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sydbarrett

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  1. Mi chiedo quado l'hanno vista cos'hanno pensato quelli del centro stile interno guidato da Flavio Manzoni...se rabbia o un sottile piacere... nel frattempo il titolo Ferrari
  2. credo che l'omologazione a GPL avrebbe richiesto un'attività aggiuntiva per omologare e montare un'impianto qua, e sarebbe stato per loro troppo complesso. Questo evidenzia ancora di più quanto poco venga fatto su queste auto una volta arrivate in Italia.
  3. Il responsabile marketing DR Masismo Di Tore ha dichiarato: «I modelli 100% elettrici e quelli range-extender avranno sin da subito almeno il 50% di valore generato in Italia», ha spiegato Di Tore. Bisogna capire cosa intendono, perché se il valore significa che un'auto che vendono pronto export in Cina a 6.500 euro a macchina tu la vendi a oltre 35.000 euro è vero, in Italia hai moltiplicato per magia il suo valore (sedili + paraurti + taratura sospensioni che hanno un valore di 28.500 euro) Per quanto riguarda il discorso di avere tanti marchi per evitare sanzioni sulle emissioni, il Gruppo DR ha fatto circa 28.000 immatricolazioni nel 2024 contando i marchi (DR, EVO, Sportequipe, ICH-X, Tiger, Birba). le soglie per la normativa dovrebbero essere: I costruttori che immatricolano annualmente meno di 1 000 autovetture nuove o furgoni nuovi sono esenti dal raggiungimento degli obiettivi per le emissioni specifiche, a meno che non abbiano presentato domanda di deroga. I costruttori che immatricolano meno di 10 000 autovetture o 22 000 furgoni possono richiedere una deroga per «costruttori di piccoli volumi». La deroga cessa di esistere a partire dal 2036 in poi. I costruttori che immatricolano tra 10 000 e 300 000 autovetture possono richiedere una «deroga di nicchia». Tale deroga cessa di esistere a partire dal 2029. I costruttori possono inoltre ricevere crediti di «ecoinnovazione» per tecnologie innovative. Il tetto massimo per tali crediti sarà gradualmente ridotto a partire dal 2025. Questi crediti cesseranno di esistere a partire dal 2035.
  4. Credo che i problemi ci siano con prodotti usati, a me su Amazon capitò con un mouse Logitech, sostituito durante un reso nella confezione e poi venduto da Amazon (serie 2 sulla scatola, serie precendente dentro). Ma se compri il nuovo venduto e spedito da Amazon non ci sono problemi.
  5. vale anche la galleria elicoidale della Val Formazza (VCO)? 😃
  6. sembra che gli assemblaggi, almeno su una preserie, non siano il massimo. Poi sicuramente chi ci sale su non userà nessuna delicatezza. Certo che nell'insieme sembra assemblata un po' di fretta. https://www.instagram.com/reel/DRXsD8Lig5Y/?igsh=MWdnMGFidHdteTc4MA==
  7. mi pare che ora offrano su tutte le versioni i fari led base, mentre prima si poteva scegliere la versione più performante con lente
  8. ma su questa arriverà anche la versione plugin come su Golf e Tiguan con 100 km di autonomia in elettrico?
  9. Sì è tutto isolato, hai ragione, però collocarla proprio lì sopra mi aveva colpito. Poi per carità, lo spazio è quel che è e difficilmente perderà la vaschetta.
  10. ma mettere la vaschetta di espansione e rabbocco liquido di raffreddamento sulla parte elettrica, va bene? sì?
  11. Beati i brasiliani che si evitano la colonizzazione Puretech... almeno lì hanno i Firefly.
  12. è lei!!! erano due esemplari in arrivo da Gattinara verso Romagnano Sesia. Magari andavano a fare il passo della Colma e poi verso il Sempione.
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