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Prova New Seat Ibiza 2017 test drive
Scusa non so se lo hai detto ma hai avuto modo di fare un po’ di autostrada a velocità medio / alte ? Sarei interessato a capire se tiene bene questi ritmi Le tsi vanno molto bene
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Sentendola cois spompa in extraurbano non so in montagna come possa fare ... tra l'altro per caso ho visto il test di km 77 ,la famosa maniobra de esquiva . Risultato così così
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Lascia perdere il gas su vw se non è di serie che già non è il massimo . Forse il 1.4 T Fiat e' gasabile essendo che loro lo vendono così certo non su sportive . Ma potresti prenderti una piccola sportivetta a gasolio per avere un po' di tutto anche se so che unire le due cose fa ridere . Un duemila con 140/150 cv su una macchina di massimo 1300 kg può già dir la sua http://www.alvolante.it/listino_auto/alfa_romeo-mito/1.4_turbo_gpl_super_5_posti-sommario questa ?
- BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Vero si perderanno molte cose...però ad onor del vero sti piccoli motori fanno il loro dovere. Detesto solo la scusa " ecologica" che viene a mio avviso abusata. Ricordo una prova di qr,tiguan tdi e successivamente a5 tdi 190 cv aut quattro..dichiaravano un grado di inquinamento paritetico. Mah. La mia vecchia regola " auto grande-motore grande" continuo a preferirla ☏ ALE-L21 ☏ Intendevo tiguan 1.6 tdi anteriore. Scusate ☏ ALE-L21 ☏
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Per me è sempre splendido...l'unica pecca è che dopo aver fatto una discesa,alla successiva cambiata in piano ritira la marcia ed è fastidioso...l'aisin è proprio turistico. Stop. Con i paddles in salita volendo tiracchiare mi diverto pure mentre col "jap" avevo sentito un po' di ritardo..per quel che posso dire,chiaramente ☏ ALE-L21 ☏
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Esatto..poi nulla toglie che una ta possa essere fatta a modo..ricordo la 147,molto performante, oppure le stesse mini che inizialmente parevano un remake pretestuoso ma in realtà erano gratificanti eccome...le diciamo monovolume che bmw smercia male non sono e si guidano molto bene ma si sono uniformate ai concorrenti e allora li devi essere bravo ad emergere..audi ha una lunga storia alle spalle mentre bmw deve invertarsela ( mb omologando la classe A ha un quinquennio di vantaggio e sta per presentare il modello nuovo ) ☏ ALE-L21 ☏ Quello che hanno fatto su mini primi di iniziare l'attuale " bmwizzazione"( passatemi la parolaccia) ...sul cambio avendo lo zf8,posso affermare che il pari marce aisin che ho.guidato se viene maltrattato è più lento.... ☏ ALE-L21 ☏
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Più che altro la qualità tecnica su strada è poi tangibile...se una macchina sta su strada meglio di un altra oppure consente una guida veloce più disinvolta significa che ha uno studio diverso dietro ...e questo ha un buon peso anche se potrebbe essere di non facile lettura tra i NON appassionati ☏ ALE-L21 ☏
- BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
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BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)
Ah ah,come prezzi si! Intendo dire che audi ha fatto del cruscotto virtuale la sua bandiera mentre bmw - per me meglio- ha fatto della TP e della tecnica il suo credo restando più indietro in questo fronte..se recupera ok se no potrebbero essere caxxi..sempre parlando di seg B e C ☏ ALE-L21 ☏
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