markos74

Ottima la conferma per New GT... Credo però che a questo punto abbia maggior senso quello che accennava Regazzoni in prima pagina, cioè la possibilità di produrre(anche solo parzialmente) 940 a Pomigliano, riportando in toto Bravo a Cassino, e sfruttare così gli impianti di New GT... La lancio qui: che possa tutto ciò confermare che le Alfa (940 e New GT) avranno una personalizzazione più marcata rispetto alle cugine???

Vero! qualcosa si intravede, anche se col riflesso non è molto chiaro... Comunque grazie per la segnalazione, non l'avevo notato

Comunque IMHO per quel che si vede(e per quel che abbiamo visto con Delta, come è stato detto da qualcuno) non credo che la situazione sia così critica... Quello che mi farebbe veramente piacere trovare sarebbero i due "binocoli" degli strumenti principali, in puro Alfa Style, ma purtroppo la foto è stata tagliata proprio a quell'altezza... Speriamo in una piacevole sorpresa...

Quoto! Il frontale Giugiaro mi è sempre sembrato molto Alfa, mentre effettivamente il posteriore ante era molto equilibrato, con lo "svaso" dei fari che veniva ripreso nella forma del portatarga e lo slancio dell'insieme... Rimane comunque a mio avviso un buon esempio di come si poteva caratterizzare il Marchio pur nel rispetto della sinergie... ... Grande auto, anche in campo sportivo... Tra l'altro Sipz, in un'intervista-commiato della 156 TS ha rivelato come nella definizione della vettura di serie ci si fosse avvalsi anche della consulenza di Nordauto, e che la bontà della versione racing era dovuta anche ad uno sviluppo avvenuto in questa ottica...

Comunque tra un pò dovremo riuscire a fugare anche gli ultimi dubbi su quest'auto con le foto ufficiali... (Si spera)

Quotone per Harlock!!! Tra l'altro ho un vaghissimo ricordo di lui (ammanettato, forse) e l'Arkadia che appariva dietro... In 3D sarebbe fuori di testa IMHO... Comunque quello che hanno fatto 'sti ragazzi su Goldrake è veramente s t r e p i t o s o!!! La scena del decollo è a mio avviso semplicemente stupenda...

Splendida....

Credo che molti ti stiano invidiando per questa facilità di "andare a rivederla"... Quindi il discorso sulle cornicette ai fari persiste... Speriamo non sia tarretto come appare Mi preoccupa sempre un pò il discorso fari: sono veramente contento del fatto che appaiano più grandi rispetto a quanto visto nel francobollo, però ho paura che quello che accenni sulla disposizione delle ottiche riproduca un'espressione un pò stupidella... Vedrem... Comunque confermi l'attendibilità dei francobolli??? Grazie delle news

Ok, Luque... Come sempre sei stato chiaro e ti ringrazio molto per le precisazioni... Speriamo riesca a venir fuori una vettura comunque valida e capace di dire la sua in un segmanto che si sta facendo ogni giorno più difficile...

Complimenti!!! L'ultima, è a mio avviso veramente spettacolare

Ottimo! Speriamo che si riesca a trovare una fanaleria degna del resto dello stile...(non vorrei che anche per questa si debba assistere a tutto il putiferio che succede nel 3D della Junior)

Vero! Comunque in generale anche a me è piaciuta... Certo i fari anteriori non sono ancora il massimo e la parte posteriore "puzza" un pò di Serie 1, però la fiancata è IMHO splendida, con le maniglie posteriori mimetizzate e le scalfature simil 156, per non parlare della "tensione" di tutto l'insieme... Molto bello anche il lunotto, per i fari posteriori, non convincono del tutto neppure me, anche se ricordo che su un bozzetto vecchio(se non sbaglio relativo a 939)del CS vi era un posteriore con dei fari simili...

Tra l'altro, se non ricordo male, proprio tu Cosimo un pò di tempo fa "timidamente" accennasti a qualcosa a proposito dell'avantreno di 940, poi intervenne subito Luque a dissipare speranze vane e voli pindarici... Comunque sia già solo il fatto che DeMeo abbia posto il problema, lo considero positivo, anche se poi... Per pura curiosità (dato che ho finito per perdere il conto) tra i bene informati: esiste tra le varie versioni di 940, 4R parlava se non sbaglio di ben 12 studi succedutisi, una variante su Piattaforma Bravo con Quadri e MLink?

Notevole... La vera concorrente della Nuova Subaru Impreza... Certo che il Seg. C si sta arricchendo di cose molto interessanti...

Pienamente daccordo

... E poi arriverà la randellata di Luque col montante McPherson ...

Per me sarebbe una bella speranza, anche perchè il faro del PS di 4R sembra nettamente migliore di quello del francobollo, IMHO... A parziale conferma della tua tesi anche il fatto che il bozzetto di alfanaming è a tutt'oggi una delle immagini(poche) veramente ufficiali che circolano di 955 per cui... Comunque di nuovo sul numero di febbraio(da me è arrivato stamane), da quel che ho potuto notare da uno sguardo rapido, c'è la parte inferiore del posteriore che per quel che si vede è stata modificata attingendo ai particolari della foto sotto il telo(luci inferiori GPunto, scarico doppio, etc.)... all'anteriore sono comparsi i fendinebbia e il labbro inferiore è meno pronunciato... La vettura è in nero e devo dire che in quel colore sta, IMHO, veramente bene...

Scusa Lucio(mi stai incuriosendo non poco, ma purtroppo da me 4R ancora nn c'è) ma si tratta di ricostruzioni o dei soliti disegni di Robinson??? Comunque pensandoci un pò a mente "tiepida" il discorso Quasquai(spero si scriva così) forse forse non è del tutto sballato... Purchè lo si completi a dovere... Mi spiego: sappiamo che le ultime indiscrezioni danno il CX-over Alfa su base 940, quindi una variante suvvizzata già sarebbe in ogni caso prevista... Allora mi chidevo se non potesse funzionare il giocare d'anticipo con questa versione affiancandola a quella coupè 5 posti (quasi)+ portellone vera erede di GT... In pratica si casserebbe la 5 porte in favore però di una vera coupè come l'attuale e del SUV sportivo a 5 porte, modaiolo, etc., ma entrambe con meccanica VERA e motori all'altezza... Potrebbe essere anche buona come idea, purchè fatta coi "sani sensi" e non col solito modo di fare fiattaro

Mah, mi sa che qui l'unico pirla a nn aver visto ancora l'auto sono io Scherzo! Speriamo, anche perchè tutto 'sto pesce lesso farà anche bene alla dieta(colesterolo, trigliceridi, etc.), ma a me è rimasto abbastanza indigesto... La mia speranza di un cambiamento in meglio deriva dal fatto che, se nn mi son cecato/daltonicizzato del tutto, l'esemplare sotto il telo era di un colore azzurrino(tipo il Gabbiano), mentre quello del santino appare grigio... Se non si divertono a tingere anche le maquette, forse forse esiste più di qualche esmplare/proposta... Spero

Credo che 946(939Sprint) sia l'innominabile (la culona, etc. etc.) comunque gran bella notiziola(e ci voleva in questi giorni sì travagliati) : Grazie come sempre ax

@ Lanciaboxer ... Ve lo auguro di cuore (e lo auguro a Lancia, soprattutto)... comunque notavo che rispetto alla ricostruzione di 4R del posteriore, a cui forse ti sei ispirato per i colori, nel video della linea di montaggio la zona risulta essere a mio modo di vedere molto più fluida e meno pesante... poi quei passaruota anteriori allargati... fanno sempre un certo effetto

Di gran lunga migliore il tuo... sul serio... Beh, a proposito del "maledetto", spero che dopo le critiche alla baby Alfa (se è vero che le cornici sono opera sua)ci sia una qualche possibilità concreta di levarcelo dalle p..le

Assolutamente NO! Quelli del bozzetto sono più sfilati verso l'alto, con una forma più definita sul lato interno (direi più 8C) e soprattutto sono Moooolto diversi alla base da quelli del francobollo, dove questi ultimi finiscono a punta dentro il paraurti (che peraltro inizia da quasi metà faro), quelli del bozzetto lo bordano più sinuosamente a mio avviso, con l'apertura del cofano molto più bassa...

Lo avevo capito, ma quando ho visto quel frontale mi è preso un bel magone

Molto bello il logo... Penso che se proprio dovevano aggiornare quello esistente, avrebbero dovuto fare proprio una cosa così Interessanti i colori...