.
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Non credo che il fl arrivi per allungare i tempi di progettazione del nuovo. Penso faccia parte del ciclo di vita del prodotto, pianificato fin dall'inizio. Poi ovviamente tutti intervengono nel corso dello sviluppo per aggiustare il tiro, nei limiti del possibile, sulla base di quello che sta succedendo nel mercato.
