weidman
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E ci sarà un ricorso...
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Gli inglesi hanno anche un ulteriore vantaggio e si chiama TOTO. A mio modesto parere è un genio.
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Il mio ottimismo è iniziato il venerdì dopo le pl1
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Pensa se fanno doppietta Leclerc Vettel
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Questo è vero. Inizio a pensare che se le cose vanno bene ok, altrimenti anche se arrivi secondo e sei comunque la squadra più pagata........
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Più vicina non basta. Soprattutto con Bottas che sembra rinato. Per ora gli anglotedeschi hanno dimostrato di avere la vettura migliore e la coppia di piloti più in forma. Comunque, sono dell'idea che in Australia la Ferrari abbia corso in sicurezza con la Power unit (anche con i clienti) e mi sa non solo in gara...
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L' esempio che hai fatto rende bene l'idea. Speriamo che non sia il motivo di queste difficoltà.
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Oggi ci sono strumenti decisamente più efficaci, non posso credere ad un errore di progettazione del genere.
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Binotto era nervoso già nelle Q2, a mio parere si è reso conto del reale livello proprio in quel frangente (dopo un gran tempo di Bottas). Il prossimo gp, secondo tutti, sarà il vero metro di paragone. Speriamo in un fine settimana diverso. Ovviamente quando due delle prime tre squadre più forti fanno una scelta progettuale differente qualche timore viene.
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Non per fare l'ingegnere da F1 ma giunti a questo distacco le principali differenze da chi è davanti sono : - Il concetto aerodinamico differente dai primi due. - La sospensione anteriore differente dai primi due. Da quello che hanno raccontato in telecronaca sembra che i problemi nascano dall'aventreno. Inoltre sono d'accordo anche io sul fatto che Simone Resta andava tenuto stretto a Maranello.
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Bottas potrebbe diventare una spina nel fianco come Rosberg. Quest'anno ha iniziato veramente forte e quello che più mi ha impressionato è stato il distacco ridicolo in qualifica.
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Aspettiamo un commento di Binotto.
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Ahahah complimenti!
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E ancora di più quello fra la Ferrari e la Haas, addirittura inferiore rispetto a quello con Verstappen.
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Immagino le risate di Toto dopo aver sentito le recenti sparate di Binotto già preoccupato per un recupero Mercedes nella seconda metà della stagione. E quelle di Arrivabene... Sparare a parte, il mondiale sembra già finito prima di iniziare almeno che in questa gara ci sia stata una completa mancanza di comprensione della macchina e delle gomme. Vettel quando si è tolto il casco a fine gara aveva un'espressione sconvolta.
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In partenza ha rischiato grosso, mentre l'uscita sul prato gli ha fatto perdere diversi secondi. Aggiungendo le prestazioni nelle qualifiche direi che il debutto è stato mediocre (al contrario dell' ignorato Norris). Per quanto riguarda il resto sono d'accordo. Vettura nettamente inferiore, purtroppo sembra lenta (in questo circuito) e poco affidabile.
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E si proprio come nel 2018 leggendo bene i dati! Gara disastrosa sotto tutti i punti di vista, Leclerc e Giovinazzi deludenti. E nel 2019 la Red Bull è della partita. Belle premesse!
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Pari pari un paio di palle. Bottas è attaccato ad Hamilton, aspetto che rende ben più ostica la gara. In secondo luogo la Ferrarina americana è molto vicina, altro aspetto che cambia non poco la situazione. Quindi rispedisco al mittente il suggerimento...
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No, non dico questo, personalmente avevo delle aspettative diverse sul giro secco.
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Non stimo Vettel e francamente inizio ad avere dei dubbi anche su Leclerc ma Bottas è a un decimo dal nero.
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Di finto c'è ben poco o si nascondono anche al sabato? Non so se avete notano la reazione non proprio glaciale di Binotto durante la Q2...poco prima del tempone di Bottas. Speriamo che sia solo un weekend storto in una pista sfavorevole ma il distacco negli intertempi di motore sono un bel campanello di allarme.
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Situazione ben peggiore rispetto al 2018, basta vedere la copia made in USA a quanto gira dall'originale. Fra l'altro Bottas è lì a un decimo dal presunto fenomeno. Leclerc deludente (come Giovinazzi e la rispettiva vettura) e Vettel che ovviamente sbaglia qualcosa. Non manca nulla per replicare il 2018. Immagino Arrivabene...
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