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Done

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  1. un amico ha la corsa 1.4 gpl e ne è contentissimo ma oggi, a gpl comprerei la clio 0.9 tce
  2. km0 dalle tue parti non ce ne sono? la mia, versione base, la portai a casa a 9000€ compreso bollo per 6 mesi e passaggio di proprietà. In fiat, per una uguale pronta consegna volevano 10500€ finita
  3. Facevo i 18 nel tragitto casa lavoro di 15 km, che era un misto di urbano ed extraurbano. La mia era una versione base strana, venduta solo come km0. Mi sembra che solo la lounge abbia il divano frazionabile.
  4. infatti la mia rivenduta dopo 2 anni con 20mila km e da tagliandare a 7800 €
  5. Io ho avuto sia la punto prima serie (55 sx) che l'ultima punto (1.2 69cv euro 6). Ricordo benissimo il passaggio, la punto nuova è molto più macchina, molto più comoda, silenziosa e facile da guidare. L'unica pecca era il motore, che sembrava andasse molto meno del 1.1 55cv, nonostante i 14 cv in più. Non allarmarti, in città era perfetta, in autostrada una volta lanciata pure, ma la 55, complice i rapporti molto più corti era molto più scattante. Conta che con quella nuova sono andato a fare anche la settimana bianca in 4 con relativi bagagli, e si è comportata benissimo. Non ultimo il prezzo, la portai a casa km0 a 9000€ bollo e passaggio compreso, meccanica semplice e collaudata (ci può mettere le mani pure il salumiere), e consumi bassi (18km/l)
  6. https://www.google.it/maps/@45.6532036,8.7656983,3a,75y,117.06h,87.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfS5hYqc6mdk5Ta88ldhoyg!2e0!7i13312!8i6656 questa è cardano. Ogni incrocio è così, inoltre hanno messo anche delle rotonde assurde, roba da 1 metro di diametro
  7. Non siete stati a Cardano al Campo.. ad ogni incrocio c'è l'attraversamento pedonale rialzato, in entrata e in uscita. Ormai saranno 10 anni che ci sono, tanto che dove passano le ruote, in uscita dal dosso, l'asfalto è sprofondato. E dalle mie parti altri comuni stanno prendendo esempio, per esempio Cassano Magnago ha appena rifatto la viabilità della strada principale che da Gallarate porta a Tradate. per fare 300 metri salgo e scendo da questi cosi 3 volte. Assurdo
  8. mah.. io prenderei l'auto che fa al caso mio ADESSO Se cambieranno le esigenze, si cambia. Qualsiasi auto che paghi 20kiloeuro nuova oggi, tra 5 anni varrà forse il 40%.
  9. non so se la pompa freno sia la stessa, anche la mia dopo uno spurgo aveva iniziato a trasudare. Ho dovuto cambiare il coperchio e non lo ha più fatto
  10. no dai non può essere.. ho guidato diverse auto e solo questa ha questo difetto..
  11. dischi su entrambi gli assi. Io la ho presa che aveva 10mila km e lo ha sempre fatto.. sia prima che dopo la sostituzione di dischi e pastiglie. Non arriva così in basso, ha solo i primi 2 centimetri di corsa vuota, ma dopo frena normalmente. Nei primi 2 centimetri non frena proprio.
  12. sempre da wiki non c'è qualche registro magari per spostare più "avanti" il pistoncino?
  13. ho un problema sulla mia auto: la prima parte di corsa del pedale va a vuoto Cosa posso fare? In concessionaria mi hanno sostituito dischi e pastiglie perchè ovalizzati (a soli 10mila km..), ma della corsa del pedale dicono sia ok.
  14. tornando seri, a me piace un sacco la MB C coupè. Avessi voluto spendere avrei preso quella Si trovano usate di un paio di anni a circa 25mila€
  15. facevo una cosa simile con la rs 125.. col nastro americano però
  16. io sono nato negli anni 90, e per me lancia è una panda/bravo abbellita e allungata è così per me che sono italiano, figurarsi nel resto d'europa
  17. tutto giusto. Aggiungerei che se decidesse di vedere la Rocca, c'è anche l'osteria del pozzo, a Sesto Calende
  18. Se vai a Volandia, devi assolutamente andare anche al museo Agusta a Cascina Costa. Aggiungerei anche l'eremo di Santa Caterina sempre sul lago maggiore, facendo la scalinata per gustarti bene il panorama
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