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la shiver è la mia moto. In città in estate non è l'ideale, troppo calore per il resto gran moto, ci faccio di tutto, dal turismo anche di lungo raggio alla pista.
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versys 650 o v-strom 650 un po' più cara bmw f700gs provale però. Perchè "scendendo" di segmento rischi di trovarti male, non solo per il motore, ma anche per freni, sospensioni e telaio. Consiglio ABS. Mi ha già salvato una volta (panic stop su brecciolino)
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Maschi: 1) lo schermo almeno da 7 pollici col denteblù 2) i cerchiazzi 3) è una golf? Femmine: 1) è touch? (Riferito allo schermo almeno da 7 pollici) 2) è un suv? 3) è comoda? Campione di intervistati mio coetaneo (20-25 anni)
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sarà.. ma è pieno di 114 e 116d Msport 95CV di wannabe
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Spenderesti di più in partenza, ma al lavoro ci arrivi di sicuro e risparmierei parecchio in manutenzione. Io non comprerei mai una "storica" per fare tanta strada al giorno. Conta che fino a pochissimi anni fa andavo in giro con una 20enne, e ogni 2 settimane era ferma. Ed era un'auto mantenuta scrupolosamente prima da mio nonno e poi da me. Senza contare che le auto moderne sono infinitamente più sicure, tienilo bene a mente.
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kia sportage? ne stanno vendendo tante nella mia zona
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forse non mi sono spiegato troppo bene. Semplificherei il regolamento anche in formula 1 E sì, sono serio
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io invece non toglierei nulla, anzi toglierei pure i limiti che già esistono come la centralina unica. Sono moto che sono lo stato dell'arte della tecnica, non ha senso limitare lo sviluppo in tutti i campi. Metterei i soli limiti di numero ruote e cilindrata. Il resto libero! così come in formula uno
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no, erano tutte punto 2012, 5 porte, con interni GP, fari posteriori a caso, euro 6 1.2 (9000€) o euro 5 1.3 75cv (10500). tutte immatricolate a luglio 2014 da FIAT auto, e distribuite da un noto concessionario zona nord Milano
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viste casual con questi miei occhi con i fari GP La mia era KM0 con prima intestazione FIAT
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è così, nel piazzale ne aveva una ventina, di queste 3/4 avevano i fari Evo le altre GP la avevo presa nera per non far vedere quanto fossi povero, perchè le maniglie esterne non verniciate non si vedevano
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la tua macchina è in ordine e ancora fresca, fai poca strada (70mila km in 5 anni) secondo me non ha senso cambiare ora La tua auto potrebbe avere problemi agli iniettori? quante volte credi che possa capitarti? 1? mettilo in preventivo e via.. io la terrei fino ai 10-12 anni curando manutenzione e tutto il resto. Diverso è il discorso se la vuoi cambiare per sfizio (ma non mi sembra il tuo caso) è vero che tra 5 anni prenderesti 2 soldi, ma avrai in tasca i 15mila euro risparmiati ora (e non svalutati, come lo sarebbero se li spendessi per una nuova auto)
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si era la versione ultrabarbon 2 soli airbags, no maniglie sul tetto, niente luce nel bagagliaio e cassettino, interni GP, no ruota di scorta e nemmeno la presa 12V. Insomma aveva radio (con comandi al volante), clima e vetri elettrici davanti. per quello che la pagai all'epoca (9000 € chiavi in mano e pieno nel serbatoio) andava benissimo, per panda ci volevano 1000€ in più e aveva la stessa dotazione. Venduta dopo 2 anni e 20mila km
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io chiederei un rimborso totale.. fai reclamo con ebay, se hai pagato con Paypal ti rimborsano tutto tranne le spese doganali (già successo) Potrebbe inoltre lasciarti il modellino rotto.
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la mia del 2014 aveva interni GP e fari EVO
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avranno finito a magazzino la panchetta non divisibile
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io avevo la 55 e arrivata a 100.000 km successe di tutto: se va a 2 te ne accorgi, vibra parecchio e fa fatica a salire di giri (a me successe per una bobina andata). fai uno spurgo del sistema di raffreddamento controlla cavi e bobine controlla che la pompa acqua non perda (a me si ruppe in moto e sparò fuori tutto il liquido, fortuna era ancora "fredda") Sistemata da me e venduta, dopo 3 anni la vedo ancora in giro Però detto sinceramente, non me la sento di consigliarti di usarla come auto di tutti i giorni. Venduta passai alla punto 2014 presa km0, mi accorsi subito di quanto fosse precaria la punto I, non frena, sottosterza, niente esp nè abs. Sinceramente ti consiglierei di prendere un buon usato più moderno
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quando un anno fa mi sono messo in cerca della mia, di benzina ne trovavo sempre. Basta cercare.. fai un giro su autoscout e vedrai che le trovi, certo meno delle Diesel ma si trovano.
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se non ti interessa lo spazio guarda la Mito 1.4 120cv GPL
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